廣州市叁輝船舶設備有限公司主營：船用電氣,船用電纜,污水處理裝置,操縱器

廣州市叁輝船舶設備有限公司主營：船用屏蔽電纜，船用防水電纜，船用通信電纜，船用抓斗電纜，船用電力電纜，本公司是專業(yè)從事電線電纜研發(fā)、生產、銷售于一體的現代化企業(yè)。在全國多個大中城市建立了營銷和服務網絡，是國內眾多知名企業(yè)的配套廠家，產品出口到歐洲、北美洲等國家，深受客戶一致好評。

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如何使用可以提高礦用電纜的壽命

礦用電纜在使用過程中采煤機電纜局部的彎曲半徑遠遠小于標準規(guī)定的電纜的彎曲半徑,電纜長期頻繁受到過度彎曲、拉伸等兩種以上應力的復合作用，再加上控制線芯導體截面遠遠小于電纜主線芯的導體截面，致使控制線芯的斷芯。 1、增加煤礦用采煤機電纜的柔軟性； 2、增加控制線芯的相對滑移性；

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3、增加煤礦用采煤機電纜導體的強度； 4、將導體由原來的束絞結構改為正規(guī)絞合,這樣可以增加它的彎曲性能,然后在導體外面進行鋼絲編織,而增加它的強度； 5、礦用電纜控制線芯可以采用鍍錫銅絲和鋼絲混合編織,也是一個不錯的方法。

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6、耐火電線電纜

7、塑料絕緣控制電纜

8、鋁絞線及鋼芯鋁絞線

9、額定10KV以下的架空絕緣電纜

10、通用橡套軟電纜，船用電線電

11、礦用電線電纜

12、聚絕緣固定敷設用電線電纜

廣州叁輝船舶----船用鎧裝電纜；

CJV是交聯聚乙烯絕緣，聚護套。CEFR是乙丙橡膠絕緣，氯丁膠護套。

兩者都是船用電力電纜。電力電纜與控制船用電纜如何區(qū)分？電力電纜在電力系統(tǒng)主干線中用以傳輸和分配大功能電能，控制電纜從電力系統(tǒng)的配電點把電能直接傳輸到各種用電設備器具的電源連接線路。

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船舶工業(yè)已經成為我國具有較強國際競爭力的出口支柱產業(yè)之一。而船舶工業(yè)的大發(fā)展無疑給電線電纜行業(yè)，尤其是船用電纜生產企業(yè)帶來極大的市場空間了利潤空間。眾所周知，船用電纜屬于特種電纜，有著較理想的利潤空間，也有著較高的技術門檻。因此，近年來我國許多特殊的船用電纜都需依靠進口，不但加大了造船的成本，而且也讓中國本土電線電纜生產企業(yè)黯然心傷。

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多股銅導線的分支連接。多股銅導線的T字分支連接有兩種方法，一種方法將支路芯線90°折彎后與干路芯線并行，然后將線頭折回并緊密纏繞在芯線上即可。

另一種方法，將支路芯線靠近絕緣層的約1/8芯線絞合擰緊，其余7/8芯線分為兩組，一組插入干路芯線當中，另一組放在干路芯線前面，并朝右邊方向纏繞 4——5圈。再將插入干路芯線當中的那一組朝左邊方向纏繞4——5圈連接好的導線。