高鐵錨桿框架梁模板-鐵路建設(shè)錨桿框格梁模具-節(jié)能降耗-朗大廠家可靠
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高鐵錨桿框架梁模板 鐵路建設(shè)錨桿框格梁模具 節(jié)能降耗 朗大廠家可靠
描桿框架梁模具也是一種大型的護坡模具,該模具的使用能滿足各種大型的護坡工程的需要,之前傳統(tǒng)的護坡模式已經(jīng)滿足不了公路、鐵路兩側(cè)的護坡的需要了,這是一種跟拱形護坡模具相類似的產(chǎn)品,該模板是通過焊接而成的,并且在鋼材的選擇上十分的挑剔,不同規(guī)模的框架梁選擇的筋板和面板的厚度是不一樣的,一般面板的厚度大多選擇3毫米的,而筋板要配合著面板的厚度來進行選擇,一般筋板的厚度要比面板的厚度高出2毫米,才能達到面板和筋板相互支撐的效果,并且描桿框架梁模具的生產(chǎn)成本基本上是由鋼板的厚度所決定的,鋼板越厚成本越高。
描桿框架梁模具的使用方式和拱形骨架的使用方式是相似的,都是將模具鋪設(shè)到坡道上后再進行灌漿,也就是說這兩種模具都是采取的現(xiàn)澆生產(chǎn)的方式,將描桿框架梁制作好了之后要將土填進其空心部分后種上綠植,這樣不僅能美化坡道,還進一步增強了護坡效果,所以近些年該模具的需求量也在逐漸增加。
高鐵錨桿框架梁模板是專業(yè)生產(chǎn)錨桿框架的一種模具產(chǎn)品??蚣芰翰捎昧庑尾贾?、縱梁與水平方向夾角45°,框架梁混凝土等級一般環(huán)境下采用C30,采用現(xiàn)場立模施工。在土質(zhì)、軟質(zhì)巖及風化硬質(zhì)巖坡面地段:框架梁節(jié)點間距D=3m時,截面尺寸為0.35m×0.35m,埋深0.25m,露0.1m,節(jié)點間距D=4m時,截面尺寸為0.40m×0.40m,埋深0.30m,露0.1m.在弱風化硬質(zhì)巖地段框架梁可直接在坡面上現(xiàn)澆,框架節(jié)點處上方采用M7.5漿砌片石封閉,同時向框架梁節(jié)點位置做成4%的排水坡,以避免節(jié)點上方積水。
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