重慶善居環(huán)?？萍加邢薰局鳡I：生活污水一體化處理設(shè)備，廢水一體化處理設(shè)備，水處理設(shè)備
氣浮為什么要用陰離子聚酰胺呢？

氣浮為什么要用陰離子聚酰胺呢？下面小編為大家介紹下。

氣浮行業(yè)水質(zhì)處理是屬于2級生物處理的深度處理，目前常見的行業(yè)是針對含油污水隔油后的補(bǔ)充處理。氣浮法可以有效地用于活性污泥的濃縮；污水中懸浮雜質(zhì)的去除。

氣浮選用陰離子的聚酰胺效果比較好，特別是部分回流溶氣氣浮法，兼?zhèn)淙亓?、全溶氣氣浮的工藝?yōu)點(diǎn)，而相比布?xì)鈿飧》ň哂刑幚砦鬯看?，處理效果高的特點(diǎn)；相比電解氣浮法具有節(jié)省電能和運(yùn)行費(fèi)用較低的優(yōu)點(diǎn)，適合現(xiàn)代企業(yè)節(jié)能、環(huán)保、減耗、增效的要求。

加壓溶氣氣浮設(shè)備

加壓溶氣氣浮設(shè)備：

加壓溶氣氣浮設(shè)備是將清水加壓至（3-4）×105Pa，同時加入空氣，使空氣溶解于水，然后驟然減至常壓，溶解于水的空氣以微小氣泡形式（氣泡直徑約為20-100μm左右），從水中析出，將水中的懸浮物顆粒載浮于水面。從而實(shí)現(xiàn)固-液分離。加壓溶氣氣浮設(shè)備是目前應(yīng)用范圍較為廣泛的一種氣浮設(shè)備。該設(shè)備可以廣泛適用于各類廢水處理（尤其是含油廢水處理）、污泥濃縮及給水處理。

加壓溶氣氣浮設(shè)備主要有空氣飽和設(shè)備、空氣釋放及與廢水相混合的設(shè)備、固-液或液-液分離設(shè)備三部分組成。根據(jù)原水中所含懸浮物的種類、性質(zhì)、處理效率，可分為全部加壓溶氣氣浮、部分加壓溶氣氣浮和回流加壓溶氣氣浮三種。

目前壓力溶氣氣浮法應(yīng)用廣。與其它氣浮設(shè)備相比，具有以下特點(diǎn)：

⑴在加壓條件下，空氣溶解度大，供氣浮用的氣泡數(shù)量多，能夠確保氣浮效果；

⑵溶入的氣體經(jīng)驟然減壓釋放，產(chǎn)生的氣泡不僅微細(xì)、粒度均勻、密集度大，而且上浮穩(wěn)定，對液體擾動小，因此特別適用于對疏松絮凝體、細(xì)小顆粒的固液分離；

⑶工藝過程及設(shè)備比較簡單，便于管理、維護(hù)；

⑷特別是部分回流式，處理效果顯著、穩(wěn)定，并能較大地節(jié)約能耗。

?散氣氣浮設(shè)備

散氣氣浮設(shè)備：

散氣氣浮設(shè)備是靠高速旋轉(zhuǎn)葉輪的離心力所造成的真空負(fù)壓狀態(tài)將空氣吸入，成為微細(xì)的空氣泡而擴(kuò)散于水中。氣泡由池底向水面上升并粘附水中的懸浮物一起帶至水面。達(dá)到固-液分離的目的。形成的浮渣不斷地被緩慢旋轉(zhuǎn)的刮渣板刮出池外。水流的機(jī)械剪切力與擴(kuò)散板產(chǎn)生的氣泡較大（直徑達(dá)1mm左右），不易與細(xì)小顆粒和絮凝體相吸附，反而易將絮體打碎，因此，散氣氣浮不適用于處理含顆粒細(xì)小與絮體的廢水。散氣氣浮設(shè)備氣浮時間約為30nim,溶氣量達(dá)0.51m3/m3（氣/水）。

旋轉(zhuǎn)葉輪周邊線速度約為12.5m/s。該設(shè)備應(yīng)用范圍有油漆、制革、煉油、印染、化學(xué)、乳品加工、纖維生產(chǎn)、造紙、食品飲料、屠宰、紡織、機(jī)械加工、市政污水等小型污水處理工程。

溶氣真空氣浮設(shè)備：

水中過飽和空氣在減壓時能以微細(xì)的氣泡形式釋放出來，從而使水中的雜質(zhì)顆粒被粘附而上浮。達(dá)到固-液分離的目的。如果先將空氣加壓使其溶于水形成空氣過飽和溶液，然后減至常壓使空氣析出，稱為加壓溶氣氣?。蝗绻麑U水在常壓下曝氣后在真空條件下誘使溶氣逸出，稱為真空式氣浮。

溶氣真空氣浮設(shè)備是使空氣在常壓或加壓下溶于水中，而在負(fù)壓下析出的氣浮設(shè)備。真空式氣浮設(shè)備優(yōu)點(diǎn)是氣泡的形成、它與顆粒的粘附以及氣泡和顆粒絮凝體的上浮都在穩(wěn)定的環(huán)境中進(jìn)行，絮凝體破壞的可能性小，整個氣浮過程所需要的能耗量小。其缺點(diǎn)是水中溶氣量有限，不適用于含濃度大于250-300mg/L懸浮物的廢水；另一缺點(diǎn)是要求有密封的容器，在容器內(nèi)還需要裝有刮渣機(jī)械，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，因此在工程實(shí)際中使用較少。該設(shè)備可能得到的空氣量因受到能夠達(dá)到的真空度（一般運(yùn)行真空度40kPa）的影響，析出的微細(xì)泡量很有限，且構(gòu)造復(fù)雜，運(yùn)行維修不方便，現(xiàn)已逐步淘汰。