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救生衣是船舶必備的救生設(shè)備之一，其作用是使落水人員在水面時，臉部能露出水面待救，同時也可以保暖，以防止身體熱量散失。

救生衣的種類

救生衣有塑料、木棉和氣脹式3種

①塑料救生衣

用封孔泡沫塑料作浮力材料，薄帆布為外包的衣料，制作簡單，穿著方便，經(jīng)久耐用，是最常用的救生衣。穿著時把它套在脖子上，綁緊腰帶，收緊領(lǐng)口帶即可。

②木棉救生衣

有1Kg左右純凈木棉作浮力材料，用防水材料將木棉包成很多小袋，分布救生衣各部，并用薄帆布作外包衣料。木棉救生衣保暖性好，經(jīng)常航行寒冷地區(qū)的船舶多用這種救生衣。這種救生衣應(yīng)注意，如防水材料破損，木棉直接浸泡海水，則漂浮時間將大受影響。

③氣脹式救生衣

依靠充氣作浮力，用雙層橡膠布作氣室夾層，整個救生衣有兩個獨(dú)立氣室，一個氣室失去作用也能滿足浮力的要求。氣室內(nèi)裝有氣胎，胸前兩邊有充氣管可以用嘴吹氣；有的用機(jī)械吹氣。氣脹式救生衣體積小，穿著后便于從事各種作業(yè)，只允許船員使用。

救生衣的穿著

艇上的救生衣兩面都可同樣穿著使用，穿著救生衣的人可轉(zhuǎn)動身體至安全漂浮姿勢，使身體后傾仰浮，臉露出水面，嘴離水面至少12厘米。游艇上的乘客都必須正確穿著救生衣，以確保安全。

救生衣具體的穿法為：穿著塑料(普通)救生衣前，應(yīng)先檢查浮力袋、領(lǐng)門帶、腰帶等，它們不能有損壞。把救生衣從頭套下穿在身上，浮力袋大的一面置于身體前面，把腰帶分別從左右兩頭繞到身后，在繞到前面一周，在胸前用力收緊打一縮帆結(jié)(救生時打平結(jié))系牢。

意大利撒丁島：切爾沃港

切爾沃港位于斯邁拉爾達(dá)海岸，這里是一個人煙稀少的地方，未達(dá)到200位的永1久居民。而這里的碼頭是地中海最1好裝備的維修俱樂部之一，能夠修復(fù)最豪華的游艇。這里一共有700個泊位可供小船停泊。而意大利游艇行業(yè)協(xié)會UCINA的主1席Anton Francesco Albertoni表示：“Porto Cervo是全球公認(rèn)最現(xiàn)代化、裝備精良以及最1受歡迎的碼頭在地中海，并且有無數(shù)的國際名人和明星到來，這一點(diǎn)不會改變?！?

平均每日游艇停泊費(fèi)：€2500

游艇泊位數(shù)量:60

“我們的管理服務(wù)考慮客戶的特殊要求以及他們的個人喜好，這些因素可能影響著他們的最終選擇，比如他們常常和子女或?qū)櫸锍龊健！盡cPeters說，“我們始終建議船東們在決定前到碼頭實(shí)地考察一下，看看是否符合他們的要求。更全1面詳實(shí)的客戶1資料，能讓我們幫客戶直接找到真正滿足他們需要的碼頭。”雖然有類似Pagine Azzurre這樣的行業(yè)導(dǎo)覽作指引，要獲取更實(shí)用的信息主要還是靠口頭宣傳。“與其他船東交流經(jīng)驗，以此來判斷他們選擇的港口是否合理十分重要?！盤errocchio總結(jié)道，“行業(yè)協(xié)會也是獲取建議以及相關(guān)碼頭情況的重要信息來源?！?