紡織機(jī)械非標(biāo)生產(chǎn)廠家

液壓系統(tǒng)在進(jìn)行分析以及設(shè)計(jì)的過(guò)程中，一般情況下會(huì)采用方框圖顯示設(shè)備中實(shí)際的運(yùn)行狀況，空心箭頭表示信號(hào)流，而實(shí)心箭頭則表示流?；疽簤夯芈分械膭?dòng)作順序—控制元件(二位四通換向閥)的換向和彈簧復(fù)位、執(zhí)行元件(雙作用液壓缸)的伸出和回縮以及溢流閥的開(kāi)啟和關(guān)閉。 液壓系統(tǒng)根據(jù)系統(tǒng)工作原理，您可對(duì)所有回路依次進(jìn)行編號(hào)。如果首先執(zhí)行元件編號(hào)為0，則與其相關(guān)的控制元件標(biāo)識(shí)符則為1。如果與執(zhí)行元件伸出相對(duì)應(yīng)的元件標(biāo)識(shí)符為偶數(shù)，則與執(zhí)行元件回縮相對(duì)應(yīng)的元件標(biāo)識(shí)符則為奇數(shù)。 不僅應(yīng)對(duì)液壓回路進(jìn)行編號(hào)，也應(yīng)對(duì)實(shí)際設(shè)備進(jìn)行編號(hào)，以便發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)故障。

7、油缸的密封圈不要裝得太緊，特別是u型密封團(tuán)，如果太緊，則活塞桿的運(yùn)動(dòng)阻力將增大。 一、油缸的適用場(chǎng)合： 1、油缸抽前模行位： 前模行位用油唧驅(qū)動(dòng)，可簡(jiǎn)化模具結(jié)構(gòu)；但需注意動(dòng)作順序的控制和行位鎖緊，以免動(dòng)作錯(cuò)亂損壞模具或油唧鎖緊力不足而無(wú)法封膠，抽芯力不足而抽不動(dòng)行位。 2、油缸抽大行程行位或斜行位： 當(dāng)行位行程較大或動(dòng)模行位向動(dòng)模邊傾斜較大時(shí)，如用斜邊抽芯，其受力較差，容易損壞；可用油唧而改善受力狀況。 圖：大行程行位或斜行位用油唧驅(qū)動(dòng) 3、油缸用于制品頂出： A、在頂出行程超過(guò)啤機(jī)頂出行程時(shí)，可考慮用油唧頂出。 B、從定模頂出（倒裝模常用結(jié)構(gòu)）。 C、從側(cè)向頂出。 在此類(lèi)應(yīng)用中，應(yīng)注意油唧的安裝位置，盡可能使油唧頂出力與頂出元件對(duì)頂針組板的作用力構(gòu)成平衡力系，減少頂針組板動(dòng)哥林柱的傾覆力，使頂針組板動(dòng)作順。

四、試運(yùn)轉(zhuǎn) 當(dāng)壓力調(diào)試沒(méi)有問(wèn)題之后，能夠發(fā)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)泵運(yùn)轉(zhuǎn)，按動(dòng)左行或者右行按鈕，調(diào)理變幅油缸的速度使之到達(dá)合適的要求。 密封部位的運(yùn)動(dòng)精度和密封質(zhì)取決于被密封件的安裝與加工精度和密封件的安裝精度。密封溝槽加工的不同精度、活塞與液壓油缸安裝不同心及偏心載荷等都會(huì)使密封面產(chǎn)生徑向偏移，導(dǎo)致密封壓力在密封圓周上分布不均勻，既損壞導(dǎo)向精度又破壞密封性能。因此液壓缸組件須保證液壓缸各件加工的同軸度精度和安裝精度。除此之外，密封件在設(shè)計(jì)時(shí)還應(yīng)考慮以下內(nèi)容。 ①因?yàn)槊芊饧诎惭b時(shí)受到擠壓，為避免受損，須在缸孔人門(mén)處及活寒桿端部加工成15°-20°的倒角，c值可根據(jù)密封件公稱(chēng)尺寸的不同而合理選取，表面粗糙度值須達(dá)到R, 1.

4、由于沒(méi)有典型載荷方案，對(duì)于疲勞設(shè)計(jì)的計(jì)算這種有效的計(jì)算帶來(lái)了困難，在計(jì)算立柱承受力時(shí)，很大一部分是據(jù)來(lái)的，所以在向技術(shù)人員闡述時(shí)要說(shuō)詳細(xì)、清楚。操作便利。 2.操作者要經(jīng)常液壓工作狀況，觀測(cè)工作壓力和速度，檢查工件尺寸及道具磨損情況，以保證液壓工作可靠。一般控制在30--80度之間為宜，避免因壓機(jī)使用操作疲勞，

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