云南昊光照明工程有限公司主營(yíng)：城市道路,城市亮化,園林亮化,新農(nóng)村路燈,光伏發(fā)電

道路照明的質(zhì)量取決于：1、路面照明的亮度。即有足夠的強(qiáng)度以保證車(chē)輛駕駛員和行人能看清路面上的障礙物、行人、車(chē)輛和道路周?chē)那闆r。

2、路面照明的均勻性。即分布應(yīng)大致均勻。

3、眩光干擾程度。即有效地控制眩光對(duì)車(chē)輛駕駛員和行人的有害影響。

4、照明的引導(dǎo)性。即根據(jù)路面狀況進(jìn)行適當(dāng)?shù)脑O(shè)置，使車(chē)輛駕駛員和行人能有效地獲得前方道路的方向、傾斜度等信息，這對(duì)有許多彎道和交叉口的道路尤為重要。合理地應(yīng)用燈具，能防止眩光。

中國(guó)最早的路燈要追溯到光緒年間的上海，那時(shí)候還是煤氣燈，要用人工一盞盞地點(diǎn)亮。1883年，上海的路燈才從煤氣燈改為電燈，那時(shí)候要在電線桿上裝一個(gè)刀閘開(kāi)關(guān)，需要人工每天開(kāi)啟關(guān)閉。后來(lái)又改為若干路燈并聯(lián)用一個(gè)開(kāi)關(guān)，這種形式一直沿用到60年代。

最早的電燈是將燈絲通電加熱到白熾狀態(tài)，利用熱輻射發(fā)出可見(jiàn)光的電光源。也是最早應(yīng)用在照明路燈上的，經(jīng)人們對(duì)燈絲材料、燈絲結(jié)構(gòu)、充填氣體的不斷改進(jìn)，白熾燈的發(fā)光效率也相應(yīng)提高。但是相比于其他光源，在光效方面還轉(zhuǎn)化率低下，已經(jīng)完全不在路燈上使用。

     太陽(yáng)能led道路燈如何安裝，其實(shí)是比較簡(jiǎn)單的，不過(guò)在安裝的過(guò)程中，裝置問(wèn)題也是非常重要的部分，雖然沒(méi)有很高的技能含量，可是裝置不到位，燈具不會(huì)亮，所以一定要裝置好，才能確保正常照明。 關(guān)于太陽(yáng)能led道路燈的使用壽命來(lái)說(shuō)，它完全取決于太陽(yáng)能道路燈里邊的蓄電池，如何蓄電池選對(duì)了，質(zhì)量也比較好，這樣保障led太陽(yáng)能路燈壽命更長(zhǎng)一些。所以在選擇蓄電池的過(guò)程中，盡量選擇質(zhì)量好一些的，這樣在售后方面也有確保，確保路燈的運(yùn)用壽命會(huì)更久一些。