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• 隨車吊的產品優(yōu)勢：
  
• 采用先進的數(shù)控等離子切割技術對產品零部件進行精細加工。

• 自主研發(fā)汽車起重機吊臂龍門架。

• 雙節(jié)水平支腿和隱形H型支腿，尾部縱向支腿，縱橫的跨度更大，安全性能更高。

• 進口的油管接頭密封性能強，抗氧化，不易腐蝕。

• 多邊形大圓弧超高強度鋼吊臂結構，同步伸縮吊臂，超大提升能力，快速伸縮速度。單缸同步伸縮機構已全面升級，可靠性更高。
  

平板的結構件經(jīng)拋丸、烤漆、電泳、耐酸堿、噴砂處理，防滑，延長使用壽命。

• 頂層設計采用有限元分析計算，優(yōu)化設計。主要部件由高強度鋼板制成，自重輕，能保證部件的強度。
  

• 進口的油管接頭密封性能強，抗氧化，不易腐蝕。

• 關鍵結構部件采用酸洗和磷化，上部組件采用電泳漆。
  

• 平板板面可根據(jù)運輸設備的規(guī)格打孔，以便用各種捆綁帶和鏈鉤固定。

• 性能特點：
  

• 設計人性化，配有三個鋼絲繩滑輪座，左右適應不同的工作條件，前輪胎擋塊，可選輔助輪，加大工具箱方便存放輔助工具，側置絞盤，方便操作，可上下調節(jié)鋼絲繩牽引位置。

• 自行開發(fā)的吊臂頭裝置降低了吊臂的加工能力，使操作和調整更加健康。

• 大框架采用Q345錳鋼制成，材料結構緊湊，抗拉抗彎，五面六面吊臂技術，中性好，截面抗彎能力強。

• 上車采用比例閥，可實現(xiàn)復合動作，微動性好。
  

• 液壓系統(tǒng)的關鍵部件是進口和合資品牌。液壓管道是工程機械行業(yè)的標準油管，使用壽命長，不易漏油。
  

• 雙向操作的控制機構，分布在車輛后部，操作靈活，視野開闊。
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• 行星旋轉采用液壓自鎖系統(tǒng)，在工作狀態(tài)下，可隨時控制停止在360和任意角度，不會產生滑桿和游動，大大提高了作業(yè)安全系數(shù)。

• 雙伸縮剛性技術的T型工作效率更有效，鏜銑加工使部件同心度更高，延長了使用壽命。

• 噴砂技術能有效延長涂料的使用壽命。使用高度限制器可以設定大臂的舉升高度，操作更安全。
  

• 平板的伸縮和升降油缸的加厚有效避免了平板伸縮的晃動和后舉的無力，提高了作業(yè)效率，擴大了工作范圍。

• 四邊形操縱，轉向臺高座操縱、多種操縱形式，滿足不同客戶的需求。