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氣液鉚接機(jī)行程的調(diào)整方法

如何對氣液鉚接機(jī)的行程進(jìn)行調(diào)整?玖容氣液增壓技術(shù)楊小姐接下來為大家簡要介紹下“氣液鉚接機(jī)行程的調(diào)整方法”。

有些朋友并不清楚氣液鉚接機(jī)行程怎么調(diào)，是自動調(diào)節(jié)的呢，還是手動自己調(diào)節(jié)?有沒有開關(guān)之類的東西?還是具體怎么調(diào)節(jié)?

氣液鉚接機(jī)是采用氣液增壓缸為動作產(chǎn)品，氣液鉚接機(jī)行程的調(diào)整，其實就是對氣液增壓缸行程的調(diào)整，玖容氣液增壓技術(shù)楊小姐之前在玖容網(wǎng)站有詳細(xì)介紹過“氣液增壓缸行程怎么調(diào)？”這個話題。下面我們一起來復(fù)習(xí)下吧。

氣液鉚接機(jī)可以搭配：JRB增壓行程可調(diào)氣液增壓缸、JRC總行程可調(diào)氣液增壓缸、或者JRD增壓行程及總行程可調(diào)氣液增壓缸這三款可調(diào)型氣液增壓缸來工作。

這三款可調(diào)型氣液增壓缸外部由一支可調(diào)節(jié)軸心來控制行程長度,根據(jù)不同的產(chǎn)品實際需求來自由調(diào)節(jié)行程的長短，可調(diào)節(jié)軸心上面設(shè)置有個可調(diào)螺母。JRB增壓行程可調(diào)氣液增壓缸，在氣缸上面有一支可調(diào)節(jié)軸心來控制增壓行程長度；JRC總行程可調(diào)氣液增壓缸，儲油筒上面有一支可調(diào)節(jié)軸心來控制預(yù)壓行程長度；JRD增壓行程及總行程可調(diào)氣液增壓缸，在儲油筒上面和氣缸上面都有一支可調(diào)節(jié)軸心來控制預(yù)壓行程長度。

氣液鉚接機(jī)的速度

氣液鉚接機(jī)的速度一般是25~45次/min，對速度上有要求的，可以用快速型氣液增壓缸，如玖容的JRM快速型氣液增壓缸的速度比標(biāo)準(zhǔn)型氣液增壓缸的速度快了30%左右。

一、氣液鉚接機(jī)的速度與氣液增壓缸的其它參數(shù)有關(guān)，大家在選型的時候，需要注意提升氣液鉚接機(jī)的速度對氣液增壓缸其它方面會引起哪些變化。

1、行程越長，氣液鉚接機(jī)的速度越慢。

氣液鉚接機(jī)行程越長(預(yù)壓行程+增壓行程)，氣缸缸筒長度(與增壓行程成正比)和油缸缸筒長度(與預(yù)壓行程成正比)也就越長,氣缸和油缸的容量(體積)越大，所消耗的氣源也就越多，在氣源不變的情況下，所需要的時間也就越長，使得完成一次增壓工作的時間變長。  

所以大家在選購氣液鉚接機(jī)時，如果對氣液鉚接機(jī)的速度有要求的，請選擇行程短的氣液增壓缸。  

2、出力越大，氣液鉚接機(jī)的速度越慢。  

氣液鉚接機(jī)的出力越大，氣缸缸徑和油缸缸徑也就越大，氣缸和油缸的容量(體積)越大，所消耗的氣源也就越多，在氣源不變的情況下，所需要的時間也就越長，使得完成一次增壓工作的時間變長。  

所以大家在選購氣液鉚接機(jī)時，如果對氣液鉚接機(jī)的速度有要求的，請選擇出力小的氣液增壓缸。  

行程長短及出力大小決定了氣液鉚接機(jī)的速度，從而影響整臺氣液鉚接機(jī)設(shè)備運(yùn)作的工作效率，購買氣液鉚接機(jī)時請注意行程、出力、速度三方面在整體上的協(xié)調(diào)。

氣液鉚接機(jī)上升壓力太小怎么解決？

氣液鉚接機(jī)上升壓力太小怎么解決？可按以下方法進(jìn)行,如有不清楚的可直接致電玖容技術(shù)。

我們先了解下氣液鉚接機(jī)上升壓力與什么有關(guān)?

1、油缸缸徑越大，氣液鉚接機(jī)上升壓力越大！  

2、使用的氣源壓力越大，氣液鉚接機(jī)上升壓力越大！

3、使用的負(fù)載模具的重量越大，氣氣液鉚接機(jī)上升壓力也要越大！

氣液鉚接機(jī)上升壓力是選型主要參數(shù)之一，如果氣液鉚接機(jī)上升壓力太小，可能會引起氣液鉚接機(jī)不能正常復(fù)位，便需要人工或其它工具，影響自動化設(shè)備的工作效率。

從以上內(nèi)容得知，氣液鉚接機(jī)上升壓力太小的解決方法有三個：增大油缸缸徑，提升氣源壓力，減少負(fù)載模具的重量。

關(guān)于“氣液鉚接機(jī)上升壓力太小怎么解決？”，可以咨詢玖容氣液鉚接機(jī)技術(shù)張先生。