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液壓絞車調(diào)整剎車片的間隙的方法

液壓絞車廣泛運用于海洋工程、建筑、水利工程、林業(yè)，為了不影響使用，不降低效率，當(dāng)我們需要對剎車片間隙的進(jìn)行調(diào)整，下面就給大家介紹一下機(jī)器調(diào)整剎車片的間隙的方法：

1、液壓油一熱，絞車就慢是因為液壓油溫度高黏性降低，也就是變稀了。如果工作溫度實際就是那么高的話，建議換油品，油粘度低了。

2、調(diào)整提升剎車片的間隙

①液壓絞車為確保制動器裝置正常工作，該裝置上設(shè)有閘瓦過磨損行程開關(guān)和碟形彈簧失效開關(guān)。

②液壓絞車正常工作時閘瓦與制動盤的閘瓦間隙，向制動器輸入調(diào)定的很大油壓時的間隙，一般調(diào)整到1mm，若閘瓦磨損量達(dá)到1mm時，松閘間隙變成了2mm。

③這時過磨損行程開關(guān)動作，進(jìn)行安全制動，此時將須調(diào)整閘瓦間隙。

④調(diào)整閘瓦間隙時，壓力油調(diào)至很大，使制動器處于全松閘狀態(tài)，這時調(diào)整調(diào)整環(huán)，推動油缸、閘瓦等零件向前移動，直到閘瓦間隙達(dá)到 1mm。

⑤液壓絞車制動時可以用塞尺測量檢查盤形閘間隙是否符合要求，不大于0.5就可以。

液壓絞車引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)，應(yīng)用在水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖，機(jī)器的剎車片對于整個機(jī)器來說非常的重要，因此我們要做好它的調(diào)整和保養(yǎng)，除此之外，也要進(jìn)行定期的清洗。

液壓絞盤和液壓絞車的區(qū)別和用途

液壓絞盤和液壓絞車的區(qū)別和用途

液壓絞盤根據(jù)不同地使用方法可以分為很多種類型，跟它差不多功能的液壓絞車也有很多種類型，正是兩者大體相似才會被越來越多的人弄混，下面就給大家介紹一下兩者的區(qū)別：

液壓絞盤

一、兩者區(qū)別：

1、液壓絞盤是用來牽引的，而液壓絞車是用來提升的，

2、絞車要用液壓絞盤來提升，但絞盤不光能用于液壓絞車。

3、絞盤的牽引力及尺寸大小都不如絞車,絞車一般是相對固定不動,用于提升貨物,如建筑工地上的卷揚(yáng)機(jī),而絞盤一般安裝在車輛上可相對移動,用于牽引移動物體,如車輛移動。

液壓絞車檢修注意事項

液壓絞車檢修注意事項

液壓絞車強(qiáng)制性保養(yǎng)和有計劃的檢修，可確保絞車正常運轉(zhuǎn)，又可延長其使用壽命，更可避免一些的緊急維修。

液壓絞車檢修時應(yīng)注意事項:(1)在維修液壓件時，應(yīng)特別注意工作場地清潔。

(2)拆卸下的全部零件，都應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)檢查和鑒定，損壞和磨損的零件應(yīng)更換。

3)換上去的零部件應(yīng)是原生產(chǎn)廠家提供的合格零件，如屬次性使用的零件，如液缸內(nèi)的密封圈、擋圈等，決不能再用。

4)組裝前的所有零部件必須認(rèn)直清洗。

(5)液壓絞車組裝中對所有的油封，密封圈都要涂上潤滑油。