JMD500 20寸內(nèi)河航道疏浚挖泥設(shè)備 絞吸式挖泥船
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JMD500-20寸內(nèi)河航道疏浚挖泥設(shè)備-絞吸式挖泥船

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商品介紹
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泥泵 石家莊泵業(yè)
動(dòng)力 柴油機(jī)
輸送距離 1500米
挖深 15米
類型 液壓絞吸式
品名 20寸訥河航道疏浚挖泥設(shè)備絞吸式挖泥船
型號(hào) JMD500
產(chǎn)量 800立方/時(shí)
結(jié)構(gòu) 可拆卸式便于運(yùn)輸
工況 泥沙,泥漿,小鵝卵石,珊瑚巖
商品介紹

濰坊金盟船舶裝備有限公司主營(yíng):中小型內(nèi)河挖泥船,挖沙船,疏浚清淤機(jī)械設(shè)備及配件










                                        




清淤船拋錨桿如何施工:

  清淤船拋錨桿系統(tǒng)在施工過(guò)程中的作用是,向前移動(dòng)橫移錨來(lái)滿足絞刀橫移挖掘的要求。不同類型的清淤船有不同的拋錨形式,拋錨桿系統(tǒng)是一種用在絞吸船上為常見(jiàn)的拋錨形式。拋錨桿系統(tǒng)移錨的優(yōu)點(diǎn)是,使用方便經(jīng)濟(jì),移錨速度快,而且不受諸如潮水或挖槽附近的淺灘等不利因素的影響。絞吸船在移錨期間是不能進(jìn)行挖泥作業(yè)的,因此移錨時(shí)間就直接影響到船舶的工作效率,而移錨時(shí)間又取決于拋錨桿系統(tǒng)設(shè)計(jì)的好壞,所以拋錨桿系統(tǒng)是直接影響到挖泥船產(chǎn)量的重要因素之一。絞吸船拋錨桿系統(tǒng)的組成及功能,清淤船拋錨桿系統(tǒng)包括拋錨桿、錨桿固定柱、起錨絞車(chē)、起錨導(dǎo)向滑輪、錨桿回收蓋繩絞車(chē)、錨桿回轉(zhuǎn)軸以及牽引鋼絲繩和耳攀等。拋錨桿是吊錨和放置錨的結(jié)構(gòu)承載體,在拋錨過(guò)程中支撐和導(dǎo)向起錨鋼絲繩,在起錨位置時(shí),錨在泥里,起錨需要的起錨拉力,因此錨桿要有足夠的強(qiáng)度,能夠承受起錨力的作用。錨桿是用鋼板焊接而成的,截面形式有兩種,一種是圓形,一種是方形的。 錨桿的受力情況屬于壓桿穩(wěn)定性問(wèn)題,因此圓形截面的錨桿在受力形式上是更合理的,但是方形錨桿更好制造,因此在滿足強(qiáng)度的情況下,也可采用方形的截面形式。







挖泥疏浚清淤船施工生產(chǎn):挖泥船開(kāi)工展步之后下一步就是施工生產(chǎn)。施工生產(chǎn)所要具備條件是風(fēng)不能超過(guò)六級(jí)以上,水流不能過(guò)大,有潮汐的地方也要注意。一切具備施工條件情況,就可以進(jìn)入正常的生產(chǎn)工作狀態(tài)。在生產(chǎn)中應(yīng)注意定位樁起升高度。不允許兩根樁同時(shí)插入泥沙中,注意發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況,液壓系統(tǒng)運(yùn)行狀況。觀察各個(gè)儀表,有航行船舶注意航行船舶動(dòng)向。







河道清淤船的運(yùn)行狀態(tài)檢查:

  1. 柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)隨時(shí)注意檢查油壓、油溫,冷卻水溫度充電電流儀表指示,發(fā)電機(jī)電壓并應(yīng)注意觀察排氣煙色,傾聽(tīng)內(nèi)部聲音,如發(fā)現(xiàn)有過(guò)熱、冒黑煙、敲擊聲及其它異?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查予以排除。不允許柴油機(jī)帶故障工作,以免零部件受到損壞。

 2. 柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)應(yīng)經(jīng)常注意油路、水路連接處的運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)泄露,應(yīng)及時(shí)排除。

 3. 柴油機(jī)一旦發(fā)生飛車(chē),應(yīng)立即停機(jī),如停機(jī)失靈,可采用堵住進(jìn)氣口方法使柴油機(jī)停機(jī)運(yùn)行。各種溫度、壓力規(guī)定(參照各船說(shuō)明書(shū)):機(jī)油溫度≤95℃ 冷卻水出水溫度≤90℃機(jī)油壓力0.3-0.5Mpa 怠速時(shí)0.1≥Mpa a)有無(wú)異常聲響或大的振動(dòng)

 4.頻率偏差是否較大;

 5. 三相、單相電壓是否正常,三相電流是否有過(guò)載現(xiàn)象;

 6.信號(hào)燈指示是否正常.








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