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一般都是以大能量的一次沖擊值（αKU或αKV）作為規(guī)范的，它是選用   尺度和形狀的規(guī)范試樣，在擺錘式一次沖擊實驗機上來進行實驗。實驗成果，防腐螺旋鋼管沖擊吸收功：因為αK值的巨細。不只取決于資料自身，一起還隨試樣尺度、形狀的改動及實驗溫度的不同而改變，因而αK值僅僅一個相對目標。

世界直接選用沖擊吸收功AK作為沖擊韌度的目標。防腐螺旋鋼管主體直管是在工廠進行防腐層預制，預留補口段，然后到現(xiàn)場進行焊接，再用熱收縮套或熱收縮帶補口，關于彎管部分，現(xiàn)在選用較多的工藝是用熱縮環(huán)繞帶進行同等級防腐螺旋鋼管，可是這樣防腐工藝缺點是無法機械化流水線施工，只能人工環(huán)繞，比較耗時，且資料費用也很高。

影響鋼管防腐層性能的因素較多，如各工序的布局、設備選型、表面質量、加熱方式、涂裝溫度、冷卻方式、傳動精度、物料特性和檢測等，控制不好則會導致涂層粘接力小、過薄、開裂或氣泡等缺陷，嚴格執(zhí)行規(guī)范和科學的作業(yè)方法對控制缺陷、保證防腐管的成品率至關重要。

中國專利(一種鋼管防腐水冷卻方法)公布了一種鋼管外部環(huán)形冷卻裝置，冷卻效果有所提高，但仍然無法從根本上克服外部冷卻方法導致的質量缺陷和焊道涂層厚度減薄。降低涂層厚度減薄的理想方法是從鋼管內(nèi)部進行冷卻。

美國專利公開了一種鋼管防腐內(nèi)部冷卻方法，該方法在鋼管內(nèi)部放入水泵，在鋼管轉動過程中向鋼管內(nèi)壁噴水，鋼管和防腐層的冷卻順序為:鋼管、FBE層、膠粘劑層和PE層。鋼管傳熱速度快，可使鋼管和涂層快速冷卻，同時由于防腐層的冷卻過程是從內(nèi)向外，防腐層在冷卻收縮時與管壁的粘接更好，防腐層的環(huán)向應力很小，焊道上防腐層減薄很微小，從而提腐質量并降低原料成本。但這種內(nèi)部冷卻方法實現(xiàn)難度較大。