易事特蓄電池正規(guī)授權(quán)代理商

安全性能好

》貧液式設(shè)計(jì)，電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附，電池內(nèi)部無(wú)自由流動(dòng)的電解液，在正常使用情況下無(wú)電解液漏出，側(cè)倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結(jié)構(gòu)，當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時(shí)，可通過(guò)安全閥的自動(dòng)開(kāi)啟，泄掉壓力，保證安全，內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少，達(dá)不到燃爆濃度，性能。
免維護(hù)性能
》利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理，氣體密封復(fù)合效率超過(guò)95%，正常使用情況下失水極少，電池?zé)o需定期補(bǔ)液維護(hù)。
綠色環(huán)保
》正常充電下無(wú)酸霧，不污染機(jī)房環(huán)境、不腐蝕機(jī)房設(shè)備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環(huán)境中放置半年，無(wú)需補(bǔ)電即可投入正常使用。
適用環(huán)境溫度廣
》－10℃～45℃可平穩(wěn)運(yùn)行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝，內(nèi)阻小，可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池?zé)o異常。 廣東易事特蓄電池2V400AH正規(guī)授權(quán)代理商

易事特蓄電池2V400AH：壽命長(zhǎng)

》由于采用高純?cè)牧霞伴L(zhǎng)壽命配方、電池組一致性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)7～10年（≥38Ah）。
易事特蓄電池2V400AH電池組一致性好
》不計(jì)成本的保證電池組中的每一個(gè)電池具有相對(duì)一致的特性，確保在投入使用后長(zhǎng)期的放電一致性和浮充一致性，不出現(xiàn)個(gè)別落后電池而拖垮整組電池。
①?gòu)脑搭^的板柵、涂膏量的重量和厚度開(kāi)始控制；
②總裝前再逐片極板稱重分級(jí)（≥38Ah的電池），確保每個(gè)單體中活性物質(zhì)的量的相對(duì)一致性；
③定量精確注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能；
④下線前對(duì)電池進(jìn)行放電，進(jìn)行容量和開(kāi)路電壓的一次配組；
⑤≥38Ah的電池出庫(kù)前的靜置期檢測(cè)，經(jīng)過(guò)7～15天的“時(shí)間考驗(yàn)”，出庫(kù)時(shí)再100%檢，能有效檢出下線時(shí)難以檢出的極個(gè)別疑慮電池；
⑥出庫(kù)時(shí)依據(jù)電池的開(kāi)路電壓和內(nèi)阻進(jìn)行二次配組。

易事特蓄電池延伸——廈門市一行考察調(diào)研易事特新能源產(chǎn)業(yè)

8月3日，由廈門市副主任傅如榮率領(lǐng)的廈門市考察團(tuán)一行12人，在東莞市發(fā)改局副調(diào)研員羅德泉、松山湖（生態(tài)園）管委會(huì)黃德洪等的陪同下，蒞臨廣東易事特電源股份有限公司考察調(diào)研新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。公司董事長(zhǎng)助理占斯亮熱情接待了考察團(tuán)一行。

在接待室，董事長(zhǎng)助理占斯亮向傅主任一行詳細(xì)介紹了公司正大力發(fā)展的新能源汽車產(chǎn)業(yè)。他說(shuō)，在國(guó)內(nèi)外均積極鼓勵(lì)和支持新能源汽車推廣應(yīng)用的背景下，易事特緊抓機(jī)遇，積極聯(lián)合新能源汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)、整車企業(yè)和關(guān)鍵零部件企業(yè)共同發(fā)起組建了“廣東東莞新能源車產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟”，強(qiáng)勢(shì)挺進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)，并聯(lián)合成員企業(yè)組建起中能易電新能源技術(shù)有限公司負(fù)責(zé)新能源車運(yùn)營(yíng)，先后成功牽頭和參與東莞等多地的城市新能源車整車項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)?；趯?duì)電動(dòng)車充電樁應(yīng)用需求的深刻把握，易事特從產(chǎn)品的安全性、可靠性、可用性出發(fā)，已研制出多款滿足不同種類電動(dòng)汽車充電需求的智能充電系統(tǒng)，已在廣州、東莞、常州、無(wú)錫等全國(guó)多地的電動(dòng)汽車推廣項(xiàng)目中得到很好的運(yùn)用。

傅主任一行對(duì)易事特充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)積極參與新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展表示贊賞，同時(shí)對(duì)易事特新能源車智能充電業(yè)務(wù)取得喜人進(jìn)展表示祝賀。傅主任表示，促進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化是發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、落實(shí)節(jié)能減排政策的重要舉措，廈門市是首批新能源汽車推廣應(yīng)用城市，近年來(lái)廈門市不斷加快清潔能源、新能源、低碳技術(shù)的推廣和使用，全方位打造低碳城市。而易事特在新能源汽車推廣應(yīng)用方面具有很好的經(jīng)驗(yàn)和系列成熟的產(chǎn)品，雙方具有非常廣闊的合作前景。傅主任還盛情邀請(qǐng)公司前往廈門市實(shí)地考察，進(jìn)一步探討充分利用雙方優(yōu)勢(shì)資源，在城市新能源汽車運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目展開(kāi)友好合作

蓄電池的內(nèi)阻跟荷電態(tài)的關(guān)系
蓄電池的荷電態(tài)SOC指的是電池可以放出的容量跟其額定容量的比。這一數(shù)據(jù)對(duì)郵電通信電源系統(tǒng)和正在使用的動(dòng)力電池組十分重要。

易事特NP系列產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域：

應(yīng)用領(lǐng)域
●警報(bào)系統(tǒng)
●應(yīng)急照明系統(tǒng)
●電子儀器
●郵電通信
●電力系統(tǒng)
●大型UPS及計(jì)算機(jī)備用電源
●消防備用電源

壽命長(zhǎng)
》由于采用高純?cè)牧霞伴L(zhǎng)壽命配方、電池組一致性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)7～10年（≥38Ah）。

電池組一致性好
》不計(jì)成本的保證電池組中的每一個(gè)電池具有相對(duì)一致的特性，確保在投入使用后長(zhǎng)期的放電一致性和浮充一致性，不出現(xiàn)個(gè)別落后電池而拖垮整組電池。
①?gòu)脑搭^的板柵、涂膏量的重量和厚度開(kāi)始控制；
②總裝前再逐片極板稱重分級(jí)（≥38Ah的電池），確保每個(gè)單體中活性物質(zhì)的量的相對(duì)一致性；
③定量精確注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能；
④下線前對(duì)電池進(jìn)行放電，進(jìn)行容量和開(kāi)路電壓的一次配組；
⑤≥38Ah的電池出庫(kù)前的靜置期檢測(cè)，經(jīng)過(guò)7～15天的“時(shí)間考驗(yàn)”，出庫(kù)時(shí)再100%檢，能有效檢出下線時(shí)難以檢出的極個(gè)別疑慮電池；
⑥出庫(kù)時(shí)依據(jù)電池的開(kāi)路電壓和內(nèi)阻進(jìn)行二次配組。

易事特蓄電池特點(diǎn)
安全性能好
》貧液式設(shè)計(jì)，電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附，電池內(nèi)部無(wú)自由流動(dòng)的電解液，在正常使用情況下無(wú)電解液漏出，側(cè)倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結(jié)構(gòu)，當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時(shí)，可通過(guò)安全閥的自動(dòng)開(kāi)啟，泄掉壓力，保證安全，內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少，達(dá)不到燃爆濃度，性能。
免維護(hù)性能
》利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理，氣體密封復(fù)合效率超過(guò)95%，正常使用情況下失水極少，電池?zé)o需定期補(bǔ)液維護(hù)。
綠色環(huán)保
》正常充電下無(wú)酸霧，不污染機(jī)房環(huán)境、不腐蝕機(jī)房設(shè)備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環(huán)境中放置半年，無(wú)需補(bǔ)電即可投入正常使用。
適用環(huán)境溫度廣
》－10℃～45℃可平穩(wěn)運(yùn)行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝，內(nèi)阻小，可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池?zé)o異常。
壽命長(zhǎng)
》由于采用高純?cè)牧霞伴L(zhǎng)壽命配方、電池組一致性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)7～10年（≥38Ah）。
電池組一致性好
》不計(jì)成本的保證電池組中的每一個(gè)電池具有相對(duì)一致的特性，確保在投入使用后長(zhǎng)期的放電一致性和浮充一致性，不出現(xiàn)個(gè)別落后電池而拖垮整組電池。
①?gòu)脑搭^的板柵、涂膏量的重量和厚度開(kāi)始控制；
②總裝前再逐片極板稱重分級(jí)（≥38Ah的電池），確保每個(gè)單體中活性物質(zhì)的量的相對(duì)一致性；
③定量精確注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能；
④下線前對(duì)電池進(jìn)行放電，進(jìn)行容量和開(kāi)路電壓的一次配組；
⑤≥38Ah的電池出庫(kù)前的靜置期檢測(cè)，經(jīng)過(guò)7～15天的“時(shí)間考驗(yàn)”，出庫(kù)時(shí)再100%檢，能有效檢出下線時(shí)難以檢出的極個(gè)別疑慮電池；
⑥出庫(kù)時(shí)依據(jù)電池的開(kāi)路電壓和內(nèi)阻進(jìn)行二次配組。03