山東誠達(dá)金屬制品有限公司主營：橋梁護(hù)欄,防撞護(hù)欄,不銹鋼護(hù)欄,護(hù)欄立柱,道路護(hù)欄
防撞鋼護(hù)欄等級的選擇應(yīng)該考慮哪些因素？

防撞鋼護(hù)欄等級的選擇不僅應(yīng)考慮車輛越出路外的危險程度，也應(yīng)該考慮車輛碰撞防撞鋼護(hù)欄的碰撞能量大小。在車輛構(gòu)成相類似的情況下，車速越高，碰撞能量一般也越大。由此，根據(jù)需設(shè)置防撞鋼護(hù)欄路段的設(shè)計速度和道路等級，以及越過防撞鋼護(hù)欄的危險程度，確定了防撞鋼護(hù)欄防撞等級的選取辦法。

我公司質(zhì)量過硬1.通過IS09001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證2.2.不銹鋼復(fù)合管符合國家GB/T18704-2008執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。

公司經(jīng)營理念：以客戶為中心，質(zhì)量為根本，信譽(yù)為生命

公司經(jīng)營方針：拾遺補(bǔ)缺誠實守信爭市場，塑造自己競爭之中求發(fā)展

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一、質(zhì)量保證 從正規(guī)廠家直接進(jìn)貨，嚴(yán)格按用戶要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)供貨，并對質(zhì)量負(fù)責(zé)到底，對不相符的材料包退、包換、包賠。

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淺談防撞鋼護(hù)欄被污染的原因

說到防撞鋼護(hù)欄，大家應(yīng)該是十分的熟悉了，因為在我們的生活中防撞鋼護(hù)欄的應(yīng)用也越來越廣泛，尤其是在馬路上，為了保障行人的安全，道路防撞鋼護(hù)欄就更多了。但是我們經(jīng)常會看到有一些道路防撞鋼護(hù)欄被污染呢?那么大家知道防撞鋼護(hù)欄污染的原因嗎?我們只有知道原因才能去解決，今天我們專門請來了防撞鋼護(hù)欄廠家來為大家講述道路防撞鋼護(hù)欄污染的原因，下面就讓我們跟著我公司一起來看看吧!

對于防撞鋼護(hù)欄表面上油污多而腐蝕少的冷軋鋼板，表面處理的重點就是去除油脂。可進(jìn)行脫脂清洗而不進(jìn)行除銹處理。如果防撞鋼護(hù)欄上的油污主要是可發(fā)生皂化反應(yīng)的油脂，那就應(yīng)該選擇以強(qiáng)堿為主要成分的清洗劑，促使它發(fā)生皂化反應(yīng)而被去除;如果油污的主要成分是不能發(fā)生皂化反應(yīng)的礦物油，那么就應(yīng)選擇具有潤濕分散乳化能力的表面活性劑作為清洗劑，使它被乳化、分散而脫離防撞鋼護(hù)欄表面。

防撞鋼護(hù)欄表面處理工藝介紹

對防撞鋼護(hù)欄進(jìn)行表面處理主要是為了提高防撞鋼護(hù)欄的腐蝕能力、延長產(chǎn)品的使用壽命、增強(qiáng)產(chǎn)品的裝飾功能的。常見的表面處理工藝為：

1、鍍鋅。清除鋼材表面氧化物，合金層表面包裹著鋅層，避免鋼鐵基體與任何腐燭溶液的接觸，且難容于水，達(dá)到理想的防腐效果。

2、清洗。對鍍鋅鋼材進(jìn)行清洗，除去表面灰層及污垢。

3、脫脂。使用堿溶液對鋼材進(jìn)行物理脫脂，去除軋制油、機(jī)油、鐵末。

4、表調(diào)。對鋼材表面的平直度、凹凸處，進(jìn)行打磨。