6006-2RS深溝球軸承內(nèi)圈與軸使緊配合，外圈與整體偏心軸承座孔是較松配合時，可用壓力機將整體偏心軸承先壓裝在軸上，然后將軸連同整體偏心軸承一起裝入整體偏心軸承座孔內(nèi)，壓裝時在整體偏心軸承內(nèi)圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管（銅或軟鋼）。裝配套管的內(nèi)徑應比軸頸直徑略大，外徑直徑應比整體偏心軸承內(nèi)圈擋邊略小，以免壓在保持架上。

6006-2RS深溝球軸承外圈與整體偏心軸承座孔緊配合，內(nèi)圈與軸為較松配合時，可將整體偏心軸承先壓入整體偏心軸承座孔內(nèi)，這時裝配套管的外徑應略小于座孔的直徑。如果整體偏心軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時，安裝室內(nèi)圈和外圈要同時壓入軸和座孔，裝配套管的結(jié)構(gòu)應能同時押緊整體偏心軸承內(nèi)圈和外圈的端面。

加熱配合通過加熱整體偏心軸承或整體偏心軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法。是一種常用和省力的安裝方法。此法適于過盈量較大的整體偏心軸承的安裝，熱裝前把整體偏心軸承或可分離型整體偏心軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃，然后從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊，整體偏心軸承冷卻后可以再進行軸向緊固。

6006-2RS深溝球軸承外圈與輕金屬制的整體偏心軸承座緊配合時，采用加熱整體偏心軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱整體偏心軸承時，在距箱底一定距離處應有一網(wǎng)柵，或者用鉤子吊著整體偏心軸承，整體偏心軸承不能放到箱底上，以防雜質(zhì)進入整體偏心軸承內(nèi)或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計，嚴格控制油溫不得超過100℃，以防止發(fā)生回火效應，使套圈的硬度降低。