滄州迪賽減速機械有限公司主營：減速機
蝸輪蝸桿減速機專業(yè)生產(chǎn)廠家

蝸輪蝸桿大致有這些系列：1、WH系列蝸輪蝸桿減速機：WHT/WHX/WHS/WHC2、CW系列蝸輪蝸桿減速機：CWU/CWS/CWO3、TP系列包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機：TPU/TPS/TPA/TPG5、PW型平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機另外，根據(jù)蝸桿形狀的不同，蝸桿傳動可以分為圓柱蝸桿傳動、環(huán)面蝸桿傳動和錐蝸桿傳動。

機構(gòu)的特點

1.可以得到很大的傳動比，比交錯軸斜齒輪機構(gòu)緊湊。2.兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大大高于交錯軸斜齒輪機構(gòu)。3.蝸桿傳動相當于螺旋傳動，為多齒嚙合傳動，故傳動平穩(wěn)、噪音很小。4.具有自鎖性。當蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當量摩擦角時，機構(gòu)具有自鎖性，可實現(xiàn)反向自鎖，即只能蝸桿帶動蝸輪，而不能由蝸輪帶動蝸桿。如在起重機械中使用的自鎖蝸桿機構(gòu)，其反向自鎖性可起安全保護作用。5.傳動效率較低，磨損較嚴重。蝸輪蝸桿嚙合傳動時，嚙合輪齒間的相對滑動速度大，故摩擦損耗大、效率低。另一方面，相對滑動速度大使齒面磨損嚴重、發(fā)熱嚴重，為了散熱和減小磨損，常采用價格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤滑裝置，因而成本較高。6.蝸桿軸向力較大。

 

CWU/CWO/CWS圓弧齒蝸輪蝸桿減速機使用方法與驗收

①CWU/CWO/CWS圓弧齒蝸輪蝸桿減速機的裝配合格后應(yīng)全部進行跑合試驗。試驗前應(yīng)注入規(guī)定的潤滑油，在額定轉(zhuǎn)速下，正、反向運轉(zhuǎn)各不少于1小時，運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，不得有沖擊、異常振動和噪聲、聯(lián)接緊固件松動、漏油滲油等現(xiàn)象。

②負荷試驗應(yīng)按標準規(guī)定的額定轉(zhuǎn)速和額定負荷進行，并應(yīng)符合以下要求：

a.在額定轉(zhuǎn)速下，分別按25%，50%，75%，100%的額定負荷四級加載，每級載荷持續(xù)的時間達到溫度平衡兩小時為止。

b.成批生產(chǎn)同一規(guī)格的CWU/CWO/CWS圓弧齒蝸輪蝸桿減速機，允許抽試10%（不足10臺者應(yīng)抽試一臺）抽試不合格時應(yīng)再抽試20%，仍不合格，應(yīng)全部進行試驗。

c.對于換向工作或未注明旋轉(zhuǎn)方向的CWU/CWO/CWS圓弧齒蝸輪蝸桿減速機，應(yīng)進行正、反兩向試驗，單向工作的減速器允許單向試驗，但試驗時的旋轉(zhuǎn)方向必須與工作時相同。

d.蝸輪齒面接觸區(qū)位置、大小應(yīng)符合表8-128的規(guī)定。雙向運轉(zhuǎn)時，蝸輪輪齒兩側(cè)接觸區(qū)對稱對蝸輪中心平面。

e.對連續(xù)工作制的減速器油池溫升不得超過80℃，油池溫度不得超過100℃。

f.對間斷工作制的減速器，應(yīng)主要檢查減速器運轉(zhuǎn)是否安全可靠。

g. CWU/CWO/CWS圓弧齒蝸輪蝸桿減速機運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)。不得有沖擊、異常振動和噪聲，各密封處接合處不得有漏油、滲油現(xiàn)角

h．負荷試驗完成后，應(yīng)填寫試驗報告。

③CWU/CWO/CWS圓弧齒蝸輪蝸桿減速機驗收時檢驗項目：

a.嚙合側(cè)隙、接觸區(qū)位置和大??；

b.軸承間隙；

c.負荷試驗報告；

d.油漆和外觀質(zhì)量。

蝸桿減速機是一種具有結(jié)構(gòu)緊湊，傳動比大，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械，是的減速機之一。

   提到蝸桿減速機，順理成章的就要讓人想起減速器。減速機與減速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是不同的，他們屬于不同的裝置。

對于蝸桿減速機，它并不只是一種型號，它本身也分為一些更多的類型。其中經(jīng)常聽到的是WP型蝸桿減速機，還有就是WD型蝸桿減速機。對于這兩種類型的機器，相對應(yīng)的，應(yīng)該會想起阿基米德蝸桿減速器。也許到這里出現(xiàn)了很多新鮮的名詞，對大家的理解產(chǎn)生了一定的難度。不過這是學(xué)習(xí)的一個必經(jīng)之路。