

蕪湖鑫光防腐設(shè)備有限責(zé)任公司
主營產(chǎn)品: 化工成套設(shè)備
濾筒除塵設(shè)備廠-馬鞍山濾筒除塵設(shè)備報價-鑫光環(huán)保
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蕪湖鑫光防腐設(shè)備有限責(zé)任公司
店齡6年
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聯(lián)系人
趙經(jīng)理
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
安徽省蕪湖市
主營產(chǎn)品





廢氣處理——催化燃燒法在VOCs治理中的重要地位
VOCs 治理有較多措施, 其治理方法包括源頭減量、中間控制和末端處理等。目前,我國以末端治理為主。末端治理技術(shù)一般分為破壞性處理和回收性處理。破壞性處理主要包括催化燃燒法和焚燒處理法?;厥招蕴幚戆ㄎ辗ā⒗淠?、吸附法和膜分離法等?;厥招蕴幚硪蚱浼夹g(shù)手段還不成熟,成本較高,目前沒有大規(guī)模應(yīng)用。焚燒法是直接將 VOCs 通入焚燒爐中,在爐內(nèi)充分燃燒,產(chǎn)生二氧化碳和水。該方法成本較低,運用范圍較廣,技術(shù)線路也比較成熟。
催化燃燒法是在廢氣燃燒的時候加入某種催化劑,降低 VOCs 的燃點, 使 VOCs 能夠充分燃燒, 蕞終生成二氧化碳和水,實現(xiàn)直排。當(dāng)前常用催化劑種類有 Cu、Fe、Ti 等非金屬與 Pd、Au、Pt等金屬兩大類。焚燒處理法和催化燃燒法在 VOCs 治理中占據(jù)核心地位,因其分解氧化徹底、治理效率高而得到廣泛應(yīng)用,其中催化燃燒法因無明火、節(jié)能、氧化溫度低而得到廣泛應(yīng)用。
催化燃燒是一種涉及氣體固體兩相的化學(xué)反應(yīng),其本質(zhì)機理為在有活性氧參與的條件下發(fā)生的深度氧化反應(yīng)。在反應(yīng)過程中,加入催化劑可以顯著降低反應(yīng)所需的活化能,VOCs 富集在催化劑表面,在較低燃燒溫度下發(fā)生無焰燃燒,蕞終分解為二氧化碳和水,同時釋放出大量的熱。其化學(xué)反應(yīng)方程式如下:CnHm+ (n+m/4) O2→ n CO2+m/2 H2O + 能量 在催化劑的作用下,VOCs 可以在較低溫度下充分燃燒,生成二氧化碳和水,去除率高達(dá) 90%。催化燃燒法具有能耗低、運行可靠穩(wěn)定、無二次污染等突出優(yōu)點,在歐美國家已得到廣泛推廣應(yīng)用。在我國,催化燃燒法也是處理 VOCs 的主要手段,其應(yīng)用比例約為 55%。目前,催化燃燒法已經(jīng)成為處理 VOCs 的主流。
催化燃燒是典型的氣—固相催化反應(yīng),它借助催化劑降低了反應(yīng)的活化能,使其在較低的起燃溫度200~ 300℃下進(jìn)行無焰燃燒,有機物質(zhì)氧化發(fā)生在固體催化劑表面,同時產(chǎn)生CO2和H2O,并放出大量的熱量,因其氧化反應(yīng)溫度低,所以大大地抑制了空氣中的N2形成高溫NOx。而且由于催化劑有選擇性催化作用,有可能限制燃料中含氮化合物(RNH)的氧化過程,使其多數(shù)形成分子氮(N2)。
預(yù)熱之后的氣體經(jīng)過阻火器之后進(jìn)入到催化分解裝置中,在裝置底部的混合室中與 高溫空氣(480℃)進(jìn)行混合,使廢氣溫度提升至 300℃左右,達(dá)到催化反應(yīng)溫度,然后氣 流上升至催化反應(yīng)區(qū),在催化劑表面發(fā)生反應(yīng),分解為 CO2 和 H2O,在底部的出氣口排出。
催化燃燒設(shè)備產(chǎn)品特點:
1、操作方便,設(shè)備工作時,實現(xiàn)自動控制,可靠。
2、設(shè)備啟動,僅需 15~30 分鐘升溫至起燃溫度,能耗低。
3、采用當(dāng)今先進(jìn)的貴斤屬鈀、鉑浸漬的蜂窩狀陶瓷載體催化劑,比表面積大,阻力小, 凈化率高。
4、余熱可返回烘道,降低原烘道中消耗功率;也可作其它方面的熱源。
5、使用壽命長,催化劑一般兩年換,并且載體。
催化燃燒設(shè)備適用范圍:
1、苯、醇、酮、醛、酯、酚、醚、烷等混合有機廢氣處理。
2、適用于化工、塑料、橡膠、制藥、印刷、制鞋等行業(yè)的有機廢氣凈化。
布袋除塵器常見問題:布袋除塵器風(fēng)量過大
布袋除塵器風(fēng)量過大,則會增加設(shè)備投資和占地面積,排除故障如下:
1、調(diào)整風(fēng)機速度
如果風(fēng)機以高于設(shè)計的速度運行,則會通過系統(tǒng)吸入太多空氣,導(dǎo)致拾取點吸入多余的非粉塵的物質(zhì)。檢查風(fēng)機速度并根據(jù)需要更改滑輪,以使速度達(dá)到設(shè)計條件。
2、確保入口管道安全并且尺寸合適
進(jìn)口管道比規(guī)定的要大,而且沒有適當(dāng)?shù)亩ㄖ瓶赡軐?dǎo)致更低的系統(tǒng)靜態(tài)損失,這可能導(dǎo)致更高的空氣流量。檢查多個位置和風(fēng)機兩側(cè)的風(fēng)管靜壓,以驗證系統(tǒng)壓降是否符合設(shè)計條件。修改風(fēng)機或管道系統(tǒng),以確保適當(dāng)?shù)氖叭◇w積和管道速度,以防止粉塵沉積在管道中。
但是,在對管道進(jìn)行任何調(diào)整之前,應(yīng)通過法蘭、進(jìn)出口或孔檢查是否有泄漏,并在進(jìn)行任何測量之前糾正這些情況。
泄漏管道系統(tǒng)通常意味著集塵點的可用空氣量較少,并且該地點的粉塵抽取不足。任何非必要的開口都應(yīng)該堵塞,任何管道泄漏都要修補以確保只有適當(dāng)?shù)募瘔m位置才能連接到系統(tǒng)。
一旦完成,應(yīng)在整個系統(tǒng)中測量當(dāng)前的運行容量和靜壓,并將風(fēng)機的總讀數(shù)包括在內(nèi)。
然后將這些測量結(jié)果與管道初始啟動基準(zhǔn)標(biāo)記和設(shè)計進(jìn)行比較。一旦知道這些值,就可以用風(fēng)門控制每個集塵點的排氣。風(fēng)門用于微調(diào)特定通風(fēng)點處的風(fēng)量(CFM)。如果您擔(dān)心拾取太多產(chǎn)品,那么可以將風(fēng)門調(diào)節(jié)到更加封閉的位置,從而產(chǎn)生額外的靜壓并降低CFM。
請記住,風(fēng)量的減少也意味著風(fēng)管速度會降低。應(yīng)注意確保速度不低于將粉塵輸送到除塵器所需的推薦速度。低速會導(dǎo)致管道系統(tǒng)中的灰塵脫落,當(dāng)管道系統(tǒng)填滿粉塵時,會導(dǎo)致嚴(yán)重的通風(fēng)問題和安全問題。如果速度太高,也應(yīng)該觀察吸塵罩的設(shè)計,是否抽取更多的灰塵。
3、檢查除塵布袋
任何丟失或損壞的除塵布袋都會產(chǎn)生較低的系統(tǒng)靜態(tài)損失,從而導(dǎo)致更高的輸送風(fēng)量(基于風(fēng)機曲線)。這里更大的問題不是粉塵來源的“過量產(chǎn)品回收”,而是更嚴(yán)重的粉塵排放。
