河北途騰工程橡膠有限公司主營(yíng)：生產(chǎn),銷售,安裝,維護(hù)橡膠支座,盆式支座,球型支座

JZGD公路橋梁盆式橡膠支座豎向承載力：支座豎向承載力分為33級(jí)，0.4MN-60MN。在豎向設(shè)計(jì)承載力作用下，支座壓縮變形不大于支座總高度的2%，鋼盆盆環(huán)上口徑變形不大于盆環(huán)外徑的0.05%。b) 水平承載力：固定支座和單向活動(dòng)支座非滑移方向的水平承載力均不少于支座豎向承載力的20%。 c)轉(zhuǎn)角：支座豎向轉(zhuǎn)動(dòng)角度不少于0.02rad。 d)位移：?jiǎn)蜗蚧顒?dòng)支座順橋向位移量分為5級(jí)；±50mm，±100mm，±150mm，±200mm，±250mm，當(dāng)有特殊要求時(shí)，可按實(shí)際需要調(diào)整位移量。

鉛芯橡膠支座的基本性能

1,鉛阻尼器的能量吸收能力 橡膠本身是一種易拉壓變形的材料,單獨(dú)做成支座加力后變形巨大如圖。工程用橡膠支座是由薄鋼板與薄橡膠層疊組成,鋼板對(duì)橡膠豎向變形有的約束作用,豎向壓縮剛度非常高,但與天然橡膠支座一樣,LRB支座拉伸剛度較低,約為壓縮剛度的1/7～1/10。

2,支座的水平變形能力 鋼板約束橡膠的豎向變形但對(duì)其水平變形沒有影響。同時(shí)鉛芯能夠很好地追隨支座變形,吸收能量。Y4Q支座水平性能穩(wěn)定Y4Q支座由于鉛芯的存在,能夠限制支座的水平變形,如下圖所示,裝有Y4Q支座的隔震結(jié)構(gòu)的水平變形要比裝有無(wú)鉛支座的小不考慮外加阻尼作用下。

QZ球形橡膠支座主要由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板（即平面四氟板、球面四氟板）及橡膠擋圈組成一種橡膠支座產(chǎn)品。通過球面?zhèn)髁Α⒕哂胁怀霈F(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在混凝土上的反力比較均勻； 球形支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動(dòng)來實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)過程，轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小，而且轉(zhuǎn)動(dòng)力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān)，與支座轉(zhuǎn)角大小無(wú)關(guān)。