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東風(fēng)商用車全系商品走向國六，并非臨時(shí)起意。早在2016年，快人一步的東風(fēng)商用車便啟動(dòng)了前瞻性戰(zhàn)略布局。2017年，隨著國家“藍(lán)天保衛(wèi)”計(jì)劃的發(fā)布，東風(fēng)商用車迅速響應(yīng)，成立由公司主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭的專項(xiàng)團(tuán)隊(duì)——CFT（跨職能合作）進(jìn)行國六攻關(guān)，全價(jià)值鏈協(xié)同。在國六發(fā)動(dòng)機(jī)的投入上，東風(fēng)商用車更是傾注了巨大的精力與資金。

三年來，在歷經(jīng)大量市場調(diào)研、反復(fù)的試驗(yàn)與論證后，東風(fēng)商用車在短時(shí)間內(nèi)攻克了多個(gè)技術(shù)難關(guān)，于多類別技術(shù)領(lǐng)域取得創(chuàng)新性突破。

目前，東風(fēng)商用車的國六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排量從4L一直覆蓋到13L，功率從150馬力覆蓋到600馬力，且DDi50發(fā)動(dòng)機(jī)和DDi75發(fā)動(dòng)機(jī)已于今年3月進(jìn)入量產(chǎn)。

4.7升東風(fēng)EQ180H53四缸柴油機(jī),扭矩700N

動(dòng)力方面配備的是4.7升東風(fēng)EQ180H-53四缸柴油機(jī)，扭矩700N.m。與其匹配的是法士特8JS85E，小八擋變速箱大家都會(huì)用、愛用、好用，是市面上的主流配置。底盤方面，這套配置也是經(jīng)過時(shí)間驗(yàn)證的，可靠性和匹配性都有所保證，而且老用戶也多，維修起來也不會(huì)太麻煩。

8噸級(jí)別后橋，主減速比4.333，這套動(dòng)力配置是市面上中卡非常流行的配置。

天錦KR增加了400升油箱，根據(jù)需求可以選擇400L的大油箱或者200L的小油箱。400L大油箱納入可選配置，使得天錦在干線物流上也體現(xiàn)出一定的優(yōu)勢，無需再后期加裝油箱。按照標(biāo)準(zhǔn)油耗來算，400L油箱基本上可以跑2000多公里。

全景行車輔助系統(tǒng)安全嗎?

安全方面除了前面兩項(xiàng)功能，還有一個(gè)行車輔助系統(tǒng)，是在液晶顯示屏上來顯示的。行車輔助系統(tǒng)包括盲點(diǎn)監(jiān)測功能和環(huán)景影像功能，通過安裝在車身前后左右的4個(gè)廣角攝像頭，同時(shí)采集車輛四周的影像，經(jīng)過圖像處理單元矯正和拼接后，形成一幅車輛四周的全景圖，實(shí)時(shí)傳送到中控臺(tái)的顯示設(shè)備上。通過全景行車輔助系統(tǒng)，駕駛員坐在車中即可直觀地看到車輛所處的位置以及車輛周圍的障礙物，從容操控車輛倒車入位或通過復(fù)雜路面，有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生。