
飛翼廂式運(yùn)輸半掛車-危險(xiǎn)品廂式運(yùn)輸半掛車-魯星
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山東魯星專用車銷售有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)寧市









集裝箱運(yùn)輸發(fā)展初期,因集裝箱載重量較小,數(shù)量不大,多用普通載貨汽車載運(yùn)。20世紀(jì)60年代以來(lái),隨著集裝箱運(yùn)輸?shù)难杆侔l(fā)展,各國(guó)相繼研制成專門運(yùn)輸集裝箱的廂式運(yùn)輸半掛車。
廂式運(yùn)輸半掛車裝載部位的尺寸按標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸確定,并在相應(yīng)于集裝箱底部四角的位置上設(shè)有固定集裝箱的扭鎖裝置。載運(yùn)集裝箱的專用運(yùn)輸掛車。
廂式運(yùn)輸半掛車在裝載部位的四角設(shè)有固定集裝箱的扭鎖裝置。通常采用半掛式、全掛式和雙掛式,以半掛式為多。半掛式又有平板式和骨架式之分,前者有平板貨臺(tái),也可用來(lái)裝運(yùn)普通長(zhǎng)大貨物;后者無(wú)貨臺(tái),集裝箱裝到底盤骨架上,由扭鎖裝置固定成為半掛車的強(qiáng)度構(gòu)件。
維護(hù)廂式運(yùn)輸半掛車要注意避免錯(cuò)誤方法
維護(hù)廂式運(yùn)輸半掛車要注意避免錯(cuò)誤方法
為了避免集裝箱半掛車故障的發(fā)生,在購(gòu)買集裝箱半掛車時(shí)要注意對(duì)車輛進(jìn)行仔細(xì)選購(gòu),不要只看價(jià)格便宜,主要的是要關(guān)注集裝箱半掛車的質(zhì)量,這樣可以避免集裝箱半掛車后期很多的維護(hù)費(fèi)用,在對(duì)集裝箱半掛車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)也要注意避免以下錯(cuò)誤的保養(yǎng)方法。
1、廂式運(yùn)輸半掛車駕駛過(guò)后需要進(jìn)行清潔,但要注意不能使用硬毛刷,避免清漆層有裂口,而且遮陽(yáng)板等塑料部件,要用水清洗。
2、黃油是集裝箱半掛車修理中常用的潤(rùn)滑脂,能起到潤(rùn)滑和密封的作用,但是安裝汽缸墊時(shí),不要涂黃油,因?yàn)檫@樣會(huì)影響柴油機(jī)的工作性能。
3、在駕駛廂式運(yùn)輸半掛車時(shí)還要注意查看車輛的胎壓,因?yàn)樘鞖馇闆r不同,對(duì)胎壓的影響也不一樣,夏季高溫,為了避免集裝箱半掛車爆胎要放低胎壓,秋季時(shí)要注意補(bǔ)充胎壓。
對(duì)于集裝箱半掛車在維護(hù)時(shí)要避免的問(wèn)題,我們先了解到這里,希望大家都能正確使用集裝箱半掛車,避免造成集裝箱半掛車的損傷!
檢測(cè)更換廂式運(yùn)輸半掛車輪胎的方法
檢測(cè)更換廂式運(yùn)輸半掛車輪胎的方法
廂式運(yùn)輸半掛車輪胎花紋
輪胎冠面不只要維護(hù)胎體不受路面的沖擊,而且還要與空中堅(jiān)持一定的附著力。輪胎與路面之間的附著才能取決于輪胎和路面的磨擦作用,只要良好的附著性,才干夠堅(jiān)持良好的制動(dòng)效果。廂式運(yùn)輸半掛車輪胎與路面之間附著力的大小,取決于輪胎與路面之間附著系數(shù)值。附著系數(shù)值除了與道路情況、車速等有關(guān)外,還與輪胎花紋類別有關(guān)輪胎花紋的磨損水平對(duì) 半掛車平安有直接影響。特別是在濕路面時(shí),輪胎花紋與行車平安親密相關(guān),務(wù)必惹起高度處注重。隨著全部輪胎花紋的深度逐步磨損,輪胎的附著性能將逐步降落,而制動(dòng)間隔成非線性急劇增加,在濕潤(rùn)路面上特別顯著。
比較重要的還是要根據(jù)廂式運(yùn)輸半掛車行駛的路況,以及載重負(fù)荷的大小,較好的輪胎一般使用六個(gè)月,保持八十公里左右,輪胎一般能用九個(gè)月甚至一年以上。當(dāng)然這還得分新胎安裝的季節(jié)以及道路狀況!來(lái)調(diào)整輪胎更換的頻率。
以上就是關(guān)于識(shí)別廂式運(yùn)輸半掛車輪胎需要更換與否的方法,掌握這些磨損輪胎發(fā)出的信號(hào),及時(shí)更換廢舊輪胎,以免造成隱患.
