汽車大梁鋼板 高強(qiáng)度鋼板 生產(chǎn)廠家 阿壩專賣

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重慶特普達(dá)金屬材料有限公司長期銷售Q690D鋼板、Q550D鋼板、Q420C鋼板、Q460C鋼板、Q390B鋼板等各種鋼板和合金板產(chǎn)品，還銷售包鋼、武鋼等鋼板廠的產(chǎn)品，業(yè)務(wù)遍及全多個(gè)省市自治區(qū)，歡迎廣大客戶前來洽談合作，產(chǎn)品適用于重型機(jī)械、海洋工程、金屬結(jié)構(gòu)等制造企業(yè)以及化工、電廠、化肥、油田等領(lǐng)域。



65Mn鋼板強(qiáng)度、硬度、彈性和淬透性均比65號鋼高，具有過熱敏感和回火脆性傾向，水淬有形成裂紋傾向。退火態(tài)可切削性尚可，冷變形塑性低，焊接性差。受中等載荷的板彈簧，直徑達(dá)7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環(huán)。高耐磨性零件，如磨床主軸、彈簧卡頭、精密機(jī)床絲桿、切刀、螺旋輥?zhàn)虞S承上的套環(huán)、鐵道鋼軌等。
15號鋼優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼的S，P雜質(zhì)含量比普通碳素結(jié)構(gòu)鋼要低些，一般在0.035%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))以下。按碳含量由低到高可分為低碳鋼，中碳鋼和高碳鋼;按錳含量不同可分為普通含錳量和較高含錳量兩類。這類鋼產(chǎn)量較大，用途較廣，多軋制(或鍛造)成圓、方、扁平產(chǎn)品，有的制成管材和絲材。一般經(jīng)正火或 調(diào)質(zhì)等熱處理后使用，多用于機(jī)械或機(jī)器結(jié)構(gòu)件。15號鋼是一種低碳鋼材料，它的延展性、可塑性都是比較好的，由于它的含碳量低(在0.12-0.16%之間)所以，硬度比較低。另外，由于15號鋼的含碳量低，對這樣的材料制成的零件在進(jìn)行熱處理提高其硬度比較困難。需要加熱到1100℃以上，一般的鋇鹽浴爐是不能處理的，需要用高溫鹽浴爐來加熱。


提供20CrMnTi：+圓鋼+鋼板+特性+●20CrMnTi用途舉例：是應(yīng)用廣泛、用量很大的一種，用于齒輪,軸類，是18CrMnTi的代用鋼，廣泛用作滲碳零件，在汽車.拖拉機(jī)工業(yè)用于截面在30mm以下，承受高速.中或重負(fù)荷以及受沖擊、摩擦的重要滲碳零件，如齒輪、軸、齒圈、齒輪軸、滑動軸承的主軸、十字頭、爪形離合器、蝸桿等。


nm400耐磨板介紹： 應(yīng)用： 廣泛應(yīng)用于破碎機(jī)、震動篩、進(jìn)料斗、箕斗、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)挖斗及刀板、刮板運(yùn)輸機(jī)、自卸卡車、礦車、攤鋪機(jī)、瀝青攪拌站、刀具、齒輪、泥漿管道系統(tǒng)、水泥廠設(shè)備、螺旋輸送機(jī)等耐磨損的結(jié)構(gòu)件等 作用：主要是在需要耐磨的場合或部位提供保護(hù)，使設(shè)備壽命更長，減少維修帶來的檢修停機(jī)，相應(yīng)的減少資金的投入。 性能：屈服在900多，抗拉強(qiáng)度在1100上。


生產(chǎn)工藝流程可概括為：預(yù)校平→精整→校直→后校平.扁鋼/a/b寬12-300mm、厚4-60mm、截面為長方形并稍帶純邊的鋼材。扁鋼可以是成品鋼材，也可以做焊管的坯料和疊軋薄板用的薄板坯。主要用途：扁鋼作為成材可用于制箍鐵、工具及機(jī)械零件，建筑上用作房架結(jié)構(gòu)件、扶梯。扁鋼按其形狀分為兩種：平面彈簧扁鋼和單面雙槽彈簧扁鋼。熱軋彈簧扁鋼主要用于制造汽車、拖拉機(jī)、鐵路運(yùn)輸?shù)葯C(jī)械上的鋼板彈簧。


20CrMnTi(H)鋼目前是我國最常使用的一種中強(qiáng)度滲碳齒輪鋼，通常用來制造機(jī)器中較為重要的耐磨損零件。某企業(yè)現(xiàn)場用1000t超精密棒料剪剪切20CrMnTi(H)圓鋼時(shí)(圖1)，易出現(xiàn)剪切端面裂紋的缺陷，尤其是放置一段時(shí)間(12h以上)后，端部裂紋尤其明顯，從剪切端面不規(guī)則炸裂開，造成嚴(yán)重的原材料浪費(fèi)，并嚴(yán)重影響正常的生產(chǎn)計(jì)劃，給企業(yè)造成極大的損失。為此，針對這種情況分析研究產(chǎn)生端面裂紋的原因，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)例探討20CrMnTi(H)圓鋼加熱剪切工藝，從此杜絕此類斷裂現(xiàn)象，提高產(chǎn)品質(zhì)量。