行業(yè)應(yīng)用
廣泛應(yīng)用于科學(xué)研究以及各行各業(yè)中：
1.汽車(chē)工業(yè)：鋁合金輪轂、電池托盤(pán)、水冷套筒、后橋、廂體壁板、縫合坯料車(chē)身、泡沫鋁材結(jié)構(gòu)等；
2.電力電子工業(yè)：翅片散熱器、液冷散熱器、熱沉器、水冷板、水冷盒體等；
3.列車(chē)工業(yè)：整車(chē)車(chē)體、側(cè)墻、地板、頂板、枕梁、車(chē)鉤板等；
4.兵器工業(yè)：魚(yú)雷筒體、殼體、裝甲車(chē)身及集成顯示終端等；
5.冶煉工業(yè)：陰極導(dǎo)電梁、陰極板、陽(yáng)極板等；

3.設(shè)備描述：
(1)設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)1XXX～7XXX系列鋁合金材料的攪拌摩擦焊接；
(2)設(shè)備單道焊接深度為8mm，并通過(guò)更換不同規(guī)格攪拌頭實(shí)現(xiàn)厚度介于1~8mm鋁合金連接；
(3)設(shè)備為門(mén)梁式結(jié)構(gòu)，焊接主軸系統(tǒng)懸掛在龍門(mén)式結(jié)構(gòu)梁上，工作平臺(tái)相對(duì)門(mén)梁移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)X軸方向運(yùn)動(dòng)； Y向滑臺(tái)與主軸系統(tǒng)沿門(mén)梁左右橫向移動(dòng)實(shí)現(xiàn)Y軸方向運(yùn)動(dòng)； Z向滑臺(tái)與主軸系統(tǒng)沿門(mén)梁上下縱向移動(dòng)實(shí)現(xiàn)Z軸方向移動(dòng)，X、Y、Z軸傳動(dòng)方式皆為絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)；
(4)通過(guò)調(diào)節(jié)Z軸實(shí)現(xiàn)攪拌頭焊接位置的精確控制；
(5)設(shè)備采用新代控制系統(tǒng)，型號(hào)828D；
(6)設(shè)備操作分手動(dòng)控制界面和自動(dòng)控制界面。在手動(dòng)控制界面下，操作者可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工況實(shí)時(shí)選擇焊接深度和焊接長(zhǎng)度。在自動(dòng)控制界面下，通過(guò)設(shè)定相關(guān)的焊縫位置、插入速度、延遲時(shí)間、焊接速度、焊接長(zhǎng)度等參數(shù)，焊接過(guò)程自動(dòng)執(zhí)行；
(7)設(shè)備配有焊接方向調(diào)整軸C軸，通過(guò)控制鍵進(jìn)行X向焊接及Y向焊接切換。
(8)設(shè)備配有便攜式手持操作單元，可接近零件進(jìn)行設(shè)備操作；
(9)設(shè)備集成有焊接過(guò)程異常報(bào)警顯示功能，對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和監(jiān)控；
(10)設(shè)備可存儲(chǔ)程序設(shè)定不小于100組，可通過(guò)調(diào)用已存儲(chǔ)程序設(shè)定，對(duì)不同零件實(shí)施自動(dòng)化焊接；

攪拌摩擦焊的主要優(yōu)點(diǎn)如下：
(1)焊接接頭熱影響區(qū)顯微組織變化?。畾堄鄳?yīng)力比較低，焊接工件不易變形；
(2)能一次完成較長(zhǎng)焊縫、大截面、不同位置的焊接．接頭高：
(3)操作過(guò)程方便實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，設(shè)備簡(jiǎn)單，能耗低，功效高，對(duì)作業(yè)環(huán)境要求低：
(4)無(wú)需添加焊絲，焊鋁合金時(shí)不需焊前除氧化膜，不需要保護(hù)氣體，成本低；
(5)可焊熱裂紋敏感的材料，適合異種材料焊接：
(6)焊接過(guò)程安全、無(wú)污染、無(wú)煙塵、無(wú)輻射等。

另外，攪拌摩擦焊作為一種固相焊接方法，焊接前及焊接過(guò)程中對(duì)環(huán)境的污染小。焊前工件無(wú)需嚴(yán)格的表面清理準(zhǔn)備要求，焊接過(guò)程中的摩擦和攪拌可以去除焊件表面的氧化膜，焊接過(guò)程中也無(wú)煙塵和飛濺．同時(shí)噪聲低。由于攪拌摩擦焊僅僅是靠焊頭旋轉(zhuǎn)并移動(dòng)，逐步實(shí)現(xiàn)整條焊縫的焊接，所以比熔化焊甚至常規(guī)摩擦焊更節(jié)省能源。