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鐵路防護柵欄又稱鐵路護欄網(wǎng)，是專業(yè)用于鐵路兩側的護欄網(wǎng)產(chǎn)品，具有耐用、美觀、視野開闊的特點，并且具有較好的防護性能。整個網(wǎng)體采用立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低，整體。強度高整體穩(wěn)定性好，網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，使網(wǎng)圍界整體和諧美觀。

鐵路防護柵欄特點：防腐，防老化，抗曬，耐候等特點。防腐形式有電鍍，熱鍍，噴塑，浸塑主要用于鐵路封閉高速公路護欄及開發(fā)區(qū)圍界和場區(qū)圍網(wǎng)使用。鐵路防護柵欄是一種以立拄加網(wǎng)片連接而成護欄產(chǎn)品，主要分為鍍鋅、噴塑和浸塑三大類。

3.5金屬網(wǎng)片及柵欄門的網(wǎng)片成形后應整體鍍鋅并進行熱浸塑（或噴塑）處理，鍍鋅量270g/m2，浸塑厚度0.8mm～1.2mm，噴塑顏色選用墨綠色。涂層應均勻，顏色一致，表面光滑，無流柱，滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。

網(wǎng)片制造精度要求：長度誤差≤2.5mm，高度誤差≤3.0mm。

網(wǎng)片平整度要求：凸起或凹進值≤5.0mm。

冷拔鋼絲鍍鋅前直徑誤差≤0.06mm。焊接網(wǎng)孔誤差≤3.0mm。

焊接網(wǎng)片連接板時，連接板焊接位置應嚴格控制在設計位置，其位置誤差≤1.5mm。

模具的設計原理：一、塑件表面 ，就成型材料能夠包住的范圍而言，塑件可見面的表面結構應在與模具接觸處成型。如果可能的話，塑件的光潔面不要與模具表面接觸。就像采用陰模制造浴盆和洗衣盆的情況。

二、修飾， 如果使用機械式水平鋸鋸掉塑件的夾持邊，在高度方向上，至少要有6～8mm的余量。其他的修整工作，如磨削、激光切削或射流，也必須留有余量。刀口模切割線間的間隙小，沖孔模修整時的分布寬度也很小，這些都是要注意的。