可用于公路、鐵路、或者高速公路、橋梁兩側(cè)作為隔離柵使用,可以作為防護(hù)帶、機場、港口、碼頭的防護(hù)、市政建設(shè)中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、住宅區(qū)的隔離與防護(hù)、賓館、酒店、**、娛樂場所的防護(hù)與裝飾等。采用組裝式一體的護(hù)欄網(wǎng)，在使用時將連接附件與鋼管支柱固定。

鋅鋼護(hù)欄網(wǎng)采用無焊穿插組合方式進(jìn)行拼裝，基材厚度是不銹鋼的2-3倍，500多種顏色可供選擇，表面采用聚酯粉末靜電噴涂，增強了護(hù)欄的抗紫外線、耐候耐腐能力。
鋅鋼護(hù)欄網(wǎng)型材的基材為高溫?zé)峤\材料，熱浸鋅是指把鋼材投入幾千度的鋅液池中，浸泡以后鋅液就會滲透到鋼材中，使之形成一種特殊的鋅鋼合金，熱浸鋅材料表面不經(jīng)任何處理在野外環(huán)境中即可達(dá)30年不銹蝕。

靜電噴涂是將塑料粉末噴附在護(hù)欄表面，同噴漆相比，顏色更加艷麗，附著力更強，而且不需要每年都維護(hù)，相當(dāng)于再圍欄表面包裝了一層塑料，手感更加光滑細(xì)膩。

一般路段立柱可采用打入法施工，立柱打入應(yīng)精確定位，打入過深時，不得將立柱部分撥出加以矯正，須將其全部撥出，待基礎(chǔ)壓實后再重新打入。 對于無法采用打入法施工時，可采用開挖法或鉆孔埋設(shè)立柱。埋設(shè)時，回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實（每層厚度不超過15cm），回填土的壓實度不應(yīng)小于相鄰原狀土，巖石中的柱坑應(yīng)用粒料回填并夯實。如立柱采用鉆孔法進(jìn)行安裝，立柱定位后應(yīng)用與路基相同的材料回填，并分層夯實。個別立柱因底下有通道或明暗涵，埋設(shè)深度未達(dá)設(shè)計要求之處，采用 C25 砼基礎(chǔ)澆制法，確保地下設(shè)施無損壞。對于路肩硬化處需要打樁的地方，在預(yù)定位置處先進(jìn)行開挖，開挖到土基層后，再按上述要求進(jìn)行打樁。無論采用何種安裝方式均應(yīng)牢固地埋入土中，達(dá)到設(shè)計規(guī)定的深度，并與路面垂直。對通道橋涵處立柱的安裝與路面銜接的問題，根據(jù)以往的施工經(jīng)驗總結(jié)為：能活動的照顧已定位的構(gòu)造物，即考慮到通道橋涵施工高程與路面施工高程的誤差，放樣先從通道橋涵開始測點到路面處20米左右，逐漸調(diào)整，嚴(yán)格遵照規(guī)范的安裝工藝要求進(jìn)行。 護(hù)欄漸變段及端部的立柱，應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的位置進(jìn)行定位安裝，按規(guī)范要求進(jìn)行立柱基礎(chǔ)施工。立柱安裝就位后，即用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀檢驗其位置正確與否，確保其水平方向和豎直方向與道路線形相適應(yīng)，形成平順的線形。護(hù)欄連接螺栓安裝相對于路緣石頂面或路面的高度應(yīng)按設(shè)計圖要求進(jìn)行。