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大型油罐的罐內(nèi)防腐方法                      

由于粘度高，西安噴漆防腐為了輸送大多需要加溫，對安置于罐底通蒸汽的加熱管外壁，由于腐蝕特別嚴(yán)重，宜選用犧牲陽極和環(huán)氧酚醛漆聯(lián)合防護(hù)。

油罐底部邊緣板的腐蝕原因主要是油罐變形引起的，因此，在進(jìn)行金水油罐防腐施工中，底部邊緣板的防護(hù)應(yīng)該重點(diǎn)對待。

罐內(nèi)壁防腐建議采用噴金水鋁和抗靜電涂料結(jié)合防腐；罐壁上2米圈板建議采用聚氨酯抗靜電涂料；涂層總厚度不低于180um。

罐內(nèi)防腐表面處理方法及標(biāo)準(zhǔn)：表面清理后應(yīng)進(jìn)行噴砂除銹，要求達(dá)到GB8923-1988《涂裝前鋼材表面銹蝕等級及除銹等級》中的Sa2.5級。

罐外壁防腐

對腐蝕不嚴(yán)重的環(huán)境，可采用普通調(diào)和漆，腐蝕嚴(yán)重的環(huán)境，可采用瀝青涂漆、過氧乙烯涂料、聚氨酯涂料或聚氨酯涂料。灌頂外壁采用噴金屬鋁+涂料（聚氨酯涂料）密封。

鋼結(jié)構(gòu)防腐涂層修補(bǔ)措施

( 1) 表面處理。清除所有損壞的附著不牢固的涂層，直至達(dá)到具有良好附著性且整潔堅硬涂層的邊緣。根據(jù) SSPC－SP11 標(biāo)準(zhǔn)要求，采用動力工具清理表面的銹、氧化皮、舊的漆層和其他污物，并保持 25微米以上的粗糙度。將破損部位周圍 15－25cm 范圍內(nèi)完好漆層拉出坡口。( 2) 涂裝施工。修補(bǔ)涂層系統(tǒng)按照配套要求逐層修補(bǔ)。底漆和面漆涂層的修補(bǔ)可以采用刷涂或有氣噴涂的方法進(jìn)行施工，其涂層厚度應(yīng)滿足設(shè)計和規(guī)范要求。防火涂層的修補(bǔ)可以采用刷涂和鏝涂的方法進(jìn)行多道施工，若采用鏝涂施工，可以將少量的調(diào)制好的涂料攤在干凈的表面上，經(jīng)過幾分鐘，溶劑閃蒸將使涂料達(dá)到更適宜“鏝涂”的濃度，從而更易形成較厚的涂膜。應(yīng)根據(jù)所需用量混合油漆，雙組份油漆若超過罐藏壽命的油漆不能再用。若整體涂層表面已覆涂面漆，修補(bǔ)時應(yīng)避免將防火涂層覆蓋到原面漆涂層表面。無需修補(bǔ)底漆涂層的損壞區(qū)域修補(bǔ)

防腐管道的防腐方法

對除銹后的金屬管道表面進(jìn)行均勻、致密的涂層，使其與各種腐蝕介質(zhì)隔離，是管道防腐基本的方法之一。20世紀(jì)70年代以來，管道敷設(shè)在極地、海洋等惡劣環(huán)境中，以及的加熱和輸送，使管道溫度升高，對涂層性能提出了更高的要求。因此，越來越多的復(fù)合材料或復(fù)合結(jié)構(gòu)被用于管道防腐涂層中。

外壁防腐層：管道外壁防腐層材料的種類及應(yīng)用條件。

內(nèi)壁防腐層：為防止管道內(nèi)的腐蝕，降低摩阻，提高生產(chǎn)能力，對管道內(nèi)壁進(jìn)行防腐層。常用的涂料有胺固化環(huán)氧樹脂和聚酰胺環(huán)氧樹脂。涂層厚度為0.038-0.2mm。為了確保涂層牢固地粘附在管壁上，必須對管內(nèi)壁進(jìn)行處理。自20世紀(jì)70年代以來，內(nèi)外墻涂料選用同一種材料，使涂料同時使用已成為一種趨勢。

防腐保溫層：在或燃料油的中小口徑熱輸管道中，為減少管道向土壤的散熱，在管道外增加一層保溫防腐復(fù)合層。常用的保溫材料是硬質(zhì)聚氨酯泡沫，溫度在18-95度之間。這種材料質(zhì)地柔軟。為提高其強(qiáng)度，在保溫層外鋪設(shè)一層高密度聚乙烯，形成復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，防止地下水滲入保溫層。