挖礦下井是一件繁重而枯燥的工作，從井下工作的拍攝中我們可以了解道，長期的黑暗以及勞累很容易讓人產(chǎn)生無力感甚至是崩潰感，那么在這種情況下如果操作設(shè)備能為礦工們帶來一些比較新奇的感受，一定可以對礦井工作這們帶來一些動力以及樂趣，改裝四不像車有效的推動工作人員的勞動力。礦車的體型一般都是笨重而龐大的，而礦用改裝四不像車則推翻了人們的認知，在外型上做了很大的改變，可以讓次看到它的人感到眼前一亮，尤其是對于長期進行單調(diào)重復(fù)工作的礦工來說更是如此。如遇特殊情況路面傾斜或狹窄，無論前進、后退、停車時，除使用腳制動，還須使用手制動，待車停穩(wěn)后，再掛擋前進或后退。在操作時，應(yīng)一手握穩(wěn)方向盤，一手握緊手制動桿，一腳緩慢地放松離合器踏板，同時，一腳踏動節(jié)氣門踏板適當(dāng)加油，當(dāng)離合器大部分已結(jié)合時，放松手制動桿，使四不像車徐徐而平穩(wěn)的前進或后退。

怎樣預(yù)防礦用井下運輸車的剎車失靈，礦用井下運輸車通常用于礦山等建設(shè)工程的施工機械，由于施工條件的特殊性，因此對駕駛員的要求會格外嚴格。但有時因為保養(yǎng)不到位或者超速行駛等失誤性造成的意外也會出現(xiàn)，比如剎車失靈，可能有部分人遇到過，下面我們就來看一下應(yīng)該如何應(yīng)對和預(yù)防這種情況的發(fā)生。 1、嚴禁井下運輸車超速行駛。 2、在下坡路段運行時，要用低速檔行走。 3、駕駛員面對車輛剎車忽然失靈，要沉著冷靜的進行處理，盡可能利用地形等可利用條件進行減速，將車輛駕駛到平坦處立即停車處理。 4、若上坡時出現(xiàn)剎車失靈，應(yīng)適時減入低速擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應(yīng)保持前進低擋位，拉緊手制動，如有后滑現(xiàn)象，車尾應(yīng)朝向煤壁、巖壁或安全一面，并打開大燈和緊急信號燈，引起后方車輛的注意。 5、井下防爆裝載機駕駛員要按時對車輛的剎車系統(tǒng)進行保養(yǎng)，防止車輛因卻剎車油、油管老化、剎車片磨損嚴重等情況導(dǎo)致剎車失靈。 6、若下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構(gòu)控制車速，或找不到合適的物體降低車速時，駕駛員應(yīng)果斷地利用車廂一側(cè)等鋼性部位，向無電纜、水管一側(cè)煤壁或巖壁靠攏，以摩擦、碰撞來增加阻力，達到強行停車脫險的目的，盡可能地減少事故損失。 7、在運行過程中進行預(yù)見性剎車，駕駛員在車輛上下坡前不管有無情況都應(yīng)該踩一下剎車。既可以檢驗剎車性能，也可以在發(fā)現(xiàn)剎車失靈時贏得控制車速的時間。 8、提高井下運輸車的管理，要求司機嚴格按照操作規(guī)程、輔助運輸管理辦法操作執(zhí)行。