隨車吊選配根據(jù)客戶實(shí)際需求，可從吊機(jī)大小選擇，從貨箱大小選擇，從發(fā)動(dòng)機(jī)馬力選擇，提供隨車吊品牌之間價(jià)格對(duì)比，廠家供應(yīng)多功能隨車吊，汽車改裝能夠快捷的、準(zhǔn)確的讓客戶接受到需求的信息。
1、隨車吊的噸位不同，價(jià)格也不同。不同噸位的隨車吊，價(jià)格差異是很大的。常見的噸位有2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸等，可根據(jù)自己的實(shí)際需求來選購。
2、隨車吊上裝的起車吊上安裝的起，也會(huì)影響隨車吊價(jià)格。
3、隨車吊下裝的樣決定著隨車吊價(jià)格。現(xiàn)在市場上多，這需要看個(gè)人的需求來決定。
隨車吊價(jià)格是很有學(xué)問的，不要打電話咨詢時(shí)首先就問隨車吊價(jià)格，什么車型配什么起重機(jī)，要多大噸位的，這些都是很重要的。上藍(lán)牌的隨車吊可上裝2噸-3.2噸起重機(jī)，單橋隨車吊可上裝4噸-8噸起重機(jī)，前四后四隨車吊可上裝10-12噸起重機(jī)，前二后八隨車吊可上裝12噸-14噸起重機(jī)，前四后八隨車吊可上裝12噸-16噸起重機(jī)。所以隨車吊價(jià)格不是廠家瞎報(bào)的，而是由很多因素綜合起來決定的。
想買一臺(tái)好用的隨車吊，首先要根據(jù)您對(duì)車輛工作性能要求，選擇好適合您底盤，每底盤的工作能力都是不一樣的，吊機(jī)也是一樣，不要一再的注重價(jià)格。

隨車起重機(jī)簡稱隨車吊，是一種大量用于碼頭港口、廠房車間、建筑工地等地的起吊搬運(yùn)工具。隨車吊屬于工程車的一種（廣義），是一種可多循環(huán)、反復(fù)間歇運(yùn)動(dòng)的搬運(yùn)機(jī)械。隨車吊的作業(yè)特點(diǎn)是做“旺夫運(yùn)動(dòng)”，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)交替工作的。在碼頭港口，工業(yè)園區(qū)我們到處能見到隨車吊，不僅因?yàn)樗褂梅奖悖疫m用于對(duì)大型中午的起吊，實(shí)用性很不錯(cuò)。
以下我們簡單分析下隨車吊的用途。
1、搬運(yùn)設(shè)備：這種一般選擇直臂式隨車吊，因?yàn)榛径荚谑彝膺M(jìn)行小噸位、伸長距離遠(yuǎn)的活動(dòng)，直臂隨車吊非常合適。
2、碼頭港口：隨車起重運(yùn)輸車的高機(jī)動(dòng)性在碼頭港口等繁忙場所工作具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。
3、農(nóng)場樹林：隨車起重機(jī)抓具種類很多，我們可以安裝多種隨車吊抓具，比如各種抓斗、吊籃、鉆孔頭等。
其實(shí)隨車吊用途還遠(yuǎn)不止這么多，折臂式隨車吊也是很好的選擇，占用貨箱空間小，可以裝更多的貨物，多種不同選擇，客戶可以按照自己的需求選擇適合自己所需的隨車吊產(chǎn)品。

客戶在選擇隨車吊價(jià)格汽車底盤時(shí)可以從以下兩個(gè)方面選擇：隨車吊底牌是隨車吊底盤，同普通貨車底盤更扎實(shí)，更加強(qiáng)，主要體現(xiàn)在大梁，后橋等等。
首先要選擇：
1、符合穩(wěn)定性要求。一般來說隨車起重運(yùn)輸車工作穩(wěn)定性由以下3方面因素決定：隨車吊的起重能力、隨車吊穩(wěn)定支腿的跨距和載貨汽車底盤的重量。根據(jù)產(chǎn)品行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，在隨車起重運(yùn)輸車空載狀態(tài)，隨車吊吊臂伸出，起重相應(yīng)起重質(zhì)量，同時(shí)吊臂處于穩(wěn)定性差的位置，整個(gè)隨車起重運(yùn)輸車應(yīng)處于穩(wěn)定狀態(tài)。因此客戶在選擇載貨汽車底盤時(shí)一定要考慮與隨車吊的匹配穩(wěn)定性。
2、符合有關(guān)規(guī)定。關(guān)于隨車起重運(yùn)輸車有3項(xiàng)強(qiáng)制性規(guī)定：產(chǎn)品公告、強(qiáng)制認(rèn)證和環(huán)保公告。隨車起重運(yùn)輸車必須同時(shí)滿足以上規(guī)定，否則車輛管理所可能會(huì)拒絕為其上牌。 以上就是從吊機(jī)、底盤、貨箱三方面對(duì)如何選購隨車吊的簡單說明。
隨車吊底盤的大梁比普通載貨車的底盤要高、要厚，在吊機(jī)起重工作的時(shí)候，抗扭抗拉的能力要更強(qiáng)。普通載貨車底盤的大梁通常為250-300mm，都是雙層大梁；而隨車吊底盤的大梁為280mm-320mm，通體是二層，在前部、中部和后部受力較大的位置是三層，其實(shí)將加強(qiáng)的地方整體來看，隨車吊的底盤的大梁基本上就是三層加厚大梁。這樣整車的承載性和抗拉力更強(qiáng)，更能發(fā)揮性能。

隨車吊廣泛用于各種裝卸、安裝起重作業(yè)，尤其適用于野外起重、救險(xiǎn)作業(yè)和在車站、港口、倉庫、建筑工地等狹窄場所作業(yè)。我公司生產(chǎn)的隨車起吊運(yùn)輸車采用國內(nèi)知名吊機(jī)及液壓泵系統(tǒng)，可根據(jù)用戶需求選用不同長度、噸位的貨廂或吊機(jī)。具備功率大，車速高、爬坡能力強(qiáng)，起升高度高，作業(yè)范圍大?？蓪?shí)現(xiàn)快速升降，、節(jié)能。具有機(jī)動(dòng)靈活、方便安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。
防止隨車起重機(jī)傾翻的措施：
⑴、起重機(jī)行駛的道路盡量平整、可靠，停放是盡可能選擇平坦殷實(shí)的路面。
⑵、隨車吊不得停在斜坡上工作，不允許隨車吊兩條支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。
⑶、起吊設(shè)備構(gòu)件時(shí)，吊索要保持垂直，不得超出起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉，以免超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)從而導(dǎo)致鋼絲繩滑脫或拉斷鋼絲繩而使起重機(jī)失穩(wěn)。
⑷、起重機(jī)操作時(shí)，吊臂下降回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中搖晃，同時(shí)要盡量避免緊急制動(dòng)或沖擊振動(dòng)等現(xiàn)象發(fā)生。
⑸、未采取可靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準(zhǔn)，隨車起重機(jī)嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝，以避免加速機(jī)械零件的磨損和造成車輛傾翻。
⑹、起重機(jī)應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛，在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行與回轉(zhuǎn)兩種作業(yè)，以免因道路不平或慣性等原因引起翻車事故。
⑺、吊裝時(shí)，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力范圍之內(nèi)，起重機(jī)駕駛員必須熟悉，并按照指揮人員的各種口令進(jìn)行操作，指揮時(shí)應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的口令要鮮明、準(zhǔn)確。
⑻、在風(fēng)力等于或大于六級(jí)時(shí)，禁止在露天進(jìn)行起重機(jī)吊裝作業(yè)。
⑼起重機(jī)停止工作時(shí)，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機(jī)構(gòu)，吊鉤上不得懸掛物件，并保證回到車廂中心水平位置，以免傷人。