攪拌摩擦焊在有色金屬的連接中已獲得成功的應用，但由于焊接方法特點的限制，僅*限于結構簡單的構件，如平直的結構或圓筒形結構的焊接，而且在焊接過程中工件要有良好的支撐或襯墊。原則上，攪拌摩擦焊可進行多種位置焊接，如平焊，立焊，仰焊和俯焊；可完成多種形式的焊接接頭，如對接、角接和搭接接頭，甚至厚度變化的結構和多層材料的連接，也可進行異種金屬材料的焊接。

行業(yè)應用
廣泛應用于科學研究以及各行各業(yè)中：
1.汽車工業(yè)：鋁合金輪轂、電池托盤、水冷套筒、后橋、廂體壁板、縫合坯料車身、泡沫鋁材結構等；
2.電力電子工業(yè)：翅片散熱器、液冷散熱器、熱沉器、水冷板、水冷盒體等；
3.列車工業(yè)：整車車體、側墻、地板、頂板、枕梁、車鉤板等；
4.兵器工業(yè)：魚雷筒體、殼體、裝甲車身及集成顯示終端等；
5.冶煉工業(yè)：陰極導電梁、陰極板、陽極板等；

另外，攪拌摩擦焊作為一種固相焊接方法，焊接前及焊接過程中對環(huán)境的污染小。焊前工件無需嚴格的表面清理準備要求，焊接過程中的摩擦和攪拌可以去除焊件表面的氧化膜，焊接過程中也無煙塵和飛濺．同時噪聲低。由于攪拌摩擦焊僅僅是靠焊頭旋轉并移動，逐步實現(xiàn)整條焊縫的焊接，所以比熔化焊甚至常規(guī)摩擦焊更節(jié)省能源。

攪拌摩擦焊作為一種新型的低熔點有色金屬連接工藝，在鋁合金的焊接方面具有得天獨厚的優(yōu)勢。隨著攪拌摩擦焊接技術在各個領域的廣泛應用，適應市場大批量生產的需求，提高焊接質量，減少焊后打磨工序等要求均已成為當務之急。實踐表明，攪拌摩擦焊接頭質量與焊接的軸向壓力息息相關。從一定程度上，軸向壓力能夠對焊接過程進行實時的檢測與控制，可以使焊接的質量和過程的穩(wěn)定性，有效地降低缺陷發(fā)生率，提高生產效率。