聊城市巨豐管業(yè)有限公司主營：無縫鋼管，精密鋼管，冷拔鋼管
冷拔鋼管的屈服點

具有屈服現(xiàn)象的金屬材料，冷拔鋼管在拉伸過程中力不增加（保持恒定）仍能繼續(xù)伸長時的應(yīng)力，稱屈服點。若力發(fā)生下降時，則應(yīng)區(qū)分上、下屈服點。屈服點的單位為N/mm2（MPa）。

上屈服點（σsu）：冷拔鋼管發(fā)生屈服而力初次下降前的應(yīng)力； 下屈服點（σsl）：當不計初始瞬時效應(yīng)時，屈服階段中的應(yīng)力。

屈服點的計算公式為：

式中：Fs--冷拔鋼管拉伸過程中屈服力（恒定），N（牛頓）So--冷拔鋼管原始橫截面積，mm2。

冷拔鋼管的行業(yè)需求

(1)工程液壓機械：如液壓汽車吊、挖掘機、推土機、叉車等。

(2)煤礦井下液壓支架：目前全國生產(chǎn)井下液壓支架的企業(yè)有48家，高精度冷軋管的總需求量約為120萬米。

(3)水電站閘門啟閉機、模板機

(4)建筑機械：高空作業(yè)升降機械，一般建筑的施工修繕也離不開液壓機械。

(5)石油地質(zhì)管：全國各油田每年需抽油泵3萬臺以上，年消耗高精度管20—40多萬米、此外還可用本項技術(shù)精整各類鉆桿。

(6)軍事工業(yè)：軍事工業(yè)部門現(xiàn)在用旋壓方法加工槍炮管，旋壓方法生產(chǎn)率低而成本高，用冷軋方法生產(chǎn)則更為合適。

(7)軸承行業(yè)：目前滾動軸承座圈的生產(chǎn)，以圓鋼為原料，切片后經(jīng)沖壓制成。大軸承座圈還將實心棒料掏空來制作，金屬利用率不到40%，迫切需要高精度、軸承鋼厚壁管材。

(8)汽車工業(yè)：95年傳動軸用精密管6000噸，半軸套管1萬噸和各種輸油管等。

(9)航空工業(yè)：鋁合金飛機起落架管和厚壁鋼管等。

(10)千斤頂行業(yè)：我國千斤頂制造有相當實力，出口創(chuàng)匯前景可觀。各生產(chǎn)企業(yè)目前千斤頂缸多采用實心棒料加工，生產(chǎn)效益低，材料浪費高，對高精度冷軋管需求迫切。

(11)其他領(lǐng)域：各種印染輥、輥道托輥用管、不銹鋼管、鋁管、銅管、異型管及內(nèi)外復(fù)合管等等均可采用本項技術(shù)生產(chǎn)。

冷拔鋼管故障診斷的操作原則

冷拔鋼管故障診斷的操作原則，由于冷拔鋼管一旦發(fā)生故障之后，牽扯的會比較多，很多與之相關(guān)的零配件甚至是整個設(shè)備都會因此受到不良影響，因此一定要對其故障進行及時的診斷并排除。相關(guān)的原則如下。

 應(yīng)判明冷拔鋼管的工作條件和外圍環(huán)境是否正常；同時還需要弄清楚故障的性質(zhì)，是設(shè)備機械部分或電器控制部分故障，還是冷拔鋼管本身的故障？另外，還需檢查清楚冷拔鋼管各種條件是否符合正常運行的要求。

 其次是根據(jù)冷拔鋼管故障現(xiàn)象和特征，確定與該故障有關(guān)的區(qū)域，從而逐步縮小發(fā)生故障的范圍，檢測此區(qū)域內(nèi)的元件情況。