起重運(yùn)輸車，又可以稱為隨車吊，某些地方根據(jù)習(xí)慣也稱之為汽車吊、自吊車等。集吊裝和運(yùn)輸于一體，多用于車站、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、工地、野外救援等場(chǎng)所。可配備不同長(zhǎng)度的貨廂和不同噸位的吊機(jī)。還可以在車廂內(nèi)加上水罐，構(gòu)成隨車吊灑水車。
如果把隨車吊比作身體的部位，隨車吊也有三大件：汽車底盤、吊機(jī)、貨箱。
一、底盤是隨車吊的腿腳。
腿腳的好壞直接關(guān)系到人是否能跑的快、跑的遠(yuǎn)。底盤的可靠性同樣關(guān)系到隨車吊的使用率。
品牌選擇：如果腿腳壞了，的解決辦法是，找當(dāng)?shù)氐恼?guī)，因此，選擇底盤一定要選擇當(dāng)?shù)乇Ｓ辛看蟮钠放?，確保售后以及維修保養(yǎng)更快捷。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)使用底盤品牌多的依次是東風(fēng)、解放、福田等?？筛鶕?jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，優(yōu)選品牌好、保有量多的底盤。
與吊機(jī)匹配度：除了關(guān)注品牌，底盤和吊機(jī)的匹配度也是必須關(guān)心的因素之一，因?yàn)椋盒≤囇b大吊，穩(wěn)定性差，容易引起翻車事故；大車裝小吊，發(fā)揮不了車子的效能，浪費(fèi)資源。一般來(lái)說(shuō)，4X2車型配3.2噸、5噸吊機(jī)，6X2車型配6.3-10噸吊機(jī)，6X4車型配10-12噸吊機(jī)，8X4車型配16噸以上吊機(jī)。
二、吊機(jī)是隨車吊的手臂。
起重質(zhì)量：也就是俗稱的噸位，取決于你吊的貨物，原則是：適中，大了浪費(fèi)，小了體力。有一點(diǎn)還需注意，起吊噸位是吊機(jī)起重質(zhì)量的70%-90%，選擇的時(shí)候盡量還是讓起重重量有一定的富余，能延長(zhǎng)吊機(jī)的壽命。
吊臂：主要看你的工作半徑是多少，需要在多遠(yuǎn)的地方吊起多重的貨物，不同的距離起身能力不同，這也是客戶實(shí)際操作時(shí)，容易損壞吊臂的習(xí)慣之一。
后支腿：建議6.3T以上配后支腿，后支腿形式常見(jiàn)的3種：固定式、單腔液壓式、雙腔液壓式。
直臂和折臂：伸縮臂和折疊臂的選擇，主要還是要看工作環(huán)境。前者價(jià)格便宜、工作半徑大、適合開(kāi)闊的環(huán)境，簡(jiǎn)單工作；后者反之，另外折臂可加裝輔具。
三、貨箱是隨車吊的腹部。
隨車吊的貨箱一般都是欄板式的，平板也有，比較少見(jiàn)。貨箱值得大家關(guān)注的應(yīng)該是貨箱長(zhǎng)度了，因?yàn)樨浵涞拈L(zhǎng)度是有限制的，要根據(jù)隨車吊的公告選擇。常用配置：4X2車型多做3.5米（）、5.8米或6.1米（黃牌），6x2，6x4車型一般是做7.5-8.6米的車廂，貨箱長(zhǎng)8.6米。

客戶在選擇隨車吊價(jià)格汽車底盤時(shí)可以從以下兩個(gè)方面選擇：隨車吊底牌是隨車吊底盤，同普通貨車底盤更扎實(shí)，更加強(qiáng)，主要體現(xiàn)在大梁，后橋等等。
首先要選擇：
1、符合穩(wěn)定性要求。一般來(lái)說(shuō)隨車起重運(yùn)輸車工作穩(wěn)定性由以下3方面因素決定：隨車吊的起重能力、隨車吊穩(wěn)定支腿的跨距和載貨汽車底盤的重量。根據(jù)產(chǎn)品行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，在隨車起重運(yùn)輸車空載狀態(tài)，隨車吊吊臂伸出，起重相應(yīng)起重質(zhì)量，同時(shí)吊臂處于穩(wěn)定性差的位置，整個(gè)隨車起重運(yùn)輸車應(yīng)處于穩(wěn)定狀態(tài)。因此客戶在選擇載貨汽車底盤時(shí)一定要考慮與隨車吊的匹配穩(wěn)定性。
2、符合有關(guān)規(guī)定。關(guān)于隨車起重運(yùn)輸車有3項(xiàng)強(qiáng)制性規(guī)定：產(chǎn)品公告、強(qiáng)制認(rèn)證和環(huán)保公告。隨車起重運(yùn)輸車必須同時(shí)滿足以上規(guī)定，否則車輛管理所可能會(huì)拒絕為其上牌。 以上就是從吊機(jī)、底盤、貨箱三方面對(duì)如何選購(gòu)隨車吊的簡(jiǎn)單說(shuō)明。
隨車吊底盤的大梁比普通載貨車的底盤要高、要厚，在吊機(jī)起重工作的時(shí)候，抗扭抗拉的能力要更強(qiáng)。普通載貨車底盤的大梁通常為250-300mm，都是雙層大梁；而隨車吊底盤的大梁為280mm-320mm，通體是二層，在前部、中部和后部受力較大的位置是三層，其實(shí)將加強(qiáng)的地方整體來(lái)看，隨車吊的底盤的大梁基本上就是三層加厚大梁。這樣整車的承載性和抗拉力更強(qiáng)，更能發(fā)揮性能。

隨車吊又名隨車起重運(yùn)輸車，廣泛用于各種裝卸、安裝起重作業(yè)，尤其適用于野外起重、救險(xiǎn)作業(yè)和在車站、港口、倉(cāng)庫(kù)、建筑工地等狹窄場(chǎng)所作業(yè)。采用國(guó)內(nèi)知名吊機(jī)及液壓泵系統(tǒng)，可根據(jù)用戶需求選用不同長(zhǎng)度、噸位的貨廂或吊機(jī)。
由于隨車吊是特殊車輛，操作人員應(yīng)接受生產(chǎn)廠家的指導(dǎo)、培訓(xùn)，對(duì)整車的結(jié)構(gòu)、性能有足夠的了解，并從廠家獲得一定的隨車吊操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)方可操作機(jī)器。生產(chǎn)廠家提供隨車吊的產(chǎn)品使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)，是隨車吊操作者操作設(shè)備的必備資料，在操作機(jī)器前，一定要先閱讀隨車吊的使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)，按說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行操作、保養(yǎng)隨車吊。
操作人員應(yīng)注意經(jīng)常檢查冷卻液、潤(rùn)滑油、制動(dòng)液、液壓油以及燃油油（水）位和品質(zhì)，并注意檢查整車的密封性。隨車吊在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng)的要求，可歸納為：減輕負(fù)荷、強(qiáng)化潤(rùn)滑、加強(qiáng)培訓(xùn)、注意檢查。只要操作人員重視并按廠家要求對(duì)隨車吊磨合期進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，就會(huì)減少隨車吊早期故障的發(fā)生，延長(zhǎng)使用壽命，提高作業(yè)效率，讓隨車吊為您帶來(lái)大的收益。

隨車吊廣泛用于各種裝卸、安裝起重作業(yè)，尤其適用于野外起重、救險(xiǎn)作業(yè)和在車站、港口、倉(cāng)庫(kù)、建筑工地等狹窄場(chǎng)所作業(yè)。我公司生產(chǎn)的隨車起吊運(yùn)輸車采用國(guó)內(nèi)知名吊機(jī)及液壓泵系統(tǒng)，可根據(jù)用戶需求選用不同長(zhǎng)度、噸位的貨廂或吊機(jī)。具備功率大，車速高、爬坡能力強(qiáng)，起升高度高，作業(yè)范圍大。可實(shí)現(xiàn)快速升降，、節(jié)能。具有機(jī)動(dòng)靈活、方便安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。
隨車吊根據(jù)車型不同可選裝2 噸、 2.3 噸、 2.5 噸、 3 噸、3.5 噸、 4 噸、 5 噸、 6.3 噸、 7 噸、 8 噸、 9 噸、 10 噸、 12 噸、 14 噸、 16 噸、 25 噸吊機(jī)，根據(jù)吊機(jī)不同可選裝伸縮式直臂吊機(jī)和折臂式吊機(jī)。
購(gòu)買隨車吊一定要根據(jù)自己的用車情況來(lái)選擇,隨車吊生產(chǎn)廠家給出產(chǎn)品參數(shù)所對(duì)應(yīng)的吊機(jī)噸位都是指吊機(jī)的極限吊重（在不伸大臂，吊機(jī)全仰角的情況下的吊重），吊機(jī)大臂伸的越長(zhǎng)，大臂仰角越小，吊機(jī)能承載的噸位就越小，購(gòu)買自備吊時(shí)，需要結(jié)合實(shí)際的工作狀況（平時(shí)吊重多少，貨物離車子的距離）來(lái)考慮吊機(jī)的噸位，建議買大不買小。我廠自主研發(fā)生產(chǎn)的吊機(jī)小到2噸，大到20噸，根據(jù)不同車型進(jìn)行搭配，藍(lán)牌車型大裝5噸吊機(jī)，貨箱長(zhǎng)度3.4米，單軸黃牌車大裝12噸吊機(jī)，貨箱長(zhǎng)度5.8米，黃牌三軸車大裝16噸吊機(jī)，前四后八車型可裝20噸吊機(jī)，貨箱長(zhǎng)度8.5米。貨箱長(zhǎng)度在后方不稱重的情況下可以選裝抽拉結(jié)構(gòu)。