南京凱特能源技術(shù)有限公司主營：電動巡邏車,電動消防車,電動游覽車,電動觀光車等

在功能、結(jié)構(gòu)、外觀上注重個性化和人性化設(shè)計：對消防車產(chǎn)品高新技術(shù)含量和附加值的要求越來越高，一些能夠滿足特殊功能要求的消防車底盤被開發(fā)研制。不論是液壓舉升裝置、排料卸料裝置、計量測量裝置、機械作業(yè)裝置，還是制冷保溫裝置、安全防護裝置、自動控制裝置、作業(yè)監(jiān)視裝置；不論是各類缸、泵、閥、儀表等總成，還是各種箱體、罐體等車身結(jié)構(gòu)，均在水罐消防車上得到了廣泛應(yīng)用，在一定程度上滿足了新形勢下用戶對消防車產(chǎn)品的多樣化需求。在消防車在功能、結(jié)構(gòu)、外觀上進行科學(xué)、合理的設(shè)計，注重個性化和人性化設(shè)計。

10. [ 注：本條為譯者加，資料來源：網(wǎng)上搜索，謹(jǐn)供參考 ]

電池容量與溫度關(guān)系：成正比——溫度越高，放電容量越大。

Ct = Ce * [ 1 + K ( t – 25 ) ]

Ct: 溫度為 t ℃ 時的電池容量，

Ce: 溫度為 25 ℃ 時的電池容量，

K: 電池容量的溫度系數(shù)，與放電速率有關(guān)，當(dāng)采用 C/10 放電時，K = 0.006/℃；

采用 C/3 放電時，K = 0.008/℃；當(dāng)采用 C/1 放電時，K = 0.01/℃。可見溫度對電池容

量影響之顯著。

11. [ 注：本條為譯者加，資料來源：《鉛酸蓄電池制造與過程控制》，謹(jǐn)供參考]

放電速率與容量關(guān)系：成反比——放電速率越大，容量越小。

放電速率（h）

20 10 5 3 2 1

100 95 80 70 60 50

% 容量

10. 蓄電池的常見故障及解決辦法

（1.）電池容量下降

隨著電池使用的推延，電池的容量會出現(xiàn)不同情況的下降。通常要求客戶放電不超過

80%，并且每月進行一次調(diào)平充電。這樣能有效增加電池的使用壽命，并且保證得到充足的

續(xù)駛里程。

（2.）使用中后期電池的維護

①檢查電解液比重

檢查電池組中各單體電池之間的電解液比重是否一致，如有不一致時，需要先將電

池充分充電，然后用蒸餾水和比重為 1.40 的稀硫酸將比重調(diào)到 1.28 左右。再重新充電

一次，直到電解液比重一致為止。

②檢查電池極柱是否被腐蝕

檢查電池極柱與連接線接頭是否被腐蝕，如發(fā)現(xiàn)被腐蝕，需要用砂紙或熱水清洗，

出現(xiàn)金屬光澤才能保證連接牢靠。

富液型鉛酸電池需要加水。而尤為重要的是，加水必須掌握適當(dāng)?shù)臅r機和數(shù)量，否

則操作不當(dāng)，將影響電池的性能和壽命。

水應(yīng)該在電池充完電之后加。充電之前，應(yīng)該有充足的水覆蓋著電池的極板。如果

電池已經(jīng)放過電 (部份或全部地)，水位也應(yīng)該在極板上面。在充滿電之后把水位

保持在一個正確的位置，就可以不必為不同荷電狀態(tài)下的水位擔(dān)憂了。

加水頻率與當(dāng)?shù)氐臍夂?、充電方法、電池使用狀況等因素有關(guān)。每月檢查一次電池，

直到你摸準(zhǔn)你的電池該怎樣加水。