專業(yè)船用電焊電纜 船用電焊電纜供應(yīng) 船用電焊電纜
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專業(yè)船用電焊電纜-船用電焊電纜供應(yīng)-船用電焊電纜

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廣州市叁輝船舶設(shè)備有限公司

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生產(chǎn)加工

所在地區(qū)

廣東省廣州市

主營產(chǎn)品

船用變壓器

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
防潮方式 其他
電源相數(shù) 多相
鐵心形狀 環(huán)型
是否進(jìn)口
型號 CJ86
品牌 江蘇上上
訂貨號 008
是否進(jìn)口
型號 008
報(bào)價方式 按實(shí)際訂單報(bào)價為準(zhǔn)
電壓比 600-1000v
報(bào)價方式 按實(shí)際訂單報(bào)價為準(zhǔn)
產(chǎn)品編號 10051808
商品介紹
廣州市叁輝船舶設(shè)備有限公司主營:船用電氣,船用電纜,污水處理裝置,操縱器
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廣州市叁輝船舶設(shè)備有限公司主營:船用電焊電纜;

船用電纜有一項(xiàng)指標(biāo):SHF2 ,是什么含義?具體的要求是什么?這個不是指標(biāo),只是表示船用電纜的護(hù)套或者外護(hù)套的材料,SHF2表示該電纜護(hù)套用的是交聯(lián)聚烯烴(SHF1表示用的是非交聯(lián)聚烯烴),你可以找下IEC60092-350等標(biāo)準(zhǔn)看看。

廣州叁輝船舶----船用電焊電纜;



從電纜芯數(shù)上講, 電力電纜根據(jù)電網(wǎng)要求,一般為5芯,而控制電纜傳輸控制信號用,芯數(shù)較多,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)來講多的有61芯,但也可以根據(jù)用戶要求生產(chǎn)了

控制電纜屬于電器裝備用電纜,和電力電纜是電纜五大類中的2個。

控制電纜的標(biāo)準(zhǔn)是9330,電力電纜的標(biāo)準(zhǔn)是GB12706






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控制電纜的絕緣線芯的顏色一般都是黑色印白字、還有電力電纜低壓一般都是分色的。

控制電纜的截面一般都不會超過10平方,電力電纜主要是輸送電力的,一般都是大截面。

船上以及海上的平臺使用的電纜是那些?下面為大家介紹船用及海上平臺用電力電纜類型介紹。

1.用途:該類電纜適用于各種河海船舶,海上石油等水上建筑物上交流額定電壓 0.6/1KV及以下的電力系統(tǒng)傳輸電能用。

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性能指標(biāo):

20℃導(dǎo)體直流電阻滿足IEC60228標(biāo)準(zhǔn)(GB3956)。

20℃電纜絕緣電阻不小于5000MΩ·km(比IEC60092-353標(biāo)準(zhǔn)要求的絕緣電阻常數(shù)性能的指標(biāo)要高很多)。

阻燃性能滿足IEC60332-3-22 A類阻燃要求(40分鐘供火,電纜的碳化高度不超過2.5m)。




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船舶工業(yè)已經(jīng)成為我國具有較強(qiáng)國際競爭力的出口支柱產(chǎn)業(yè)之一。而船舶工業(yè)的大發(fā)展無疑給電線電纜行業(yè),尤其是船用電纜生產(chǎn)企業(yè)帶來極大的市場空間了利潤空間。眾所周知,船用電纜屬于特種電纜,有著較理想的利潤空間,也有著較高的技術(shù)門檻。因此,近年來我國許多特殊的船用電纜都需依靠進(jìn)口,不但加大了造船的成本,而且也讓中國本土電線電纜生產(chǎn)企業(yè)黯然心傷。

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多股銅導(dǎo)線的分支連接。多股銅導(dǎo)線的T字分支連接有兩種方法,一種方法將支路芯線90°折彎后與干路芯線并行,然后將線頭折回并緊密纏繞在芯線上即可。

另一種方法,將支路芯線靠近絕緣層的約1/8芯線絞合擰緊,其余7/8芯線分為兩組,一組插入干路芯線當(dāng)中,另一組放在干路芯線前面,并朝右邊方向纏繞 4——5圈。再將插入干路芯線當(dāng)中的那一組朝左邊方向纏繞4——5圈連接好的導(dǎo)線。




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