車輛名稱 隨車吊/隨車起重運輸車
車輛品牌 重汽王牌
發(fā)動機(ps) 錫柴130馬力(國五)
排量(ml) 2982
變速箱 5檔
外形尺寸(mm) 7330x2300x3600
總質(zhì)量(kg) 4495
額定質(zhì)量(kg) 300
整備質(zhì)量(kg) 4000
軸荷(kg) 1705/2790
車架(mm) 2500(局部三層)
前后橋(T) 2.4T/4.2T
軸距(mm) 3900
軸數(shù)/驅(qū)動形式 2(二軸)(4X2)
彈簧片數(shù) 3/5+3
輪胎型號 8.25-16
最高時速(km/h) 90
前后輪距(mm) 1760/1630
燃油類型 柴油
排放標(biāo)準(zhǔn) GB17691-2005國V,GB3847-2005
吊機品牌 徐工、三一、石煤等
吊機噸位 3.2噸/5噸
廂體尺寸 4300×600×2150
吊機類型 直臂/折臂
廂板厚度 3mm(碳鋼)
吊機節(jié)臂 3節(jié)臂/4節(jié)臂
底板厚度 4mm(碳鋼)
吊機材質(zhì) HG785
廂體材質(zhì) Q235(碳鋼)
吊機斷面結(jié)構(gòu) U型/6邊型
回轉(zhuǎn)方式 360全液壓回轉(zhuǎn)
吊機自重 1.1噸2.1噸
液壓油缸 合資/進(jìn)口
工作半徑 7.6米/11.5米
卷揚系統(tǒng) 意大利進(jìn)口
舉升高度 13.5米
操作裝置 手動裝置/遙控裝置
吊機外形尺寸 2118/x2000x556
商品介紹
現(xiàn)車供應(yīng)隨車吊 2—20噸平板隨車吊廠家直銷湖北程力專業(yè)設(shè)計與生產(chǎn)隨車起重運輸車,公司主要生產(chǎn)銷售的系列產(chǎn)品有徐工、石煤、中聯(lián)、程力威等多個品牌吊機可供選裝;其中3噸、4噸、5噸、6噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、20噸、25噸等大中小型折疊臂及伸縮臂式及軌道起重機、船用起重機等相關(guān)變型產(chǎn)品為熱銷;并提供全系列隨車吊價格、隨車起重運輸車參數(shù)。
我公司是廠家直銷,在外面沒有設(shè)立經(jīng)銷點,這樣直接省去經(jīng)銷商代理的中間費用,歡迎客戶前來考察采購。
![濟(jì)源三一小黃牌隨車吊分期](https://img.zhaosw.com/upload/images/836/083/6880be99-f686-4181-b802-7940deaacc8d.jpg)
隨車吊作業(yè)時一定要正確的操作,以避免在起重作業(yè)過程中出現(xiàn)意外,隨車吊支腿機構(gòu)的操作是與轉(zhuǎn)閥系統(tǒng)的操作配合一同停止的。在起重作業(yè)開始,將支腿架和支腿油缸伸出以后,一定要將轉(zhuǎn)閥系統(tǒng)的手柄打至(中位),以避免在起重作業(yè)過程中誤操作支腿手柄而發(fā)作事故。在起重機作業(yè)完畢以后,一定要將轉(zhuǎn)閥系統(tǒng)的手柄打至(中位),以避免車輛在行駛過程中起重機支腿架和支腿油缸的伸出,容易出安全事故。
![濟(jì)源三一小黃牌隨車吊分期](https://img.zhaosw.com/upload/images/246/083/7c4d9c61-7455-4381-b3d7-a4937b9cd83c.jpg)
隨車吊看似復(fù)雜實則并不復(fù)雜,底盤、上裝、吊機就是一個完整的隨車吊。由于隨車吊沒有固定的車型,是一種自由搭配的車型,所以隨車吊價格并沒有一個固定,想要咨詢12噸隨車吊價格或其他隨車吊價格可以與我們聯(lián)系咨詢。
![濟(jì)源三一小黃牌隨車吊分期](https://img.zhaosw.com/upload/images/602/083/0debdd5f-8dc0-4d4b-910f-5d087095c613.jpg)
大家都知道,隨車吊和平板爬梯車是兩種不同類型的專項作業(yè)車,隨車吊主要負(fù)責(zé)吊裝和運輸小型材料設(shè)備,如栽樹或者運輸電線桿,而爬梯平板車主要用來運輸可移動的大型設(shè)備,常見的就是運輸轉(zhuǎn)場挖機鏟車之類,隨著現(xiàn)代化工程建設(shè)發(fā)展,這兩項看似毫不相關(guān)的作業(yè)在開始慢慢靠攏,新型多用途隨車吊越來越被行業(yè)所需求。隨車吊車輛啟動時,上電后不要立即啟動發(fā)動機,待車輛系統(tǒng)自檢完畢后再啟動;停車后,不要立即關(guān)閉電源開關(guān),如果立即斷電,會導(dǎo)致尿素管路中殘留的尿素溶液結(jié)晶堵塞尿素泵、管路或尿素噴嘴,應(yīng)在停車至少30秒后關(guān)閉電源;各隨車吊廠家尿素系統(tǒng)結(jié)構(gòu)各異,系統(tǒng)穩(wěn)定性有所差別,加上用戶認(rèn)識不足,難免會因為一些細(xì)節(jié)處理不當(dāng)而導(dǎo)致后處理系統(tǒng)故障,致使車輛限速限扭,影響正常運營。
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