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防腐錨桿在隧道施工中塌方的處理方法是有七種：插板法、管棚法、冷凍法、錨桿法、明挖法、注漿管棚法、注漿法。插板法是在施工過程中從工作面向斜前方圍巖打入中空錨桿,注入化學漿液,錨桿的超前支護效果和圍巖改良效果共同作用可防止拱部崩塌,也可使用自穿孔型錨桿。

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加強超前支護的管理。南北回風巷超前支護長度不得小于20米；超前支護采用2排單體液壓支柱配頂梁的方式；硬墩側應做好背幫處理；頂梁與頂板之間應接觸嚴實，其接觸面積不得小于80%。加強采后巷維護管理。由于采動壓力較明顯的影響將至采后巷20m，對巷內支護的影響很大。

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?錨桿和土釘的區(qū)別

1：受力機理不同：a：土釘是被動受力，即土體發(fā)生一定變形后，土釘才受力，從而阻止土體繼續(xù)變形。b：錨桿是主動受力，即通過對錨桿施加預應力，在基坑未開挖前就限制土體發(fā)生過大變形。2：受力范圍不同：a：土釘全長受力，不過受力方向分為兩部分，潛在滑移面把土釘分成兩部分b：錨桿前半部分為自由端，后半部分為受力段。

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