花紋鋼板 梁底鋼板 免費激光切割 貴州專賣

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重慶特普達金屬材料有限公司長期銷售Q690D鋼板、Q550D鋼板、Q420C鋼板、Q460C鋼板、Q390B鋼板等各種鋼板和合金板產(chǎn)品，還銷售包鋼、武鋼等鋼板廠的產(chǎn)品，業(yè)務遍及全多個省市自治區(qū)，歡迎廣大客戶前來洽談合作，產(chǎn)品適用于重型機械、海洋工程、金屬結構等制造企業(yè)以及化工、電廠、化肥、油田等領域。

像美國的“提康德羅加”級巡洋艦、“阿里.伯克”級新型驅逐艦和“尼米茲”級核動力航母的某些結構及“黃峰”級兩棲攻擊登陸艦的主要結構，使用的都是HSLA-80鋼。氣墊船的船體材料也是這種鋼。而美國先進的攻擊型(非耐壓殼體)和新建的航母殼體則用HSLA-100，如1993年下水的CVN-74“斯坦尼斯”號航母上就大量使用了厚度從15.9到25.4mm的HSLA-100鋼。



化學成份(%):C :0.12～0.19 Mn :0.35～0.65 P :≤0.035 S :≤0.035 Cr :≤0.25 Ni :≤0.25 Cu :≤0.25 Si :0.17～0.37 備注: a) 使用廢鋼冶煉的鋼允許銅含量不大于0.30%; b)熱壓力加工用鋼的銅含量應不大于0.20%; c)鋼浴淬火鋼絲用的35～85鋼的錳含量為0.30% ～0.60%，鉻含量不大于0.10%，鎳含量不大于0.15%，銅含量不大于0.20%，硫、磷含量應符合鋼絲標準要求; d)08鋼用鋁脫氧冶煉鎮(zhèn)靜 鋼，錳含量下限為0.25%，硅含量不大于0.03%，鋁含量為0.02%～0.07%，此時鋼的牌號為08Al。沖壓用沸騰鋼含硅量不大于0.03%。 氧氣轉爐冶煉的鋼其含氮量應不大于0.008%。


20CrMnTi鋼板是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。是18CrMnTi的代用鋼，廣泛用作滲碳零件，在汽車.拖拉機工業(yè)用于截面在30mm以下，承受高速.中或重負荷以及受沖擊.摩擦的重要滲碳零件，如齒輪.軸.齒圈.齒輪軸.滑動軸承的主軸.十字頭.爪形離合器.蝸桿等。


其最切割速度取決于鋼板等級和厚度特別說明：將預熱和低速兩種火焰切割方法結合使用，可以進一步降低切割裂紋的出現(xiàn)幾率。切割后緩冷要求：無論對切割不見是否預熱，鋼板切割后的緩冷都會有效降低切割裂紋的風險。如果切割后將其帶有溫熱的不見進行堆放，使用隔熱毯將其覆蓋，也可以實現(xiàn)緩冷，緩冷要求冷卻到室溫。切割后加熱要求：對于耐磨鋼板的切割，切割后立即采取加熱(低溫回火)，也是預防切割裂紋的有效方法和措施。



這種鋼主要在調質狀態(tài)下用于制造中等速度、中等負荷的零件;或在淬火、回火狀態(tài)下用作高負荷而沖擊不大的零件，也可用作截面較大及需表面淬火的零件。在一般機械行業(yè)中，此鋼用于制造傳動齒輪、主軸、心軸、轉軸、連桿、蝸桿、電車軸、發(fā)電機軸、曲軸、飛輪和大小鍛件;在汽輪機制造中，用作工作溫度在400℃以下、直徑在250mm以內的主軸和輪轂，厚度在170mm以下的葉輪以及各種重要緊固件;在農(nóng)業(yè)機械上多以制造鋤鏟柄、犁轅等耐磨零件。此外還可用作薄壁無縫鋼管。此鋼可完全代替40Cr作調質鋼，亦可部分代替40CrNi鋼。

Cr、Mn等合金元素在鋼中的擴散系數(shù)遠小于碳元素，其在鋼中的擴散系數(shù)隨著溫度的升高而增加，因此含Cr、Mn等合金元素的鋼應在高溫區(qū)加熱，以利于其均勻擴散。Cr、Mn的配合可明顯推遲奧氏體向鐵素體和珠光體的轉變，在較寬的冷卻速度范圍內獲得貝氏體組織，甚至馬氏體組織。因此20CrMnTi(H)在加熱不充分的情況下，微觀組織內偏析嚴重，導致偏析區(qū)形成馬氏體和貝氏體組織。