PB-1型橋面防水涂料是戈恩戴維斯教授經(jīng)過多年反復針對各種橋面防水材料的研究，對橋面結構防水層的反復實驗，在SBS、GBS、JBS、PB-1橋面防水涂料的基礎上又創(chuàng)新了一種新型的反應型橋面防水材料，這就是現(xiàn)在使用廣泛的PB-1型橋面防水涂料。

使用方法
1.基面要求平整、密實，不得有酥松、起砂、剝落和凹凸不平現(xiàn)象；
2.噴涂前，以水沖洗路面，除去浮灰、水泥等雜物，水干后用壓縮空氣吹去浮灰。如果基層尖凸部分無法清楚，可在大面積涂布防水層后進行局部加涂；
3.一般以噴涂為主要方式，效果均勻，效率較高；
4.無明水狀態(tài)下，先噴涂一層冷低子油，浸透基層，表干后噴涂一層道橋防水即可。也可以用1:1稀釋道橋防水涂料代替冷底子油,這樣施工可以增墻防水層與基層的粘接力;
5.在噴涂過層中,應均勻地成膜;用量1.5kg---2.0kg/m2,成膜厚度0.8mm---1.0mm。

可廣泛用于橋梁、高速公路、隧道、水池、地下室及其它建筑物防水、防潮、防滲漏。

PB-1型橋面防水涂料環(huán)保、無味、無環(huán)境污染，所以獲得了國家道路施工養(yǎng)護方面的青睞，PB-1型橋面防水涂料冷施工帶來的方便跟以前的高溫瀝青是無可比擬的，主要的優(yōu)點是改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡而互相貫穿，交聯(lián)，使改性呈現(xiàn)出高聚物性能；涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；抗剪切力強，能經(jīng)受橋面長期荷載而抗壓的要求，可防止?jié)B水造成結構破壞，延緩公路橋梁使用壽命在成本方面至少比其他材料節(jié)省了50%，使用壽命延長了至少45~50%，是橋面理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮，AMP-100二階反應型橋面防水粘結劑獨有的不含水、高滲透、反應型三大特點賦予了其優(yōu)良的粘結和防水性能。