目前是面上專門用于安裝防撞墻模板的設(shè)備比較少，專門專業(yè)的設(shè)備就更少了。首先、這設(shè)備市場(chǎng)還是很有需求的，可能是因?yàn)樾麄骱蛷V告的不夠，大多數(shù)人知道這款設(shè)備的存在?，F(xiàn)在工地上很多都是用要么就是工人自己焊接的鋼架來(lái)施工，要么就是采用葫蘆來(lái)提升鋼模板，還有的是用起重吊車來(lái)幫助施工。這幾種方法可以說(shuō)是暫時(shí)解決了施工問(wèn)題，但是從施工效率、安全生產(chǎn)、成本控制等方面來(lái)說(shuō)顯然還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

博奧機(jī)械從客戶實(shí)際需要出發(fā)、研發(fā)生產(chǎn)出了博奧牌防撞墻模板臺(tái)車，這是一款專門用于安裝防撞墻模板和拆卸的設(shè)備，該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、結(jié)實(shí)耐用、拆卸便捷。安裝方便。它由行走控制系統(tǒng)、主鋼桁架構(gòu)、提升機(jī)、懸臂和吊籃平臺(tái)等幾部分構(gòu)成，全程無(wú)線遙控操作、操作人員只需簡(jiǎn)單培訓(xùn)即可熟練掌握。有了這套設(shè)備，可以讓防撞墻模板的安裝效率更高、拆卸效率也快，讓施工人員的工作環(huán)境更加安全。

a撞墻模板施工臺(tái)車簡(jiǎn)介博奧防撞墻模板臺(tái)車每套設(shè)備出廠前都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試和第三方嚴(yán)格的檢測(cè)、并出具合格證明和設(shè)備檢測(cè)報(bào)告。已申請(qǐng)通過(guò)ISO/TS16949：2009質(zhì)量體系認(rèn)證，做到進(jìn)料、過(guò)程加工、成品等生產(chǎn)加工全過(guò)程質(zhì)量檢測(cè)管理，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量管理的規(guī)范化、科學(xué)化，公司產(chǎn)品水平高、質(zhì)量可靠。我們從客戶的現(xiàn)場(chǎng)狀況及實(shí)際需求出發(fā)，著力根據(jù)客戶需求加工和制作市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。

博奧橋梁防撞墻模板臺(tái)車是在從現(xiàn)有模板臺(tái)車的局限性中獲得技術(shù)的升級(jí)；是17年研發(fā)經(jīng)驗(yàn)加之以國(guó)際領(lǐng)先的雙起身橋吊技術(shù)的創(chuàng)新結(jié)合和應(yīng)用；先進(jìn)的技術(shù)，產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬、施工安全高效、領(lǐng)先的服務(wù)是各大央企國(guó)企選擇柳州博奧的原因。

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