混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的粘貼碳纖維板技術(shù)在加固中具有不中斷交通，且工期短，人工少的優(yōu)點。所以擴展該項技術(shù)開展了配有大偏心CFRP體外束預應力混凝土連續(xù)梁橋體系應用研究，是本世紀新型橋梁建設方向之一。
1，碳纖維材料的基本特性
碳纖維增強復合材料補強加固所采用的基本材料是高強度或高彈性模量的連續(xù)碳纖維，單向排列成束，用環(huán)氧樹脂浸漬固化的碳纖維板或未經(jīng)樹脂浸漬固化的碳纖維布，統(tǒng)稱碳纖維片材。將片材用專門配制的粘貼樹脂或浸漬樹脂粘貼在橋梁混凝土構(gòu)件需補強加固部位表面，樹脂固化后與原構(gòu)件形成新的受力復合體，共同工作。
1.1 碳纖維片材
片材碳纖維材料的拉伸強度在（2400～3400）MPa之間，與普通碳素鋼板拉伸強度為240MPa相比，片材的拉伸強度很高。 片材碳纖維材料的彈性模量依片材力學性能不同，碳纖維片材依力學性能分成高模量、高強度和中等模量三類。高模量碳纖維片材的彈性模量較高，但其伸長率較低。相比之下，碳纖維片材的單位重比鋼材低許多，說明碳纖維片材較輕。碳纖維的化學結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，本身不會受酸堿鹽及各類化學介質(zhì)的腐蝕，有良好的耐寒和耐熱性。
1.2 配套樹脂類粘結(jié)材料
混凝土結(jié)構(gòu)加固修補配套樹脂系統(tǒng)包括底層涂料，用于滲透過混凝土表面，促進粘結(jié)并形成長期持久界面的基礎；油灰，用于填充整個表面空隙并形成平整表面以便使用碳纖維片材；浸漬樹脂或粘結(jié)樹脂，前者用于碳纖維布粘貼，后者用于碳纖維板粘貼。浸漬樹脂或粘貼樹脂是將碳纖維片粘附于混凝土構(gòu)件表面并與之緊密地結(jié)合在一起形成整體共同工作的關(guān)鍵，因此，樹脂同混凝土的粘貼強度大于混凝土的拉伸強度和剪切強度。
就公路混凝土橋梁用碳纖維片材加固技術(shù)而言，環(huán)氧樹脂在不同施工環(huán)境溫度下固化性能有十分重要的意義，因為這涉及到粘貼工作質(zhì)量與如何盡量減少橋上正常交通中斷時間緊密相關(guān)。采用專配的環(huán)氧樹脂材料，在混凝土施工表面溫度（10～40）攝氏度時，粘貼環(huán)氧樹脂固化時間約15小時以上，但粘貼后就可以使用的時間為45分鐘以上，專配的環(huán)氧樹脂材料的這一性能是完全適合混凝土橋梁的加固工作。
2，碳纖維加固補強的施工工藝
2.1 根據(jù)設計確定粘貼碳纖維的范圍進行基底處理；
2.1.1 將砼構(gòu)件表面的殘缺、破損及碳化層部分清除干凈，達到結(jié)構(gòu)密實部位。檢查外露鋼筋是否有銹蝕，并進行必要的處理。對經(jīng)過剔鑿、清理和露筋的構(gòu)件殘缺部分進行修補復原。
2.1.2 裂縫修補?？p寬小于0.2mm的裂縫，用環(huán)氧樹脂進行表面涂刷密封；大于0.2mm的裂縫用環(huán)氧樹脂灌縫。
2.1.3 將構(gòu)件表面凸出部分（模板的段差等）打磨平整，修復后的段差盡量平順。用磨光機把棱角磨成半徑大于30mm的圓角。
2.1.4 清洗打磨過的構(gòu)件表面，并使其充分干燥。
2.2 底層涂刷（底層涂料具有較強的滲透性，可滲入砼表面內(nèi)）
2.2.1 把底層涂料的主劑和固化劑按規(guī)定比例稱量準確后放人容器內(nèi)，用攪拌器拌均勻，一次調(diào)和量應在可使用時間內(nèi)用完為準。
2.2.2 用滾筒刷均勻的涂刷底層涂料。
2.2.3 底層涂料固化后，表面有凸起部分時要用砂紙磨光。
2.2.4 注意在氣溫小于5C，相對濕度大于85，砼表面含水率在8以上，有結(jié)露可能而無可靠保證措施時，均不得施工。
2.3 環(huán)氧膩子對構(gòu)件表面殘缺的修補
2.3.1 構(gòu)件表面凹陷部位應用環(huán)氧膩子填平，修復至表面平整。
2.3.2 內(nèi)角（段差、起拱等）要用環(huán)氧膩子填補使之平順。
2.4 貼碳纖維片。
2.4.1 為了防止碳纖維受損，在碳纖維片運輸、儲存、裁切和粘貼過程中，嚴禁受彎折。貼片前應用鋼直尺與壁紙刀按規(guī)定尺寸切斷纖維片，每段長度一般不超過6rn。
2.4.2 碳纖維接頭必須搭接10cm以上，橫向不需搭接。
2.4.3 按規(guī)定比例摻配樹脂主劑和固化劑，用滾筒刷均勻地涂刷黏結(jié)樹脂，稱為下涂。
2.4.4 貼片時，在碳纖維片和樹脂之間盡量不要有空氣，可用羅拉沿著纖維方向在碳纖維片上對此滾壓，使樹脂滲入碳纖維中。
2.5 養(yǎng)護
粘貼碳纖維片后，需自然養(yǎng)護24h達到初期固化，并保證固化期間不受干擾。
2.6 涂裝
根據(jù)需要可在樹脂固化后加固補強構(gòu)件表面，涂刷耐火涂層和色彩。
3，碳纖維（片材）加固處理要點
在進行結(jié)構(gòu)加固處理前，先對梁板采取有效地卸載和支頂措施，然后按以下施工工序進行加固施工。
3.1 破損面混凝土表面處理：清除被加固構(gòu)件表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土，露出混凝土結(jié)構(gòu)層。3.2 按設計要求對破損面鋼筋處理后用M45的環(huán)氧樹脂砂漿進行灌縫或封閉處理，并保證鋼筋保護層厚度不小于15mm，利用打磨機將其表面打磨平整，并用鋼刷將其表面的粉塵、油污等不潔物清除干凈，使構(gòu)件加固表面平整、干燥無粉塵。另外，如碳纖維需沿基纖維方向繞構(gòu)件轉(zhuǎn)角處粘貼時，轉(zhuǎn)角粘貼處要進行倒角處理并打磨成圓弧狀，圓弧半徑不應小于20mm。
3.3 涂刷底層樹脂：用滾筒刷將底層樹脂均勻涂抹于混凝土表面，待樹脂表面指觸干燥時即進行下一道工序施工。
3.4 找平處理：表面凹陷部位用找平材料填補平整，且不應有菱角。
3.5 粘貼碳纖維片材：將配制好的浸漬樹脂均勻涂抹于所要粘貼的部位，并用橡膠滾筒沿纖維方向多次滾壓，擠除氣泡，使浸漬樹脂充分浸透碳纖維布，滾壓時不得損傷碳纖維布。多層粘貼重復上述步驟，待纖維表面接觸干燥時即可進行下一層的粘貼。如超過60min，則應等12h后，再行涂刷粘結(jié)劑粘貼下一層。
3.6 在后一層的碳纖維布的表面均勻涂抹浸漬樹脂。
4，對碳纖維加固補強技術(shù)的展望
碳纖維用于砼結(jié)構(gòu)的修復補強雖然時間不長，但發(fā)展很快，其主要原因在于碳纖維片加固存在較多優(yōu)點：
4.1 施工簡便迅速，無需模板、夾具、支撐等。
4.2 不增加結(jié)構(gòu)重量，碳纖維片重量200g/m～300g/m，設計厚度0.111mm～0.167mm，加上環(huán)氧樹脂的重量也很輕，對結(jié)構(gòu)自重影響可忽略不計。
4.3 能適應各種結(jié)構(gòu)外形的補強。
4.4 可以多層粘貼?？筛鶕?jù)設計要求，在一個部位重疊粘貼。
隨著我國高等級公路的迅速發(fā)展，高速公路橋梁通車里程也在不斷增長，橋梁由于各種原因造成承載力降低、混凝土強度降低或需要提高抗震能力和修補橋梁裂縫，都可以應用碳纖維布補強技術(shù)。

碳纖維材料的加固優(yōu)勢介紹
現(xiàn)在很多加固工程在選擇施工材料時多會選擇碳纖維材料，碳纖維材料和其他多種加固材料有著明顯的不同，相比較而言，碳纖維材料更具有加固優(yōu)勢，存在經(jīng)濟性高、適用面廣、操作步驟簡單等多種優(yōu)勢，基本各類加固工程的施工環(huán)節(jié)都會優(yōu)先選擇并使用該類加固材料，碳纖維加固材料具體有哪些加固優(yōu)勢表現(xiàn)呢?接下來的時間，小編就站在專業(yè)的角度，來為大家詳細解答。
一、施工便利性強，易于掌握施工要點
碳纖維材料主要有兩種，其一是碳纖維板，其二是碳纖維布，目前，在加固工程中，兩種類型的碳纖維材料都比較常用，在施工環(huán)節(jié)，使用碳纖維材料易于掌握施工要點，施工操作簡單，施工的便利性強，即使是毫無施工經(jīng)驗的新手施工也能保證加固效果。
二、施工可行性高，不受到周邊環(huán)境的干擾
并不是所有的加固材料適用性均較強的，有些加固材料在某些特定的加固工程并不適用，一旦隨意使用，將會直接影響到加固質(zhì)量，也會對周邊環(huán)境造成嚴重的影響。碳纖維材料卻不存在這些問題，和其他的加固材料相比，碳纖維材料的優(yōu)勢表現(xiàn)還是十分明顯的，施工可行性相對較高，施工結(jié)束后也不會對周邊環(huán)境造成干擾影響，是優(yōu)質(zhì)的，且客戶較為認可并會時間選擇的加固材料。
三、市場價格較低，降低施工材料成本
和鋼板等加固材料相比，碳纖維材料的市場銷售價格相對較低，使用碳纖維材料加固建筑物，即使需要使用的總量較多，也能有效降低施工成本。
四、實用性較強，加固壽命相對較長
對于客戶來說，當加固工作結(jié)束之后，他們不僅會關(guān)注加固質(zhì)量，也會重點關(guān)注加固壽命，使用鋼板以及混凝土等施工材料加固建筑物，加固壽命都是十分有限的，然而，碳纖維材料的使用壽命卻高達50年以上，這也是碳纖維材料和眾多加固材料相比較后，所存在的一大優(yōu)勢，對于住宅類使用年限較長的建筑物，在加固時，如果施工現(xiàn)場允許，碳纖維材料可以作為的加固材料。
五、操作步驟簡單，沒有施工難點
對于施工單位來說，雖然他們有著資深的施工經(jīng)驗，不過，不同類別的加固材料所存在的施工難點不同，故而，施工單位在加固施工時所需要掌握的施工要點以及需要注意的施工細則方面都是不同的，碳纖維材料施工時操作步驟簡單，施工難度較低，易于掌握加固施工的整體步驟，有效保證加固質(zhì)量。
以上幾點就是小編為大家整理的關(guān)于碳纖維材料的加固優(yōu)勢所在，其實，碳纖維材料近幾年的應用頻率較高，對于客戶而言，碳纖維材料具有較多的選擇優(yōu)勢，也是值得選購的優(yōu)質(zhì)加固材料。

當前在工程結(jié)構(gòu)加固改造市場上，粘貼碳纖維復合材料加固是當下熱門的加固方式，其原因當然與碳纖維材料的優(yōu)點有關(guān)：重量輕、強度高、耐酸堿、不占原有建筑空間、施工簡便、幾乎無濕作業(yè)等。
結(jié)構(gòu)安全無小事，在加固材料的選購上更是體現(xiàn)得淋漓盡致，加固材料是結(jié)構(gòu)加固中對安全影響的因素，因此在選購中，我們一定要仔細篩選、謹慎決定，防止一時疏忽，留下安全隱患。
首先我們要知道碳纖維布有一級300g、一級200g、二級300g和二級200g四種規(guī)格，有些圖紙設計說明會直接給出碳布規(guī)格。例如設計說明中明確提出碳布采用一級300g，那我們就可以直接跟材料廠家說明規(guī)格等級就可以了。
如果設計說明沒有明確提出碳布的等級規(guī)格，我們可以根據(jù)材料幾項關(guān)鍵性能參數(shù)進行判斷材料規(guī)格等級。例如提到碳布抗拉強度≥3400MPa、彈性模量230GPa、伸長率1.6%，那我們就可以確定碳布等級為一級，抗拉強度≥3000MPa、彈性模量200GPa，伸長率1.5%，說明碳布等級為二級；可以根據(jù)碳布厚度確定碳布的克數(shù)，厚度為0.167mm，碳布為300g/㎡，厚度為0.111mm，碳布為200g/㎡。
當碳纖維布和浸漬膠進場時，檢查碳纖維布外觀是否有明顯的不平整現(xiàn)象。在施工過程中感受膠體是否好用，膠體如果太稠則會導致施工人員施工體驗性不好，并且膠體很難充分浸透碳布，達到的加固效果，若果膠體太稀，又會導致浸漬膠流淌，影響粘接效果。
如何選擇好的碳布是一件令人極其的事情，市面上眾多品牌的碳纖維布魚龍混雜，令人頭暈目眩的同時看起來似乎都沒什么區(qū)別。然而不同的產(chǎn)品卻存在較大的價格差異，部分工程由于采用了劣質(zhì)產(chǎn)品導致加固失效常有發(fā)生，其造成的損失難以估計，因而值得加固改造業(yè)的設計、施工、監(jiān)理和業(yè)主單位予以關(guān)注，需要多方共同做出努力。

詳解碳纖維布加固施工過程中不容小覷的4個細節(jié)
說到建筑物的加固施工，大家現(xiàn)在對其的了解都比較多，目前我們常用的加固方法有碳纖維加固法、混凝土加固法、粘鋼加固法等，不同的加固方法優(yōu)勢不同，對施工環(huán)境也有不同的要求，在多種加固方法中，由于碳纖維加固方式具有很多優(yōu)點，目前在建筑工程中的應用頻率也較高，碳纖維布是一種優(yōu)質(zhì)的加固材料，使用碳纖維布加固施工時，也有很多需要注意的細節(jié)問題，今天小編就來帶著大家一起詳細的了解下。
一、對施工環(huán)境的要求
雖然碳纖維材料能夠在惡劣的條件下施工，不過，為了保證加固施工的效果，我們對施工環(huán)境還是要重視起來的，一般情況下，對施工溫度的要求并不是太高，施工現(xiàn)場的溫度不能低于5度，否則需要進行加溫處理，如果施工溫度長期低于5度，需要暫時停止施工，以免影響到加固效果。
二、加固后的養(yǎng)護工作
自然養(yǎng)護的時間是24小時，要保證加固的部位不受外力的干擾和沖擊，如果是室外施工，還需要保證加固部位不能淋雨，施工結(jié)束后，加固部位養(yǎng)護5天的時間就可以投入使用了。
三、施工安全的具體要求
1、裁剪碳纖維布時，需要遠離明火和電源；
2、碳纖維布材料的儲存環(huán)境應該選擇在密封的環(huán)境中，切忌要遠離明火，還需要避免陽光的照射；
3、在配制結(jié)構(gòu)膠時，需要在通風良好的環(huán)境中配制；
4、施工現(xiàn)場需要配備滅火器，以免發(fā)生安全事故時，能夠及時施救；
5、施工人員只要進場就要佩戴安全帽，穿著工作服，對于有煙癮的施工人員來說，在施工現(xiàn)場，不能攜帶打火機和進場，以免引發(fā)火災。
四、施工現(xiàn)場的詳細記錄
一般情況下，大型工程都有專門的記錄人員，為了避免施工材料的浪費使用，對于每道加固工序使用的加固材料數(shù)量都需要詳細記錄在冊，對于短缺的材料也需要記錄并及時上報。