

俊熙(北京)科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 蓄電池
蓄電池代理-6-GFM-65蓄電池代理-蓄電池代理商
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俊熙(北京)科技有限公司
店齡5年
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經(jīng)營(yíng)模式
其它
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北京市平谷區(qū)
主營(yíng)產(chǎn)品










如何正確的選擇一組適合自己使用的蓄電池
叉車蓄電池主要為企業(yè)場(chǎng)內(nèi)電瓶 叉車更換使用,針對(duì)那么多國(guó)內(nèi)外品牌,如何正確的選擇一組適合自己使用的電池組呢?小編簡(jiǎn)單說(shuō)下幾點(diǎn):首先需要根據(jù)自己的工作頻率、起叉載重量、車輛鐵箱 尺寸、車輛額定的電瓶重量來(lái)給予定位,比如一組杭州叉車電瓶,杭叉在市面上原配的多數(shù)為迅啟、GS、火炬、天威等品牌,首先我們可以考慮車輛原裝的電池 品牌,或者根據(jù)自己的本身的使用年限來(lái)定,一般鐵箱尺寸是固定的,但是很多時(shí)候,鐵箱的空隙還存在很大的空間,可以增加容量至20%不等,如果起叉的是大 件笨重的貨物,需要消耗的電流比較大,標(biāo)準(zhǔn)配置已經(jīng)滿足不了使用所需。叉車蓄電池的輸出電流決定它的使用時(shí)間,目前國(guó)產(chǎn)的電池循環(huán)壽命在800-1000次不等,進(jìn)口或外資品牌可達(dá)1500次以上,但叉車電瓶?jī)r(jià)格比對(duì)翻了一翻,不是常規(guī) 企業(yè)所能承受。我們建議使用軟連接的,便捷自己在后期單體的更換與維護(hù),針對(duì)外地發(fā)貨的客戶,不具備焊接的技術(shù),盡量購(gòu)買軟連接。
影響蓄電池的使用壽命的因素
放電深度放電深度即使用過(guò)程中放電到何程度開(kāi)始停止,100%深度指放出全部容量。鉛酸蓄電池壽命受放電深度影響很大。設(shè)計(jì)考慮的重點(diǎn)就是深循環(huán)使用、淺循環(huán)使用還是浮充使用。若把淺循環(huán)使用的電池用于深循環(huán)使用時(shí),則鉛酸蓄電池會(huì)很快失效。因?yàn)檎龢O活性物質(zhì)二氧化鉛本身的互相結(jié)合不牢,放電時(shí)生成硫酸1鉛,充電時(shí)又恢復(fù)為二氧化鉛,硫酸1鉛的摩爾體積比氧化鉛大,則放電時(shí)活性物質(zhì)體積膨脹。若一摩爾氧化鉛轉(zhuǎn)化為一摩爾硫酸1鉛,體積增加95%,這樣反復(fù)收縮和膨脹,就使二氧化鉛粒子之間的相互結(jié)合逐漸松弛,易于脫落。若一摩爾二氧化鉛的活性物質(zhì)只有20%放電,則收縮、膨脹的程度就大大降低,結(jié)合力破壞變緩慢,因此,放電深度越深,其循環(huán)壽命越短。
蓄電池正常更換安裝時(shí)間
蓄電池正常更換安裝時(shí)間為 10-15分鐘左右,快的可以5分鐘裝好,在企業(yè)生產(chǎn)效率中,特別在加班加點(diǎn)裝貨的時(shí)候,需要備用叉車蓄電池組,2~3組電池替換,更換需要時(shí)間,如果不 熟悉,或者不熟練的操作,很容易造成事故或者降低企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)速度,“快速更換電池”是推動(dòng)電動(dòng)汽車換電模式乃至實(shí)現(xiàn)新能源汽車商業(yè)化的重要前提,只有更換電 池的速度不高于、甚至低于傳統(tǒng)汽車加油時(shí)間,才能讓私人駕車者體驗(yàn)到新能源汽車的便捷性;我們要讓更換電動(dòng)汽車蓄電池的概念置換到叉車蓄電池上,這樣才可 更換便捷提供企業(yè)工作效率。
