山西鼎天重型減速機(jī)有限公司主營(yíng)：減速機(jī)及礦用機(jī)械配件的生產(chǎn),減速機(jī)及礦用機(jī)械配件,電機(jī)

【山西鼎天重型減速機(jī)有限公司】擺線針輪減速機(jī)采用擺線針齒嚙合、行星式傳動(dòng)原理，所以通常也叫行星擺線減速機(jī)，行星擺線針輪減速機(jī)可以廣泛的應(yīng)用于石油、環(huán)保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè)，做為驅(qū)動(dòng)或減速裝置。其獨(dú)特的平穩(wěn)結(jié)構(gòu)在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機(jī)及蝸輪蝸桿減速機(jī)，因此，行星擺線針輪減速機(jī)在各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域被廣泛的使用，受到廣大用戶的普遍歡迎。

【山西鼎天重型減速機(jī)】本公司是一家以生產(chǎn)礦用減速機(jī)為主，同時(shí)兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè)，本公司有一批專業(yè)技術(shù)素質(zhì)高，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的生產(chǎn)技術(shù)工人，技術(shù)力量雄厚。

進(jìn)行必要的熱平衡功率校核

本系列減速器因有傳動(dòng)比較大、相對(duì)的輸入功率較小等特點(diǎn)，故只有HZ型的少部分傳動(dòng)比需要考慮校核熱功率外，其余大部分的傳動(dòng)一級(jí)HNZ和HHZ型的全部傳動(dòng)比均無(wú)需做熱平衡校核。對(duì)于需要考慮作熱平衡校核的這部分傳動(dòng)比，在功率表中均以黑體字明確標(biāo)出。當(dāng)用戶選用到這些型號(hào)規(guī)格時(shí)，應(yīng)先根據(jù)給定的工況條件從（減速器的環(huán)境溫度系數(shù)f1、減速器的負(fù)荷率系數(shù)f2、減速器的功率利用系數(shù)f3）表中查出系數(shù)f1、f2、f3，并按下列公式計(jì)算選用熱功率P2t

即：P2t=P2·f1·f2·f3

共（HZ型許用熱功率PG1KW）表中查出該機(jī)座號(hào)的許用熱功率PG1。

要求PG1≥P2t

倘若PG1＜P2t,則應(yīng)采取冷卻措施或另選較大規(guī)格的減速器。

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減速機(jī)內(nèi)部齒輪誤差影響 齒輪制造過程齒形誤差、基節(jié)偏差、齒向誤差和齒圈徑向跳動(dòng)誤差是導(dǎo)致行星減速機(jī)傳動(dòng)噪聲的主要誤差。也是控制行星減速機(jī)傳動(dòng)效率的一個(gè)問題點(diǎn)?，F(xiàn)以齒形誤 差與齒向誤差做簡(jiǎn)單說(shuō)明。 齒形誤差小、齒面粗糙度小的齒輪，在相同試驗(yàn)條件下，其噪聲比普通齒輪要小10dB。齒距誤差小的齒輪，在相同試驗(yàn)條件下，其噪聲級(jí)比普通齒輪要小 6～12dB。但如果有齒距誤差存在，負(fù)載對(duì)齒輪噪聲的影響將會(huì)減少。 齒向誤差將導(dǎo)致傳動(dòng)功率不是全齒寬傳遞，泰興減速機(jī)廠接 觸區(qū)轉(zhuǎn)向齒的這端面或那個(gè)端面，因局部受力增大輪齒撓曲，導(dǎo)致噪聲級(jí)提高。但在高負(fù)載時(shí)，齒變形可以部分彌補(bǔ)齒向誤差。