青島源立精密機(jī)械有限公司主營：凸輪分割器,凸輪,凸輪分度器,高速精密間歇分割器

凸輪分割器與電機(jī)組裝的時(shí)候該如何控制呢？有什么好的方法可以借鑒嗎？我們根據(jù)多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)給大家分享幾點(diǎn)建議，大家參考一下。

凸輪分割器本身具有分割器驅(qū)動(dòng)的分割功能,在以電機(jī)為動(dòng)力源的前提下,為了達(dá)到更加準(zhǔn)確的使用參數(shù)及技術(shù)需求,要有相關(guān)的輔助設(shè)施進(jìn)行控制,詳細(xì)的設(shè)備有以下幾種:變頻器控制,離合器控制,剎車控制,馬達(dá)的啟動(dòng)和停止控制,光電感應(yīng)控制,PLC控制,通斷電控制等。

變頻器控制:就是調(diào)節(jié)變頻器的頻率改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速， 根據(jù)電機(jī)的轉(zhuǎn)速公式：n=(1-s)*60f/p。

其中：n---電機(jī)轉(zhuǎn)速 s---電機(jī)的轉(zhuǎn)差率f---電源頻率p---電機(jī)磁極對(duì)數(shù)。

在與凸輪分割器的組合使用中,有些廠家是直接使用變頻調(diào)速電機(jī)簡稱變頻電機(jī)，是變頻器驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)的統(tǒng)稱。實(shí)際上為變頻器設(shè)計(jì)的電機(jī)為變頻專用電機(jī)，電機(jī)可以在變頻器的驅(qū)動(dòng)下實(shí)現(xiàn)不同的轉(zhuǎn)速與扭矩，以適應(yīng)負(fù)載的需求變化,加之凸輪分割器自身的分割特點(diǎn),能夠達(dá)到生產(chǎn)及技術(shù)的使用需求。

在凸輪間歇分割器中：分割精度和重復(fù)精度怎么理解

在凸輪間歇分割器中分割精度和重復(fù)精度怎么理解呢？還有dwell又是什么意思呢？很多朋友對(duì)此不是很了解，今天我們給大家詳細(xì)講講：

用一臺(tái)凸輪間歇分割器需要在2個(gè)位置之間停留和切換，且稱之為A點(diǎn)和B點(diǎn)，那么，分割精度指的就是:

從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)產(chǎn)生的誤差，按'秒'為計(jì)量單位，但是這個(gè)'秒'指的不是時(shí)間，而是角度(1度=3600秒)，那具體的誤差距離是多少呢？這就和你設(shè)備上面凸輪分割器所負(fù)載的圓盤直徑有關(guān)系，具體用弧長公式計(jì)算出來。

重復(fù)精度指的是:

凸輪分割器是圓周運(yùn)動(dòng)的，重復(fù)精度指的是從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)再到A點(diǎn)時(shí)，這個(gè)重復(fù)定位的精度，和上面一樣，按秒為計(jì)量單位。

DWELL:指的是導(dǎo)程，這個(gè)是指凸輪分割器的內(nèi)部構(gòu)造，一般來說如果分割數(shù)>16，就要用到雙導(dǎo)程，也就是2DWELL，你不制造只管使用的話,這個(gè)參數(shù)和你沒太大關(guān)系。

另外說明幾點(diǎn):

1、凸輪間歇分割器一般的分割精度為30秒，重復(fù)定位為15秒。當(dāng)然這個(gè)要看具體廠家的制造原料和工藝，這就是進(jìn)口和國產(chǎn)的區(qū)別，特別現(xiàn)在很多都是說自己是臺(tái)產(chǎn)，但很多都是國內(nèi)組裝的，選擇時(shí)要根據(jù)設(shè)備對(duì)精度的要求來認(rèn)真衡量，一分錢一分貨的真理是不會(huì)變的。

2、因?yàn)殡p導(dǎo)程的內(nèi)部結(jié)構(gòu)比單導(dǎo)程的更復(fù)雜，結(jié)構(gòu)件也更多，機(jī)械設(shè)備都是這樣，結(jié)構(gòu)件越多誤差會(huì)累積越大，所以雙導(dǎo)程的精定會(huì)比單導(dǎo)程的低一點(diǎn)。

凸輪機(jī)構(gòu)是如何設(shè)計(jì)的呢？下面我們給大家分享一下：

凸輪機(jī)構(gòu)的高速設(shè)計(jì)須把從動(dòng)系統(tǒng)當(dāng)作是一個(gè)彈性系統(tǒng)來設(shè)計(jì)。系統(tǒng)輸出端部分的運(yùn)動(dòng) s(Φ)和同凸輪接觸端部分的運(yùn)動(dòng)s(Φ)存在著差異，即所謂位移響應(yīng)。因此應(yīng)首先合理地選定s(Φ)，從而求得sc(Φ)，然后由sc(Φ)求凸輪廓線。它的承載能力也可應(yīng)用彈性流體動(dòng)壓潤滑理論的計(jì)算方法。高速凸輪從動(dòng)件因慣性力較大，在超過彈簧力和其他外加力時(shí)可能瞬時(shí)脫開凸輪廓線，產(chǎn)生跳動(dòng)而引起振動(dòng)。對(duì)于具有凹槽的確動(dòng)凸輪，從一側(cè)轉(zhuǎn)向另一側(cè)接觸往往會(huì)引起沖擊振動(dòng)。這種現(xiàn)象可以通過合理選擇運(yùn)動(dòng)規(guī)律、正確設(shè)計(jì)彈簧和提高系統(tǒng)的剛性等辦法來解決。高速凸輪還應(yīng)有很高的輪廓制造精度和較低的表面粗糙度，并適當(dāng)選擇潤滑油和潤滑方法。