欣茂安銅鎳管件廠
店齡5年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 江蘇省無(wú)錫市
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欣茂安銅鎳管件廠
主營(yíng)產(chǎn)品: C70600白銅管, C71500換熱管, B10冷凝管, B30銅鎳管, B10白銅外翅片管, B10三維翅片管, C70600銅鎳法蘭, C71500白銅彎頭, C70600大小頭, C71500等徑三通, C70600銅鎳翻邊, C71500鍛制法蘭, C70600銅鎳管帽, C70600銅鎳底座, B10銅鎳接頭, B30異徑螺紋接頭, B10船用通艙件
CuNi7030白銅螺紋管箍CuNi90/10銅鎳管件
價(jià)格
訂貨量(個(gè))
¥820.00
≥10
¥808.00
≥20
¥798.00
≥50
店鋪主推品 熱銷(xiāo)潛力款
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欣茂安銅鎳管件廠
店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
鄧秋林 主管
聯(lián)系電話
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)廠家
所在地區(qū)
江蘇省無(wú)錫市
CuNi7030白銅螺紋管箍CuNi90/10銅鎳管件B30(70-30銅鎳合金來(lái)代替純鎳制造膜式蒸發(fā)器設(shè)備,特別是降膜部分,它不僅可以提高使用壽命,而且可以節(jié)約70%的鎳。
1、主營(yíng)材質(zhì):
B10、B30、BFe10-1-1、BFe30-1-1
2、品牌廠家:無(wú)錫欣茂安銅鎳管件外協(xié)加工。
3、成分參數(shù):
1)、德標(biāo)B10、CuNi90/10、C70600、BFe10-1-1
C | Ni+Co | Cu | Fe | P | S | Mn |
0.03 | 10.41 | REM | 1.52 | 0.0061 | 0.0034 | 0.668 |
2)、德標(biāo)B30、CuNi70/30、C71500、BFe30-1-1
C | Ni+Co | Cu | Fe | P | S | Mn |
0.029 | 29.388 | REM | 0.755 | 0.0034 | 0.0061 | 0.656 |
4、抗拉強(qiáng)度、延伸率
1)、德標(biāo)B10、CuNi90/10、C70600、BFe10-1-1
Tensile Strength(抗拉強(qiáng)度) | Elongation(延伸率) |
385N/mm2 | 42.5% |
2)、德標(biāo)B30、CuNi70/30、C71500、BFe30-1-1
Tensile Strength(抗拉強(qiáng)度) | Elongation(延伸率) |
400N/mm2 | 42.6% |
5、加工管徑尺寸
接管尺寸:DN15-DN300
壁厚等級(jí):Sch5S-Sch160, XS,XXS,3000LB
6、生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn): ASME B16.9 EEMUA 146 DIN86088
7、出廠實(shí)物包裝:木箱、紙箱、出口煙熏木箱等。按客戶(hù)實(shí)際要求。
(2)C70600銅鎳法蘭合金在海水腐蝕中發(fā)生脫鎳腐蝕,腐蝕產(chǎn)物中包含(OH)3Cl,0,合金表面的氧化膜破壞由點(diǎn)蝕開(kāi)始,點(diǎn)蝕進(jìn)一步發(fā)展為晶間腐蝕,后發(fā)展為剝蝕。海水管路是船舶重要的系統(tǒng)管路,它的耐海水腐蝕問(wèn)題始終是造船界廣泛大口徑C70600銅鎳法蘭焊管的課題。近海維修船舶海水管路系統(tǒng)早先采用TUP紫銅管,目前已逐漸被淘汰,取而代之的是具有良好耐沖刷性能的C70600銅鎳法蘭合金材料。(8)提高泵內(nèi)部零件的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用性程度,把系列產(chǎn)品中專(zhuān)用件的數(shù)量減至水準(zhǔn)以減少船舶上的備件量。帶頸平焊法蘭全稱(chēng)帶頸平焊鋼制管法蘭,是將鋼管、管件等伸入法蘭內(nèi)通過(guò)角焊縫與設(shè)備或管道連接的法蘭。
19世紀(jì)末,一場(chǎng)自上而下的資產(chǎn)階級(jí)改革在日本啟幕,史稱(chēng)明治維新。這次改革一舉將日本推入一個(gè)前所未有的新時(shí)代,其國(guó)力與財(cái)富由此開(kāi)始加速積聚。為滿足軍事的需要,19世紀(jì)末至20世紀(jì)初,日本從國(guó)外引進(jìn)了眾多先進(jìn)的工業(yè)技術(shù),建立并逐步完善了現(xiàn)代高等教育制度,派遣大量留學(xué)生前往德國(guó)、美國(guó)、英國(guó)和法國(guó)學(xué)深造。在這樣的大背景下,日本近代早的一批鋼鐵技術(shù)研發(fā)組織應(yīng)運(yùn)而生。本多光太郎與日本鋼鐵研發(fā)的科學(xué)化次世界大戰(zhàn)以后,日本國(guó)內(nèi)以自主技術(shù)研發(fā)振興鋼鐵工業(yè)的思潮日漸濃厚。
ML35鋼的生產(chǎn)按照GB6478-86標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),主要用于制造8.8級(jí)高強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)件。鋼提出:ML35冷鐓鋼屈服強(qiáng)度平均值為380MPa,合格的屈服強(qiáng)度380MPa;ML35冷鐓鋼抗拉強(qiáng)度的平均值為576MPa,合格的抗拉強(qiáng)度576MPa;ML35冷鐓鋼斷面收縮率的平均值為56%,合格的面縮率56%。鋼和包鋼生產(chǎn)ML35冷鐓鋼采用80噸轉(zhuǎn)爐冶煉。包鋼造渣制度是用單渣法,供氧制度定氧壓、變槍位,終點(diǎn)控制是拉碳補(bǔ)吹,爐后增碳。
船體的保護(hù)結(jié)構(gòu)是鐵陽(yáng)極位于B10管道的右端,邊界條件是鐵陽(yáng)極尺寸為小Φ40mm×20mm,管道尺寸為Φ40mm×l000mm,陽(yáng)極與管道之間的直徑為40mm,同時(shí)管道左側(cè)和陽(yáng)極右側(cè)端面定義為絕緣邊界,厚度為3mm,內(nèi)部介質(zhì)為海水,電導(dǎo)率為4S/m,管道內(nèi)壁電位分布如C70600白銅管現(xiàn)貨展示所示。國(guó)外對(duì)cu-Ni合金海水管路材料的海水腐蝕開(kāi)展了大量實(shí)驗(yàn)大口徑C70600銅鎳法蘭焊管[5一六1995年,新型C71500小口徑冷凝管制作水面防務(wù)中心的技術(shù)報(bào)告中報(bào)道了新型C71500小口徑冷凝管制作海水管系材料在海水環(huán)境中腐蝕的極化曲線C70600白銅管現(xiàn)貨展示集,介紹了銅鎳合金在靜態(tài)海水和流動(dòng)海水中進(jìn)行腐蝕實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)裝置和測(cè)試方法,對(duì)B10和B30銅鎳合金等材料進(jìn)行了靜止海水和2。4m/s流動(dòng)海水中的極化曲線測(cè)量。(4)采用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備來(lái)提高船用泵的自動(dòng)化調(diào)速和控制程度、使機(jī)旁控制和遙控并舉和數(shù)字集中采集處理。(5)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)計(jì)算流程中增加可靠性可維修性設(shè)計(jì)計(jì)算以及評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)研究的新內(nèi)容,發(fā)展故障預(yù)報(bào)技術(shù)。
上述條款及要求,在訂貨時(shí),由供需雙方協(xié)商,簽署供貨技術(shù)協(xié)議并在合同中注明。這些條件又稱(chēng)為協(xié)議保證條件。有協(xié)議保證條件的產(chǎn)品,一般均要加價(jià)的。批標(biāo)準(zhǔn)中的"批"是指一個(gè)檢驗(yàn)單位,即檢驗(yàn)批。若以交貨單位組批,稱(chēng)交貨批。當(dāng)交貨批量大時(shí),一個(gè)交貨批可包括幾個(gè)檢驗(yàn)批;當(dāng)交貨批量少時(shí),一個(gè)檢驗(yàn)批可分為幾個(gè)交貨批。"批"的組成通常有下列規(guī)定(詳見(jiàn)有關(guān)鋼管標(biāo)準(zhǔn)):每批應(yīng)由同一牌號(hào)(鋼級(jí))、同一爐(罐)號(hào)或同一母爐號(hào)、同一規(guī)格和同一熱處理制度(爐次)的鋼管組成。
產(chǎn)品應(yīng)用實(shí)例:
DCS應(yīng)用之所以如此普遍,究其原因它有以下一系列的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn):分散性:其含義是指分散控制、地域分散、設(shè)備分散、功能分散和危險(xiǎn)分散。硬件積木化和軟件模塊化是分散性的具體體現(xiàn)。目的是為了使危險(xiǎn)分散,進(jìn)而提高系統(tǒng)的可靠性和安全性。集中性:其含義是指集中監(jiān)視、操作和管理。用通信網(wǎng)絡(luò)把分散的設(shè)備構(gòu)成統(tǒng)一的整體,用分布式數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)的信息集成,進(jìn)而達(dá)到信息共享。人們可以同時(shí)在多臺(tái)操作站上集中監(jiān)視、操作和管理。
經(jīng)過(guò)4年實(shí)海全浸暴露,強(qiáng)度較低的B10銅管在廈門(mén)站和舟山站腐蝕速度,表現(xiàn)為沖擊腐蝕和沿晶腐蝕形貌。而強(qiáng)度較高的B10板材,其年均腐蝕速度表現(xiàn)出很大的溫度敏感性。在榆林站暴露的兩種材料局部腐蝕均明顯偏高。通過(guò)腐蝕形貌觀察及腐蝕產(chǎn)物膜,發(fā)現(xiàn)兩種材料的不同腐蝕敏感性行為均是由合金的晶界缺陷所致,并探討了這種合金具有優(yōu)良抗污性能的機(jī)理。
CuNi7030白銅螺紋管箍CuNi90/10銅鎳管件耐蝕性能基本與純銅相似,在無(wú)機(jī)酸中,特別是中會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的腐蝕。但對(duì)于濃度<70%的,在無(wú)氧及低于沸點(diǎn)的情況下是耐蝕的。