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      中空錨桿指深入巖土內(nèi)部并控制巖土變形的細長桿體，可包括墊板、螺母等部件。 錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，

     它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域，

     其功能是對錨桿施加預(yù)應(yīng)力；錨固段是指水泥漿體將預(yù)應(yīng)力筋與土層粘結(jié)的區(qū)域，其功能是將錨固體與土層的粘結(jié)摩擦作用增大，

     增加錨固體的承壓作用，將自由段的拉力傳至土體深處。

     使用方法

     主要應(yīng)用于地質(zhì)條件中等良好的圍巖進行系統(tǒng)支護。

     在硬巖、巖層水平層理、節(jié)理裂隙張開夾泥或地下水發(fā)育場合，

     可通過鋼質(zhì)漲殼錨桿迅速形成初期支護，控制圍巖變形，保證圍巖穩(wěn)定，然后注漿錨固。

用鑿巖機鑿孔至設(shè)計錨桿深度后，將鋼質(zhì)錨頭裝上錨桿體，置入孔內(nèi)，安裝止?jié){塞、墊板、螺母后，

     反轉(zhuǎn)錨桿使?jié)q殼錨頭漲開抓住孔壁，再進行注漿。

 

     中空錨桿在隧道中使用需要注意什么     

     中空錨桿在使用的時候是需要一定的注意事項的，下面我們來為大家介紹一下中空錨桿在隧道中使用需要注意什么，希望能夠?qū)δ兴鶐椭?nbsp;       

      在中空錨桿施工前，要進行一些準備工作：      

       一、檢查中空錨桿類型，規(guī)格，質(zhì)量及其性能是否與設(shè)計相符。       

       二、根據(jù)中空錨桿類型，規(guī)格及其圍巖情況準備鉆孔機具。然后采用合適的鉆具進行鉆孔作業(yè)。石質(zhì)隧道中空錨桿采用風動鑿巖機成孔，黃土隧道采用ZM-12T型煤電鉆成孔。煤電鉆孔施工既可解決，土質(zhì)隧道遇水軟化圍巖的問題，又可解決在土質(zhì)隧道中空錨桿施工中，采用常規(guī)的沖擊鉆不易排碴、成孔困難的難題，可以提高在黃土隧道的成孔速度和安全性。       

      鉆孔成形后，開始進行中空錨桿的安裝過程，在安裝過程中分為：       

       一、安裝前，應(yīng)檢查中空錨桿體和鉆頭的水孔是否暢通，若有異物堵塞，應(yīng)及時清理；

       二、中空錨桿體裝入設(shè)計深度后，應(yīng)用水和空氣洗孔，直至孔口反水或返氣；       

       三、注漿材料宜采用純水泥漿或1:1水泥砂漿，水灰比宜為0.4~0.5。采用水泥砂漿時砂子粒徑不應(yīng)大于1.0mm；       

       四、注漿料應(yīng)由桿體中孔灌入，上仰孔應(yīng)設(shè)置止?jié){塞和排氣孔。

 

     我公司研制的自鉆式中空錨桿作為一種有效的錨固方法，適用于地質(zhì)條件復雜、松散、破碎、鉆孔后極易塌孔的地質(zhì)支護工程，大量地應(yīng)用于圍巖的超前支護、徑向支護、邊坡支護、基坑支護、巷道支護、土釘墻、拉背式錨桿擋墻等圍巖支護工程。

      目前精密鋼管市場主流品種價格繼續(xù)下跌。下游精密鋼管需求依舊清淡，高位精密鋼管庫存依然壓制鋼市，而且鋼管廠多數(shù)商家心態(tài)不穩(wěn)，市場價格出現(xiàn)弱勢下行態(tài)勢，成交中仍存在一定議價空間實質(zhì)性減產(chǎn)效果并不明顯，短期精密鋼管市場將維持小幅下滑的局面。