40mn高猛鋼板 耐低溫鋼板 定制加工可信賴 內(nèi)江專賣
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發(fā)貨地 重慶市大渡口區(qū)
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品牌 特普達(dá)
是否進(jìn)口
貨號(hào) 020193026
材質(zhì) 齊全
產(chǎn)地/廠家 重慶
倉(cāng)庫(kù)所在城市 重慶
倉(cāng)庫(kù) 特普達(dá)金屬庫(kù)
倉(cāng)庫(kù)地址 重慶大渡口
倉(cāng)庫(kù)電話 18996367757
質(zhì)量等級(jí) 一級(jí)
用途范圍 廣泛
加工服務(wù) 根據(jù)客戶要求加工
配送服務(wù) 可憑送到廠
產(chǎn)品表面描述 正品
貨物銷售類型 現(xiàn)貨
商品介紹

40mn高猛鋼板 耐低溫鋼板 定制加工可信賴 內(nèi)江專賣

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重慶特普達(dá)金屬材料有限公司長(zhǎng)期銷售Q690D鋼板、Q550D鋼板、Q420C鋼板、Q460C鋼板、Q390B鋼板等各種鋼板和合金板產(chǎn)品,還銷售包鋼、武鋼等鋼板廠的產(chǎn)品,業(yè)務(wù)遍及全多個(gè)省市自治區(qū),歡迎廣大客戶前來(lái)洽談合作,產(chǎn)品適用于重型機(jī)械、海洋工程、金屬結(jié)構(gòu)等制造企業(yè)以及化工、電廠、化肥、油田等領(lǐng)域。

像美國(guó)的“提康德羅加”級(jí)巡洋艦、“阿里.伯克”級(jí)新型驅(qū)逐艦和“尼米茲”級(jí)核動(dòng)力航母的某些結(jié)構(gòu)及“黃峰”級(jí)兩棲攻擊登陸艦的主要結(jié)構(gòu),使用的都是HSLA-80鋼。氣墊船的船體材料也是這種鋼。而美國(guó)先進(jìn)的攻擊型(非耐壓殼體)和新建的航母殼體則用HSLA-100,如1993年下水的CVN-74“斯坦尼斯”號(hào)航母上就大量使用了厚度從15.9到25.4mm的HSLA-100鋼。


A709GR50低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼板已被廣泛應(yīng)用于建筑鋼結(jié)構(gòu)、建筑機(jī)械和其它鋼結(jié)構(gòu)中,被出口到韓國(guó)、臺(tái)灣等地,累計(jì)出口量已達(dá)到10000噸以上。如建筑鋼結(jié)構(gòu)、建筑機(jī)械、礦多山機(jī)械、載重卡車、橋梁、壓力容器等,特別是用于要求具有較好的焊接性和韌性的建筑和工程機(jī)械部件。便捷服務(wù):(1)批零兼營(yíng),一支起售。(2)客戶可以隨意挑選自己所需的長(zhǎng)度或其他要求。(3)提供氣割、鋸切等配套服務(wù)。(4)代訂、代購(gòu)各類鋼廠合同或特殊規(guī)格。(5)調(diào)劑本庫(kù)暫缺的規(guī)格,省去您奔波采購(gòu)的辛勞。(6)代辦運(yùn)輸,量大可直發(fā)您的地點(diǎn)。(7)節(jié)假日不休息,隨到隨提。(8)所售鋼板,公司負(fù)責(zé)質(zhì)量跟蹤,為您排除后顧之憂。


20CrMnTi(H)鋼目前是我國(guó)最常使用的一種中強(qiáng)度滲碳齒輪鋼,通常用來(lái)制造機(jī)器中較為重要的耐磨損零件。某企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)用1000t超精密棒料剪剪切20CrMnTi(H)圓鋼時(shí)(圖1),易出現(xiàn)剪切端面裂紋的缺陷,尤其是放置一段時(shí)間(12h以上)后,端部裂紋尤其明顯,從剪切端面不規(guī)則炸裂開(kāi),造成嚴(yán)重的原材料浪費(fèi),并嚴(yán)重影響正常的生產(chǎn)計(jì)劃,給企業(yè)造成極大的損失。為此,針對(duì)這種情況分析研究產(chǎn)生端面裂紋的原因,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)例探討20CrMnTi(H)圓鋼加熱剪切工藝,從此杜絕此類斷裂現(xiàn)象,提高產(chǎn)品質(zhì)量。


nm400耐磨板介紹: 應(yīng)用: 廣泛應(yīng)用于破碎機(jī)、震動(dòng)篩、進(jìn)料斗、箕斗、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)挖斗及刀板、刮板運(yùn)輸機(jī)、自卸卡車、礦車、攤鋪機(jī)、瀝青攪拌站、刀具、齒輪、泥漿管道系統(tǒng)、水泥廠設(shè)備、螺旋輸送機(jī)等耐磨損的結(jié)構(gòu)件等 作用:主要是在需要耐磨的場(chǎng)合或部位提供保護(hù),使設(shè)備壽命更長(zhǎng),減少維修帶來(lái)的檢修停機(jī),相應(yīng)的減少資金的投入。 性能:屈服在900多,抗拉強(qiáng)度在1100上。



這種鋼主要在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下用于制造中等速度、中等負(fù)荷的零件;或在淬火、回火狀態(tài)下用作高負(fù)荷而沖擊不大的零件,也可用作截面較大及需表面淬火的零件。在一般機(jī)械行業(yè)中,此鋼用于制造傳動(dòng)齒輪、主軸、心軸、轉(zhuǎn)軸、連桿、蝸桿、電車軸、發(fā)電機(jī)軸、曲軸、飛輪和大小鍛件;在汽輪機(jī)制造中,用作工作溫度在400℃以下、直徑在250mm以內(nèi)的主軸和輪轂,厚度在170mm以下的葉輪以及各種重要緊固件;在農(nóng)業(yè)機(jī)械上多以制造鋤鏟柄、犁轅等耐磨零件。此外還可用作薄壁無(wú)縫鋼管。此鋼可完全代替40Cr作調(diào)質(zhì)鋼,亦可部分代替40CrNi鋼。


20CrMnTi鋼板是性能良好的滲碳鋼,淬透性較高,經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅(jiān)韌的心部,具有較高的低溫沖擊韌性,焊接性中等,正火后可切削性良好。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件,如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。是18CrMnTi的代用鋼,廣泛用作滲碳零件,在汽車.拖拉機(jī)工業(yè)用于截面在30mm以下,承受高速.中或重負(fù)荷以及受沖擊.摩擦的重要滲碳零件,如齒輪.軸.齒圈.齒輪軸.滑動(dòng)軸承的主軸.十字頭.爪形離合器.蝸桿等。

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公司名稱 重慶特普達(dá)金屬材料有限公司
聯(lián)系賣家 李經(jīng)理
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地址 重慶市大渡口區(qū)