熱熔標(biāo)線涂料劃設(shè)在路面上一般有一定的反光效果，因為標(biāo)線內(nèi)部和表面都含有玻璃珠，車燈或者路燈照射會通過玻璃珠反射光線。所以說玻璃珠對標(biāo)線反光性能的有很大的影響。

     熱熔標(biāo)線涂料在劃線時玻璃珠的撒播量要適度。標(biāo)線施工中玻璃珠的撒布量太少，反光性能就會很弱，太多容易形成虛珠，不易形成回歸反射。太多的虛珠覆蓋標(biāo)線導(dǎo)致標(biāo)線反光性能很差，要過一段時間虛珠脫落之后標(biāo)線反光才恢復(fù)正常。玻璃珠嵌入標(biāo)線的程度也對反光有影響，研究顯示玻璃珠一半露頭一半埋入標(biāo)線，反光效果是較好的。嵌入一半以下反光性能會非常差，嵌入越多反光效果越差。另外大顆粒玻璃珠可以顯著提高標(biāo)線的夜間可視性。大顆粒玻璃珠在潮濕、雨夜環(huán)境中反光更為有效。玻璃珠的顆粒也不能太大，顆粒太大的玻璃珠更容易脫落。所有玻璃珠的顆粒不能太大也不能太小。以上就是玻璃珠影響反光性能的主要因素。

 熱熔標(biāo)線涂料廠家在施工劃線前有一項非常重要的步驟，就是放樣。放樣讓劃線在區(qū)域內(nèi)劃線，對標(biāo)線質(zhì)量起到了至關(guān)重要的作用。

1、放樣需要按照設(shè)計圖紙標(biāo)明的位置和形狀用測量用具和白色粉粉末在路面做標(biāo)記。放樣需要考慮標(biāo)線或者圖案的意義，能否正確表達它的意思，需要考慮司機能否準(zhǔn)確辨認。

2、 熱熔標(biāo)線涂料廠家標(biāo)線放樣需要根據(jù)道路的構(gòu)造及交通狀況調(diào)整。放樣時應(yīng)先測出道路中心點，然后按10到20米的間隔確定中心線。在彎道需要沿曲率半徑縮小間距，每5到15米設(shè)定中心點。在道路的縱斷方向以50米距離作為校正單位。當(dāng)確認設(shè)定的中心點連接線與曲率半徑相符時，則連接各中心點劃出道路中心樣線。這樣按順序向前校核，在向前不斷延伸中心線的同時，也需不斷的與已設(shè)定的中心線位置進行校核。根據(jù)道路中心線位置，標(biāo)出標(biāo)線一半的寬度。并畫出標(biāo)線寬度的輪廓線，方便施工作業(yè)。關(guān)于曲線路段，其標(biāo)線位置沿半徑方向量出。當(dāng)曲率半徑小的曲線路段，必須確認道路線形設(shè)計與施工的情況，求得與道路線形的協(xié)調(diào)一致。

3、車道分界線，邊緣線，可據(jù)中心線量出，一般情況也需標(biāo)出標(biāo)線寬度。人行橫道線，導(dǎo)流標(biāo)線，文字記號等的放樣，以施工圖設(shè)計為原則。熱熔標(biāo)線涂料廠家根據(jù)道路的特殊條件和進出口等可以重新調(diào)整設(shè)計。