雙機(jī)差動調(diào)速防爆提升絞車
編輯
采用兩臺防爆鼠籠 電動機(jī)與差速器配合控制，從而達(dá)到逐檔加速起動和 逐檔減速停車的目的。傳動原理如圖1所示。操縱時分 為主電機(jī)制動不旋轉(zhuǎn)、副電機(jī)不轉(zhuǎn)和主、副電機(jī)皆轉(zhuǎn)3 種情況。副電機(jī)選用雙速電機(jī)、起動過程中只需改變主、副電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向和轉(zhuǎn)動、閘住等狀態(tài)，就可獲得 多檔速度起動，并可在任一檔作長期運(yùn)行。

電動防爆提升絞車
編輯
一般是采用通用絞車配以防爆 電器設(shè)備。美、英、日、澳大利亞等國自70年代就發(fā)展了液壓絞車并日趨大型化，英國發(fā)展了15kW～ 225kW的系列液壓絞車，日本的低速大扭矩馬達(dá)防爆 提升絞車功率達(dá)250kW，澳大利亞制造的液壓絞車卷 筒直徑達(dá)2.8m。近年德國生產(chǎn)的150～200kW晶閘管 變頻調(diào)速電動防爆提升絞車，電控系統(tǒng)簡單、體積小、 設(shè)備重量輕并且電控散熱良好。中國1980年制成 臺185kW電機(jī)轉(zhuǎn)子外接電阻調(diào)速防爆提升絞車，同年 研制了低速大扭矩液壓防爆絞車，卷筒直徑由1.2m 到2.5m;1982年成與1.2m絞車配套使用的雙鼠 籠隔爆電機(jī); 1985年制成液力偶合器調(diào)速的1.2m防 爆絞車。交交變頻異步電動機(jī)傳動的防爆絞車的研究 亦取得了很大進(jìn)展，但液壓絞車仍為主流。

絞車必須設(shè)有專門的檢查記錄，每次使用前當(dāng)班小絞車司機(jī)必須全面檢查鋼絲繩、鉤頭、保險繩、固定裝置、導(dǎo)向輪、絞車硐室支護(hù)、“一坡三擋”的完好情況，并認(rèn)真填寫檢查記錄，發(fā)現(xiàn)一處不完好，小絞車嚴(yán)禁使用。有下列情況之一時，必須及時停車：絞車起動或運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)絞車移動；發(fā)現(xiàn)由于掉道或其他原因造成的絞車超負(fù)荷；有異常響聲、異味；鋼絲繩有異常跳動，負(fù)載增大，或突然松弛；有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象；電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙；突然斷電或有其他險情時；
發(fā)現(xiàn)其他不安全情況或聽見有人喊停車。

高速小扭矩液壓馬達(dá)液壓防爆絞車
編輯
利用高速小扭矩液壓馬達(dá)效率、噪聲、壽命等 均較優(yōu)的特點(diǎn)，由一臺高壓泵和多臺高速液壓馬達(dá)組 成封閉回路，高速液壓馬達(dá)經(jīng)行星減速器傳動卷筒，以 液壓控制系統(tǒng)改變高壓泵的流量來實(shí)現(xiàn)調(diào)速。油泵電 動機(jī)為鼠籠型，其系統(tǒng)如圖2所示。中國1992年生產(chǎn) 的此類型防爆絞車卷筒直徑達(dá)2.5m。