南京鹽陽建筑材料有限公司主營(yíng)：螺紋鋼,圓鋼,h型鋼,c型鋼,工字鋼,角鋼,鍍鋅板,無縫鋼管

焊管又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁焊管、電焊異型管和螺旋焊管。

一般焊管：一般焊管用來輸送低壓流體。用Q195A、Q215A、Q235A鋼制造。也可采用易于焊接的其它軟鋼制造。鋼管要進(jìn)行水壓、彎曲、壓扁等實(shí)驗(yàn)，對(duì)表面質(zhì)量有一定要求，通常交貨長(zhǎng)度為4-10m，常要求定尺(或倍尺)交貨。焊管的規(guī)格用公稱口徑表示(毫米或英寸)公稱口徑與實(shí)際不同，焊管按規(guī)定壁厚有普通鋼管和加厚鋼管兩種，鋼管按管端形式又分帶螺紋和不帶螺紋兩種。

鍍鋅鋼管：為提高鋼管的耐腐蝕性能，對(duì)一般鋼管(黑管)進(jìn)行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鋼鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低。

吹氧焊管：用作煉鋼吹氧用管，一般用小口徑的焊接鋼管，規(guī)格由3/8寸-2寸八種。用08、10、15、20或Q195-Q235鋼帶制成。為防蝕，有的進(jìn)行滲鋁處理。

      隨著生產(chǎn)水平的不斷提升，各種焊管的制作質(zhì)量和工藝水平也得到了提高。那么在對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)收的時(shí)候，具體的步驟是什么呢？

首先，直縫鋼管應(yīng)成批提交驗(yàn)收，組批規(guī)則應(yīng)符合相應(yīng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

其次，關(guān)于焊管在進(jìn)行檢查的過程中，應(yīng)進(jìn)行的檢查項(xiàng)目，取樣數(shù)量、取樣部位和試驗(yàn)方法，按相應(yīng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。經(jīng)需方同意，熱軋無縫直縫鋼管可按軋制根數(shù)組批取樣。在對(duì)其試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析的時(shí)候，如果某一項(xiàng)不符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定時(shí)，應(yīng)將不合格者挑出，并從同一批直縫鋼管中，任取雙倍數(shù)量的試樣，進(jìn)行不合格項(xiàng)目的復(fù)驗(yàn)。若復(fù)驗(yàn)結(jié)果（包括該項(xiàng)目試驗(yàn)所要求的任一指標(biāo)）不合格，則該批直縫鋼管不得交貨。

如果復(fù)驗(yàn)結(jié)果仍然不通過，那么需要逐根對(duì)焊管進(jìn)行驗(yàn)收，或者是重新進(jìn)行熱處理（重新熱處理次數(shù)不得超過二次），以新的一批提出驗(yàn)收。如產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)未作特殊規(guī)定，焊管的化學(xué)成分按熔煉成分進(jìn)行驗(yàn)收。

鋼帶外觀缺陷焊管有鐮刀彎、波浪彎、啃邊、結(jié)疤、劃傷、壓痕、頭尾不齊、塔形卷、散卷、表面氧化皮等。

1、鐮刀彎

它是沿帶鋼長(zhǎng)度方向在水平面上向一側(cè)彎曲的現(xiàn)象，或稱月牙彎;是帶鋼軋制時(shí)沿寬度方向兩側(cè)變形不均勻造成的。鐮刀彎焊管在生產(chǎn)中容易引起搭焊，成型時(shí)跑偏甚至翻轉(zhuǎn)。

2、波浪彎

它是帶鋼邊緣部分沿縱向反復(fù)彎曲的現(xiàn)象;是帶鋼軋制時(shí)沿寬度方向中心部和邊緣部變形不均勻造成的。波浪彎在成型焊接時(shí)會(huì)引起嚴(yán)重的搭焊，無法進(jìn)行生產(chǎn)，因而是不允許出現(xiàn)的。

3、啃邊

它是帶鋼邊緣部呈現(xiàn)鋸齒狀凹凸不平的現(xiàn)象，一般發(fā)生在縱剪帶鋼上。產(chǎn)生原因是縱剪機(jī)圓盤剪刀刃磨鈍或有豁口造成的。啃邊嚴(yán)重的帶鋼焊接時(shí)影響焊縫質(zhì)量穩(wěn)定性，由于會(huì)出現(xiàn)局部“缺肉”而產(chǎn)生裂紋、裂縫。

4、結(jié)疤、壓痕、劃傷、頭尾不齊

結(jié)疤、壓痕是軋制時(shí)異物黏在軋輥上造成的;劃傷是帶鋼在行進(jìn)過程中被輥道上或地板上的異物劃傷造成的，尤其是冷軋帶鋼未經(jīng)涂油時(shí)更容易劃傷;頭尾不齊是帶鋼軋制后沒有經(jīng)過切頭尾直接卷取造成。這些缺陷終導(dǎo)致焊管外觀質(zhì)量不合格，必須切除或判廢，降低焊管的成材率和合格率。

5、塔形卷

塔形卷十帶鋼自里圈至外圈呈塔形卷取得帶鋼卷，一般不允大于50mm。

6、散卷

輕微的散卷經(jīng)整理后還可以使用，嚴(yán)重的散卷由于無法整理以致必須切割散亂部分方能使用，增加了金屬消耗，降低了成材率。

形成原因：包裝不牢固，不符合包裝要求;裝車卸車過程中操作不當(dāng);原料管理不好，壓庫、來回吊運(yùn)起落造成散卷。

7、表面氧化皮

氧化皮進(jìn)入帶鋼邊緣之間的焊縫區(qū)會(huì)導(dǎo)致焊接缺陷，此外帶鋼表面的氧化鐵片進(jìn)入成型機(jī)會(huì)使成型輥的磨損加快。應(yīng)當(dāng)對(duì)氧化鐵皮嚴(yán)重的熱軋帶鋼去氧化皮進(jìn)行處理。