KMT-3001
溶劑型和無溶劑型涂料中用來改善顏料潤濕，減少研磨過程所需時(shí)間并使顏料分散穩(wěn)定化的潤濕和分散助劑。顏料解絮凝改善了光澤和流平，防止浮色/發(fā)花。此助劑降低了粘度并避免了觸變性，KMT-3001有相類似的廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域，另外它可用來使透明氧化鐵類顏料在木器著色劑中穩(wěn)定化。
KMT-3001也可用來制備膨潤土的凝膠。
化學(xué)組成:	長鏈多元胺酰胺和極性酸式酯的鹽的溶液，電中性
溶劑:	石油溶劑/ 乙二醇丁醚 8 / 1
助劑用量:	1-2 % 無機(jī)顏料
	1-5 % 有機(jī)顏料
	0.5-1 % 化鈦
	30-50 % 總配方用量
典型物化數(shù)據(jù):	胺值: 14 mg KOH/g
	不揮發(fā)份: 52 %

下坡時(shí)，必須利用發(fā)動機(jī)減速的原理配合制動，切勿一直靠剎車制動。在爬坡時(shí)如果起步失敗，要立即拉手剎，借助手剎再次起步。彎前先減擋行車中，很多人習(xí)慣在轉(zhuǎn)彎過程中輕帶剎車減速，并在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。無論是雪天還是平時(shí)，司機(jī)都應(yīng)盡量做到彎前減擋。正常路況條件下，在彎前減擋，不但有利于在彎中處理意外情況，而且在轉(zhuǎn)彎后可以利用低擋位的大扭矩輸出盡快提速，提高路口的通過效率。預(yù)測行車不可少對于車主來說，雪天駕車的“預(yù)判”是必不可少的。