

東莞市凰力機(jī)械有限公司
主營產(chǎn)品: 叉車
內(nèi)燃式叉車租賃-杭州叉車-廣州叉車租賃
價(jià)格
訂貨量(臺(tái))
¥1800.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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?關(guān)于杭叉
杭叉集團(tuán)股份有限公司是中國專業(yè)叉車研發(fā)制造集團(tuán)之一,公司是上海證券交yi易所主板(A股)上市企業(yè),股gu票代碼603298,注冊資本61885.418萬元。
公司總部位于浙江臨安青山湖科技城,現(xiàn)占地面積1600余畝,下屬72個(gè)控股子公司、7個(gè)參股公司,共有員工3500多人。公司是中國工業(yè)車輛行業(yè)排頭兵企業(yè),入圍中國大企業(yè)集團(tuán)競爭力500強(qiáng)、中國制造業(yè)500強(qiáng)企業(yè)、中國民營500強(qiáng)企業(yè)、中國機(jī)械工業(yè)100強(qiáng),獲首批"中國出口質(zhì)量安全示范企業(yè)"稱號(hào),是杭州市功勛企業(yè)。
公司是國guo家高新技術(shù)企業(yè),擁有國guo家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國guo家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室、杭叉智能工業(yè)車輛省級(jí)重點(diǎn)企業(yè)研究院、博士后科研工作站和智能工業(yè)車輛院士工作站等國guo家級(jí)、省級(jí)技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)。
公司主要經(jīng)營叉車、牽引車、智能工業(yè)車輛等機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛產(chǎn)品及主要部套件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售;同時(shí)包括智能物流系統(tǒng)解決方案的提供及配件服務(wù)、車輛修理、車輛租賃等工業(yè)車輛后市場業(yè)務(wù)。
公司使命:讓搬運(yùn)更輕松!
公司愿景:做世界zui強(qiáng)叉車企業(yè)!
公司價(jià)值觀:誠信為本,效益優(yōu)先;持續(xù)發(fā)展,回報(bào)社會(huì)!
產(chǎn)品簡介
A系列3-10噸(出租專用)內(nèi)燃叉車:
杭州叉車出租型內(nèi)燃叉車,是杭叉公司10年來消化吸收日本尼桑技術(shù)、吸取R系列及H系列的優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,全新自主開發(fā)的一款內(nèi)燃平衡重式叉車,在外觀造型、安全性、舒適性及可靠性等各方面大幅度提升,成為滿足全quan方位需求的,出租用戶專用的國內(nèi)較為先進(jìn)的叉車。
● 外觀造型
出租型內(nèi)燃叉車采用新的外觀設(shè)計(jì)方法,整車外觀簡潔,外露零件均采用金屬件,牢固可靠。
● 安全
護(hù)頂架后腿加粗提高了護(hù)頂架的安全性能,確保操作員安全。
出租型內(nèi)燃叉車采用整體式發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩,增強(qiáng)機(jī)罩剛度,同時(shí)減少噪音。
出租型內(nèi)燃叉車標(biāo)準(zhǔn)車配置機(jī)罩安全鎖扣,保證了操作人員的安全。
● 舒適
性能出租型內(nèi)燃叉車采用與R系列一樣的人機(jī)工程技術(shù),方向盤尺寸更小、腿部空間及上車空間更大,增大操作視野,大大提高了操作舒適性,減少了操作員的疲勞強(qiáng)度。
出租專用內(nèi)燃叉車前底板采用整體插銷結(jié)構(gòu),無需工具就能打開,大大提高日常保養(yǎng)及維修方便性。
● 可靠
護(hù)頂架后腿加粗增加了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量,減少進(jìn)氣阻力,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更加充分,延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。
大容量鋁質(zhì)管帶式散熱器、優(yōu)化的散熱通道,進(jìn)一步提高整車的散熱能力,確保發(fā)動(dòng)機(jī)可靠工作。



行業(yè)知識(shí)
內(nèi)燃叉車的故障分析與排除(上)
冷卻系統(tǒng)過熱的原因 1、1內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng) 包括水泵、風(fēng)扇皮帶輪(含主動(dòng)和被動(dòng))、內(nèi)燃機(jī)(氣缸套)、風(fēng)扇皮帶、節(jié)溫器等。 如果水泵工作不正?;蝻L(fēng)扇皮帶輪的主動(dòng)輪和被動(dòng)輪之間的中心距不正確,造成皮帶松弛打滑,使被動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速下降,水泵轉(zhuǎn)速下降,水泵流量下降;或內(nèi)燃機(jī)氣缸套之間的管路堵塞,使水流不暢;或節(jié)溫器失靈,使整個(gè)系統(tǒng)水循環(huán)中止等;以上因素都會(huì)使內(nèi)燃機(jī)內(nèi)部水溫急劇上升,導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)過熱。 此外,內(nèi)燃機(jī)因點(diǎn)火時(shí)間不正確等其它故障,也會(huì)使冷卻系統(tǒng)過熱。 1、2散熱器系統(tǒng) 散熱器系統(tǒng)包括散熱器和護(hù)風(fēng)罩等。 散熱器又叫水箱,它由進(jìn)水室、出水室及散熱芯等三部分組成。冷卻液(水)在散熱器芯內(nèi)流動(dòng),空氣在散熱器芯外通過,這樣就可將冷卻水從內(nèi)燃機(jī)內(nèi)吸收的熱量傳給外界空氣,使冷卻水溫下降,以再次循環(huán)。護(hù)風(fēng)罩的作用是使風(fēng)扇吸進(jìn)的空氣全部通過散熱器,以提高風(fēng)扇效率。 如果散熱器芯中的管道堵塞或管道與散熱片之間出現(xiàn)脫焊或虛焊,都將大大降低散熱性能。與此同時(shí),散熱器在運(yùn)輸、裝配和使用過程中,散熱器芯上的散熱片極易碰傷,使得過風(fēng)面積減少,風(fēng)阻上升,散熱性能降低。護(hù)風(fēng)罩損壞或風(fēng)扇與散熱器之間的間隙過大,風(fēng)扇不能全部進(jìn)入護(hù)風(fēng)罩,使風(fēng)量損失,也會(huì)影響散熱性能。 1、3風(fēng)扇系統(tǒng) 風(fēng)扇一般安裝在散熱器前面并與水泵同軸。風(fēng)扇的作用是提高流經(jīng)散熱器的空氣流速和流量,以增強(qiáng)散熱器的散熱能力。若冷卻風(fēng)量不足或皮帶輪打滑,都會(huì)影響散熱效果。 1、4其它 若叉車配重后出風(fēng)口太小,熱風(fēng)不能及時(shí)排出而倒流回來,對叉車各部件二次加熱,使冷卻系統(tǒng)過熱。若風(fēng)扇回轉(zhuǎn)中心與散熱器中心不同心,則散熱器面積利用率下降,散熱能力也下降。如果冷卻系統(tǒng)漏水,使散熱器中水量不足,就不能充分利用散熱器的全部散熱面積,影響散熱能力的發(fā)揮,當(dāng)水量減少到一定程度時(shí),冷卻系統(tǒng)就會(huì)過熱。
