上海寶鋼3毫米考頓鋼板 09CuPCrNi-A材質(zhì)原廠標(biāo)簽
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上海瑞產(chǎn)實(shí)業(yè)有限公司

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商品參數(shù)
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商品介紹
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品牌 寶鋼
是否進(jìn)口
材質(zhì) 09CuPCrNi-A
貨號(hào) 1-63
產(chǎn)地/廠家 寶鋼
倉(cāng)庫(kù)所在城市 上海
倉(cāng)庫(kù) 瑞產(chǎn)1345
倉(cāng)庫(kù)地址 寶山
倉(cāng)庫(kù)電話 13611766760
質(zhì)量等級(jí) AA
用途范圍 集裝箱 裝飾 鋼結(jié)構(gòu) 橋梁
加工服務(wù) 可加工
配送服務(wù) 全國(guó)可派送
產(chǎn)品表面描述 正常
貨物銷售類型 現(xiàn)貨+定扎
商品介紹


上海寶鋼3毫米考頓鋼板 09CuPCrNi-A材質(zhì)原廠標(biāo)簽

耐候鋼板介紹:

耐候鋼是一類合金鋼,在室外曝露幾年后能在表面形成一層相對(duì)比較致密的銹層,因而不需要涂油漆保護(hù)。耐候鋼以“Corrosion resistance”(耐蝕)及“Tensile strength”(拉伸強(qiáng)度)縮寫而為商標(biāo)名的“COR-TEN”為人所知,故英文常以“Corten Steel”代稱耐候鋼。不同不銹鋼可以完全不生銹,耐候鋼只是表面氧化不會(huì)深入內(nèi)部,具有像銅或鋁的防蝕特色。耐候鋼也是一類低碳鋼,其中含有與碳和鐵原子混合的其他合金元素。與典型的低碳鋼牌號(hào)相比,這些合金元素使耐候鋼具有更好的強(qiáng)度和更高的耐腐蝕性。因此,耐候鋼通常用于戶外應(yīng)用或普通鋼易生銹的環(huán)境中。


耐候鋼板的原理:

耐候鋼在潮濕和空氣的存在下,低合金鋼具有生銹的傾向,其速率取決于氧氣,濕氣和大氣污染物進(jìn)入金屬表面的速度。隨著工藝的進(jìn)行,銹層形成氧氣,水分和污染物進(jìn)入的屏障,并且生銹速度減慢。在大多數(shù)普通結(jié)構(gòu)鋼上形成的銹層是多孔的。這種氣孔導(dǎo)致在一定時(shí)間后銹從金屬表面脫落,導(dǎo)致腐蝕循環(huán)再次開始。因此,生銹過(guò)程反復(fù)重復(fù),而在每個(gè)過(guò)程結(jié)束時(shí)鋼沒有保留層。使用耐候鋼,生銹過(guò)程以相同的方式啟動(dòng),但鋼中的特定合金元素產(chǎn)生穩(wěn)定的銹層,其粘附到基底金屬上并且更少孔隙。這種生銹的“銅銹”在交替潤(rùn)濕和干燥的條件下形成,產(chǎn)生保護(hù)屏障,阻礙氧氣,水分和污染物的進(jìn)一步進(jìn)入。結(jié)果是腐蝕速率比其他結(jié)構(gòu)鋼低得多。機(jī)械性能和風(fēng)化速率取決于在鋼中發(fā)現(xiàn)的合金,這些合金的濃度以及鋼基材的厚度。

耐候鋼板的發(fā)展歷史
1933年,美國(guó)鋼鐵公司開發(fā)并獲得了一項(xiàng)具有優(yōu)異機(jī)械阻力的鋼材的專利,主要用于鐵路漏斗車,用于處理重型散裝貨物,包括煤炭,金屬礦石,其他礦物產(chǎn)品和谷物。[5]這種材料現(xiàn)在為人所知的受控腐蝕是不久后發(fā)現(xiàn)的一個(gè)受歡迎的好處,促使USS申請(qǐng)商標(biāo)名Cor-Ten。由于其固有的韌性,這種鋼仍廣泛用于散裝運(yùn)輸和儲(chǔ)存容器。

耐候鋼在戶外雕塑中的使用
耐候鋼在戶外雕塑中廣泛使用,因其質(zhì)樸的古董外觀。其中一個(gè)例子是大型芝加哥畢加索雕塑,它位于芝加哥戴利中心的廣場(chǎng)上,該廣場(chǎng)也是用耐候鋼制成的。其他例子包括理查德塞拉的許多作品; 紐約曼哈頓的“ 阿拉莫 ”雕塑; 在巴克萊中心,布魯克林,紐約 ; 所述的北方天使,黑德 ; 和廣播大廈在利茲貝克特大學(xué)。



耐候鋼板在建筑和橋梁中的而應(yīng)用實(shí)例:
次使用耐候鋼用于建筑應(yīng)用的是約翰迪爾全球總部在Moline的。該建筑由建筑師Eero Saarinen設(shè)計(jì),于1964年完工。歐登塞大學(xué)的主要建筑由Knud Holscher和JrgenVesterholt設(shè)計(jì),建于1971-1976,采用耐候鋼材制成,為他們贏得了綽號(hào)Rustenborg(丹麥語(yǔ)為“生銹”要塞”)。1977年,羅伯特·印第安納(Robert Indiana)使用四個(gè)字母的單詞ahava(,希伯來(lái)語(yǔ)中的“愛情”)創(chuàng)作了一個(gè)由風(fēng)化鋼制成的愛情雕塑的希伯來(lái)版本。以色列博物館藝術(shù)庭院在耶路撒冷,以色 在丹麥,由于美觀原因,所有用于支撐電氣化鐵路接觸網(wǎng)的桅桿均采用耐候鋼制成。耐候鋼板還用于橋梁和其他大型結(jié)構(gòu)應(yīng)用,如New River Gorge Bridge,Newburgh-Beacon Bridge(1980)的第二個(gè)跨度,以及澳大利亞當(dāng)代藝術(shù)中心(ACCA)和MONA的創(chuàng)建。耐候鋼板廣泛用于海上運(yùn)輸,多式聯(lián)運(yùn)集裝箱的建造以及倫敦M25高速公路近加寬的部分的可見板樁。



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公司名稱 上海瑞產(chǎn)實(shí)業(yè)有限公司
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