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混凝土防滑路面的特性應(yīng)用在公路上有哪些優(yōu)點(diǎn)

混凝土防滑路面

近幾年，公路應(yīng)用到彩色的路面可謂是越來越多，施工方主要是對(duì)其防滑性質(zhì)比較看好，混凝土防滑路面應(yīng)用在高速公路上實(shí)用性較強(qiáng)。

相對(duì)耐磨的顆粒物質(zhì)狀使路面表面形成凸?fàn)?，在車輛通過高速公路時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)，以這樣方式提醒駕駛員適當(dāng)減速。

在防滑阻力方面，混凝土防滑路面的阻力比普通路面提高了近40%，很好的在雨季公路地面相對(duì)比較潮濕的情況下，起到了增加阻力，防止車輛打滑的目的。

現(xiàn)在在施工過程中，液態(tài)的冷涂型彩色防滑路面的材料成為主流，用滾涂方式在鋪設(shè)地面的同時(shí)添加防滑漆膜，終成為我們看到的彩色防滑路面。

以上是關(guān)于混凝土防滑路面的相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助。

混凝土防滑路面具有的特點(diǎn)

1.色彩豐富：可根據(jù)設(shè)計(jì)師的喜好搭配顏色和繪制各種圈案.讓我們的環(huán)境絢麗多姿。瀝青加溫罐彩色瀝青鋪裝主要適用于綠道、自行車道、步行道、景觀園林道路等各類慢行系統(tǒng)及景觀道路鋪裝。

2.混凝土防滑路面防滑安全：摩擦系數(shù)增加能有效縮短剎車距離和防止剎車系統(tǒng)抱死現(xiàn)象，降低交通事故率。瀝青加溫罐以無色膠結(jié)料（非純色，褐色到深褐色，顏色越淺質(zhì)量越好）加色粉，無色膠結(jié)料可以是由瀝青脫色而得，也可以由石油樹脂等淺色聚合物調(diào)配而得。

3.降低嗓音：彩色防滑路面的結(jié)構(gòu)可以有效降低輪胎與地面接觸點(diǎn)的噪音(分貝（dB))，還可以產(chǎn)生漫反射現(xiàn)象將發(fā)動(dòng)機(jī)傳到路面上的部分嗓音消耗。

混凝土防滑路面

在一些路勢(shì)較陡的地方，混凝土防滑路面可以起到的防滑作用非常重要，但這種路勢(shì)較差的路面施工也更加困難，通常它按照施工方式、抗滑性高低、干燥速度等的不同有很多需要掌握的施工要點(diǎn)。下面我們主要來了解一下它的四種鋪設(shè)方法。

1、人工鋪沙法。刮涂底漆，然后面撒骨料，骨料顏色為設(shè)計(jì)要求顏色，干燥后除掉表面未粘結(jié)住的骨料即可。

2、人工噴涂法。底漆為設(shè)計(jì)要求顏色，然后面撒防滑骨料，待干燥后除掉表面的多余骨料，再涂面漆。

彩色防滑路面

3、噴涂噴沙法。處理彩色防滑路面表面，然后噴涂底漆，緊接著噴涂防滑骨料待干燥，噴涂表面層。

4、直接噴涂法。防滑顆粒混合涂料中，直接有氣噴涂。

以上就是混凝土防滑路面的人工鋪沙法、人工噴涂法、噴涂噴沙法、直接噴涂法等四種鋪設(shè)方法的詳細(xì)內(nèi)容介紹，這種高摩擦系數(shù)的防滑路面只要被我們合理應(yīng)用，就可以很好的發(fā)揮出它的防滑作用，為人們帶來一個(gè)無危險(xiǎn)的行車環(huán)境。